Opis: Półsyntetyczny olej do 4-suwowych silników motocyklowych opracowany specjalnie do smarowania nowoczesnych, wysokoobrotowych, czterosuwowych silników motocyklowych pracujących w warunkach wysokich obciążeń. Specjalna formulacja pozwala zachować wysoką lepkości na dłużej co sprawia, że zużycie oleju jest mniejsze. Utrzymuje w czystości silnik przez dłuższy czas.Zastosowanie: Dla wszystkich pracujących w warunkach wysokich obciążeń czterosuwowych silników motocyklowych chłodzonych wodą lub powietrzem. Do smarowania wszystkich przekładni, dla których zalecany jest olej silnikowy. Do smarowania przekładni w motocyklach z silnikami dwusuwowymi. Zalety eksploatacyjne: Wysoka sprawność silnika i możliwość uzyskiwania maksymalnej mocy. Doskonałe smarowanie i utrzymanie wysokiej czystość silnika. Małe zużycie współpracujących części. Doskonała charakterystyka lepkościowo-temperaturowa. Odpowiednia lepkość w całym zakresie temperatur pracy. Przedłużona żywotność silnika. Prawidłowe działanie sprzęgieł. Gładkie przełączanie przekładni. Płynna jazda. Możliwość tankowania benzyną ołowiową i bezołowiową. Wygoda dla użytkownika. Posiada parametry przewyższające specyfikacje międzynarodowe (API - SL i JASO MA) oraz wszystkich japońskich i europejskich producentów motocykli.Oleje Shell Advance są rozwijane przy współpracy z Ducati. Oleje Advance są rekomendowane przez Ducati do wszystkich motocykli Ducati. Klasa lepkości: SAE 15W-50Opakowanie (waga): 1l
Opis: MOTUL 5100 15W50 to półsyntetyczny olej silnikowy,zawiera specjalne dodatki zapewniające doskonałą ochronę zębom zębatek,lepkość zalecana jest do silników posiadających hydrauliczne napinacze, nadaje się do wszystkich pojemności silników, do użytku w ruchu miejskim i poza miejskim oraz na drogi nieutwardzone. Normy:API SL/SM, CCMC G-5, JASO MA2.Opakowanie (waga): 4lKod: MU836741
Opis: MOTUL 5100 15W50 to półsyntetyczny olej silnikowy,zawiera specjalne dodatki zapewniające doskonałą ochronę zębom zębatek,lepkość zalecana jest do silników posiadających hydrauliczne napinacze, nadaje się do wszystkich pojemności silników, do użytku w ruchu miejskim i poza miejskim oraz na drogi nieutwardzone. Normy:API SL/SM, CCMC G-5, JASO MA2.Opakowanie (waga): 1lKod: MU102779
Opis: Advance VSX 2 jest półsyntetycznym olejem zapewniającym doskonałe smarowanie nowoczesnych, 2-suwowych silników motocyklowych pracujących w warunkach wysokich obciążeń. Shell Advance VSX 2 jest odpowiedni dla systemu wtrysku jak i mieszanki.Dla wszystkich dwusuwowych silników motocyklowych smarowanych mieszanką paliwo/olej lub systemem bezpośredniego wtrysku oleju.Doskonała ochrona silnika i osiągi.Utrzymuje silnik w czystości przez znacznie dłuższy czas zapobiegając zabrudzeniu korpusu świecy
Opis: Półsyntetyczny olej do 4-suwowych silników motocyklowych opracowany specjalnie do smarowania nowoczesnych, wysokoobrotowych, czterosuwowych silników motocyklowych pracujących w warunkach wysokich obciążeń. Specjalna formulacja pozwala zachować wysoką lepkości na dłużej co sprawia, że zużycie oleju jest mniejsze. Utrzymuje w czystości silnik przez dłuższy czas.Zastosowanie: Dla wszystkich pracujących w warunkach wysokich obciążeń czterosuwowych silników motocyklowych chłodzonych wodą lub
Opis: W pełni syntetyczny olej do 4-suwowych silników motocyklowych opracowany specjalnie do smarowania nowoczesnych, wysokoobrotowych, czterosuwowych jednostek napędowych pracujących w warunkach najwyższych obciążeń. Olej szczególnie polecany do motocykli wyścigowych. Zastosowanie syntetycznego oleju bazowego XHVI zapewnia niezmienną w czasie lepkość oraz doskonałe smarowanie silnika w każdych warunkach pracy. To najlepszy dostępny olej Shell do silników 4-suwowych.Zastosowanie: Do wszystkich p
Opis:ShellAdvance Ultra2T jest w pełni syntetycznym zaawansowanym technologicznie olejem do silników 2-suwowych zapewniającym polepszone własności w zakresie reakcji silnika na otwarcie przepustnicy, jak również przyspieszenia. Jego formulacja pozwala na bardziej efektywne wykorzystanie możliwości wysokowysilonych motocykli, zapewniając jednocześnie pełną ochronę silnika. Olej ten jednocześnie ulega szybszemu i czystszemu spalaniu niż innego typu oleje do 2-suwów.ShellAdvance Ultra2T jest przeznac
Opis: MOTUL 5100 10W40 to półsyntetyczny olej silnikowy,zawiera specjalne dodatki zapewniające doskonałą ochronę zębom zębatek,lepkość zalecana jest do silników posiadających hydrauliczne napinacze, nadaje się do wszystkich pojemności silników, do użytku w ruchu miejskim i poza miejskim oraz na drogi nieutwardzone. Normy:API SL/SM, CCMC G-5, JASO MA2.Opakowanie (waga): 1lKod: MU102777
Opis: MOTUL 5100 10W40 to półsyntetyczny olej silnikowy,zawiera specjalne dodatki zapewniające doskonałą ochronę zębom zębatek,lepkość zalecana jest do silników posiadających hydrauliczne napinacze, nadaje się do wszystkich pojemności silników, do użytku w ruchu miejskim i poza miejskim oraz na drogi nieutwardzone. Normy:API SL/SM, CCMC G-5, JASO MA2.Opakowanie (waga): 4lKod: MU836541
Opis: MOTUL 5100 10W30 to półsyntetyczny olej silnikowy,zawiera specjalne dodatki zapewniające doskonałą ochronę zębom zębatek,lepkość zalecana jest do silników posiadających hydrauliczne napinacze, nadaje się do wszystkich pojemności silników, do użytku w ruchu miejskim i poza miejskim oraz na drogi nieutwardzone. Normy:API SL/SM, CCMC G-5, JASO MA2.Opakowanie (waga): 1lKod: MU101398
Opis: W pełni syntetyczny olej do 4-suwowych silników motocyklowych opracowany specjalnie do smarowania nowoczesnych, wysokoobrotowych, czterosuwowych jednostek napędowych pracujących w warunkach najwyższych obciążeń. Olej szczególnie polecany do motocykli wyścigowych. Zastosowanie syntetycznego oleju bazowego XHVI zapewnia niezmienną w czasie lepkość oraz doskonałe smarowanie silnika w każdych warunkach pracy. To najlepszy dostępny olej Shell do silników 4-suwowych.Zastosowanie: Do wszystkich pr
Bel-Ray Olej pół-syntetyczny do silników 4T EXS 15W50 1l
Bel-Ray Olej pół-syntetyczny do silników 4T EXS 15W50 4l
Bel-Ray Olej pół-syntetyczny do silników Off-Road Thumper 15W50 4l
Bel-Ray Olej pół-syntetyczny do silników Off-Road Thumper 15W50 1l
Opis: MOTUL 5000 10W40 olej półsyntetyczny olej do silników czterosuwowych w motocyklach. Wzmocniony dodatkami dla silników zintegrowanych ze skrzyniami biegów, wzmacniając ochronę. Zapewnia ochronę silnika i skrzyni biegów. Zmniejsza tarcie i zużycie silnika. Antypoślizgowa technologia do mokrych sprzęgieł. Również do układów z katalizatorem. Przeciwdziała utlenianiu. Produkowany na bazie syntetyków HC-Tech.Właściwości: Testy JASO MA potwierdziły pozytywny wpływ smaru na prawidłowe działanie mokre