Opis: Tracza hamulcowa WRP to produkt najwyższej jakości. Jest produkowana we Włoszech przy współpracy z liderem w zakresie systemów hamulcowych, firmą Braking. Tarcze hamulcowe WRP są przeznaczone głównie do sportu i wykorzystywane przez najlepszych zawodników na świecie. Wysoką jakość oraz niezawodność zawdzięczają najlepszym materiałom oraz precyzji wykonania.Klinknij na poniższe miniaturki zdjęć, aby powiększyć i odszukać wzór tarczy do swojego motocykla. Nr katalogowy/ kod produktu tarczy znajdziesz pod tytułem produktu (na górze) lub na samym końcu opisu (na dole).Najważniejsze cechy tarcz to: wykonane ze bardzo wysokiej jakości stali nierdzewnej, tzw. High-Carbon 420 Stainless Steel, laserowo wycinane, hartowane i utwardzane, idealnie proste i odporne na odkształcenia, skuteczniej odprowadzają ciepło dzięki nieregularny kształtom, skutecznie oczyszczają klocki z błota i innych zanieczyszczeń, pozwalają bardzo dobrze dozować siłę hamowania.Pasuje do motocykli Yamaha:YZ 125 02-...YZ 250 02-...YZF/WRF 250 02-...YZF/WRF 426 02YZF/WRF 450 03-...Wymiary tarczy (średnica zewnętrzna x średnica wewnętrzna x grubość) : 246 x116 x4mmOtwory:6 x 6mm.Zdjęcia przedstawiają faktyczny wygląd produktu.Kod produktu: WCB-MPYA29-24
HAMULEC TARCZOWY MECHANICZNY TYŁ W skład zestawu wchodzi: ZACISK Z ADAPTEREM F160/R140 ŚRUBY DO TARCZY ŚRUBY DO ADAPTERA TARCZA 140 MM
TARCZA HAMULCA TARCZOWEGO 160 MM STALOWA + ŚRUBY TARCZA HAMULCOWA ŚREDNICA : 160 MM ŚRUBY 6 SZT
HAMULEC TARCZOWY MECHANICZNY TYŁ W skład zestawu wchodzi: ZACISK Z ADAPTEREM F160/R140 ŚRUBY DO TARCZY ŚRUBY DO ADAPTERA TARCZA 140 MM
SWETER ŚWIATECZNY Z TARCZĄ Z PIŁECZKAMI NA RZEP I BAŁWANEM Nowość na rynku! Zabawny sweter z wizerunkiem bałwana i z tarczą z piłeczkami na rzep. Bałwan posiada cekinową czapkę, szalik, rękawiczki i nos. Cekinowy jest również srebrny napis „Merry Christmas” oraz srebrne bombki. Najfajniejszym elementem na swetrze jest tarcza oraz dołączone do swetra 3 białe piłki na rzep. Piłeczki można rzucać do swetra i one przyczepiają się do tarczy na sweterku. Rzutki przyczepiają się do tarczy i nie przesuwają. Rzep
Opis: Tarcze hamulcowe Kyoto oferują niepowtarzalny styl i wydajność. Są one wycinane laserowo z wysokowęglowej stali nierdzewnej. Każda tarcza posiada dużą powierzchnię cierną oraz bardzo dobre rozpraszanie ciepła.Dla wielu modeli tarcz dostępne są również pasujące klocki Kyoto.Podobnie jak wszystkie komponenty cierne, tarcze Kyoto wymagają "dotarcia". Dla optymalnego działania i zapewnienia długiego okresu użytkowania nowej tarczy i klocków, należy jechać delikatnie i unikać ostrego hamowania przez co n
Opis: Tarcze hamulcoweNG oferują niepowtarzalny styl i wydajność. Są one wycinane laserowo z wysokowęglowej stali nierdzewnej. Każda tarcza posiada dużą powierzchnię cierną oraz bardzo dobre rozpraszanie ciepła.Podobnie jak wszystkie komponenty cierne, tarczeNG wymagają "dotarcia". Dla optymalnego działania i zapewnienia długiego okresu użytkowania nowej tarczy i klocków, należy jechać delikatnie i unikać ostrego hamowania przez co najmniej 100 km, aby uniknąć uszkodzenia lub "zeszklenia" nowych elementów
Opis: Tarcze hamulcoweGrosskopf oferują niepowtarzalny styl i wydajność. Są one wycinane laserowo z wysokowęglowej stali nierdzewnej. Każda tarcza posiada dużą powierzchnię cierną oraz bardzo dobre rozpraszanie ciepła.Podobnie jak wszystkie komponenty cierne, tarcze Grosskopf wymagają "dotarcia". Dla optymalnego działania i zapewnienia długiego okresu użytkowania nowej tarczy i klocków, należy jechać delikatnie i unikać ostrego hamowania przez co najmniej 100 km, aby uniknąć uszkodzenia lub "zeszklenia" n
Opis: Tarcze hamulcowe Kyoto oferują niepowtarzalny styl i wydajność. Są one wycinane laserowo z wysokowęglowej stali nierdzewnej. Każda tarcza posiada dużą powierzchnię cierną oraz bardzo dobre rozpraszanie ciepła.Dla wielu modeli tarcz dostępne są również pasujące klocki Kyoto.Podobnie jak wszystkie komponenty cierne, tarcze Kyoto wymagają "dotarcia". Dla optymalnego działania i zapewnienia długiego okresu użytkowania nowej tarczy i klocków, należy jechać delikatnie i unikać ostrego hamowania przez co n
STARA CENA 299 PLNNOWA CENA 99 PLNOpis:Tarcze hamulcowe NG oferują niepowtarzalny styl i wydajność. Są one wycinane laserowo z wysokowęglowej stali nierdzewnej. Każda tarcza posiada dużą powierzchnię cierną oraz bardzo dobre rozpraszanie ciepła.Podobnie jak wszystkie komponenty cierne, tarcze NG wymagają "dotarcia". Dla optymalnego działania i zapewnienia długiego okresu użytkowania nowej tarczy i klocków, należy jechać delikatnie i unikać ostrego hamowania przez co najmniej 100 km, aby uniknąć uszkodzeni
Opis: Tarcze hamulcowe Kyoto oferują niepowtarzalny styl i wydajność. Są one wycinane laserowo z wysokowęglowej stali nierdzewnej. Każda tarcza posiada dużą powierzchnię cierną oraz bardzo dobre rozpraszanie ciepła.Dla wielu modeli tarcz dostępne są również pasujące klocki Kyoto.Podobnie jak wszystkie komponenty cierne, tarcze Kyoto wymagają "dotarcia". Dla optymalnego działania i zapewnienia długiego okresu użytkowania nowej tarczy i klocków, należy jechać delikatnie i unikać ostrego hamowania przez co n
Opis: Tarcze hamulcowe Kyoto oferują niepowtarzalny styl i wydajność. Są one wycinane laserowo z wysokowęglowej stali nierdzewnej. Każda tarcza posiada dużą powierzchnię cierną oraz bardzo dobre rozpraszanie ciepła.Dla wielu modeli tarcz dostępne są również pasujące klocki Kyoto.Podobnie jak wszystkie komponenty cierne, tarcze Kyoto wymagają "dotarcia". Dla optymalnego działania i zapewnienia długiego okresu użytkowania nowej tarczy i klocków, należy jechać delikatnie i unikać ostrego hamowania przez co n
Opis: Tarcze hamulcowe Kyoto oferują niepowtarzalny styl i wydajność. Są one wycinane laserowo z wysokowęglowej stali nierdzewnej. Każda tarcza posiada dużą powierzchnię cierną oraz bardzo dobre rozpraszanie ciepła.Dla wielu modeli tarcz dostępne są również pasujące klocki Kyoto.Podobnie jak wszystkie komponenty cierne, tarcze Kyoto wymagają "dotarcia". Dla optymalnego działania i zapewnienia długiego okresu użytkowania nowej tarczy i klocków, należy jechać delikatnie i unikać ostrego hamowania przez co n