ŚREDNICA WENTYLATORA 114 mm, wielofrez 15mm, tuleja zewn 24mm,wewn. 15 mm, dł.51,3 mm,kosz wariatora: 107mm/99,5 mm
ŚREDNICA WEWNĘTRZNA TULEI 13 mmZASTOSOWANIE : APRILIA GULIVER
ZASTOSOWANIE :POJAZDY 4-SUWOWE Z SILNIKIEM 139QMB/QMA
Ślizgi wariatora-Część do silników 4T, typ 139QMB, 139QMA, poj. 50 ccm. Skutery MOTOBI, ZIPP, ROMET, KINGWAY, MAGNUS i inne.
Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-02. Mikroprocesorowe urządzenie, które ma zastosowanie w pojazdach zasilanych gazem LPG. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu poprawia elastyczność silnika przy zasilaniu silnika gazem LPG, zmniejsza średnie spalanie gazu oraz zmniejsza ryzyko wybuchu gazu w układzie dolotowym. Wariator typu TAP-02 przeznaczony jest do montażu w autach z cyfrowym czujnikiem położenia wału korbowego. Tagi produktu: emulator wariator kąta zapłon ac stag tap02 tap 02
Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-01. Mikroprocesorowe urządzenie, które ma zastosowanie w pojazdach zasilanych gazem LPG. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu poprawia elastyczność silnika przy zasilaniu silnika gazem LPG, zmniejsza średnie spalanie gazu oraz zmniejsza ryzyko wybuchu gazu w układzie dolotowym. Wariator typu TAP-01 przeznaczony jest do montażu w autach z indukcyjnym czujnikiem położenia wału korbowego. Tagi produktu: emulator wariator kąta zapłon ac stag tap01 tap 01
Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-01. Mikroprocesorowe urządzenie, które ma zastosowanie w pojazdach zasilanych gazem LPG. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu poprawia elastyczność silnika przy zasilaniu silnika gazem LPG, zmniejsza średnie spalanie gazu oraz zmniejsza ryzyko wybuchu gazu w układzie dolotowym. Wariator typu TAP-01 przeznaczony jest do montażu w autach z indukcyjnym czujnikiem położenia wału korbowego. Tagi produktu: emulator wariator kąta zapłon ac stag tap01 tap 01
Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-02. Mikroprocesorowe urządzenie, które ma zastosowanie w pojazdach zasilanych gazem LPG. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu poprawia elastyczność silnika przy zasilaniu silnika gazem LPG, zmniejsza średnie spalanie gazu oraz zmniejsza ryzyko wybuchu gazu w układzie dolotowym. Wariator typu TAP-02 przeznaczony jest do montażu w autach z cyfrowym czujnikiem położenia wału korbowego. Tagi produktu: emulator wariator kąta zapłon ac stag tap02 tap 02
Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-03/2. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu STAG TAP-03 przeznaczony jest do pojazdów zasilanych LPG/CNG jako urządzenie podnoszące efektywność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, poprzez wymuszenie zmiany kąta wyprzedzenia zapłonu. Urządzenie dziedziczy wszystkie sprawdzone funkcje swoich poprzedników, (STAG TAP-01 i STAG TAP-02) jaki również dodatkowo zostało rozbudowane o szereg nowych bardziej użytecznych elementów oprogramowania. Wariator STAG TA
Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-03/2. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu STAG TAP-03 przeznaczony jest do pojazdów zasilanych LPG/CNG jako urządzenie podnoszące efektywność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, poprzez wymuszenie zmiany kąta wyprzedzenia zapłonu. Urządzenie dziedziczy wszystkie sprawdzone funkcje swoich poprzedników, (STAG TAP-01 i STAG TAP-02) jaki również dodatkowo zostało rozbudowane o szereg nowych bardziej użytecznych elementów oprogramowania. Wariator STAG TA
Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-03/1. Mikroprocesorowe urządzenie, które ma zastosowanie w pojazdach zasilanych gazem LPG. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu poprawia elastyczność silnika przy zasilaniu silnika gazem LPG, zmniejsza średnie spalanie gazu oraz zmniejsza ryzyko wybuchu gazu w układzie dolotowym. Urządzenie dziedziczy wszystkie sprawdzone funkcje swoich poprzedników, (STAG TAP-01 i STAG TAP-02) jaki również dodatkowo zostało rozbudowane o szereg nowych bardziej użytec
Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-03/1. Mikroprocesorowe urządzenie, które ma zastosowanie w pojazdach zasilanych gazem LPG. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu poprawia elastyczność silnika przy zasilaniu silnika gazem LPG, zmniejsza średnie spalanie gazu oraz zmniejsza ryzyko wybuchu gazu w układzie dolotowym. Urządzenie dziedziczy wszystkie sprawdzone funkcje swoich poprzedników, (STAG TAP-01 i STAG TAP-02) jaki również dodatkowo zostało rozbudowane o szereg nowych bardziej użytec
sprzęgło kubka oraz nasadki miksującej do miksera Zelmer typ: 171, 181,271,281,371,381,481
sprzęgło kubka oraz nasadki miksującej do miksera Zelmer typ: 171, 181,271,281,371,381,481
Przestawiacz wałka rozrządu ( wariator ) wylot Rodzaj napędu: Pasek Tryb pracy: hydrauliczny Ilosć zębów: 46 Numer OE: FIAT 55567048 FIAT 71744385 OPEL 12992410 OPEL 55567048 OPEL 5636467 OPEL 5636631 CHEVROLET 55567048 GM 12992410 GM 55567048 BUICK (SGM) 55567048 CHEVROLET (SGM) 55567048
Przestawiacz wałka rozrządu ( wariator ) wlot Rodzaj napędu: Pasek Tryb pracy: hydrauliczny Ilosć zębów: 46 Numer OE: FIAT 55567049 FIAT 71744384 OPEL 12992409 OPEL 55567049 OPEL 5636466 OPEL 5636632 CHEVROLET 55567049 GM 12992409 GM 55567049 BUICK (SGM) 55567049 CHEVROLET (SGM) 55567049