Zestaw błotników Kross Kido SDL 16"
Doskonałe odprowadzanie nadmiaru wody podnoszące jakość jazdy nawet w wymagających warunkach atmosferycznych oraz uniwersalny design to nie jedyne zalety błotników Kross Kido SDL. Nowoczesna geometria zapewnia doskonałe dopasowanie do 16-calowej opony rowerowej. Znajdujący się w środkowej części błotnika kanał umożliwia naklejenie elementów odblaskowych, znacznie poprawiających bezpieczeństwo małego kolarza na drodze. Przyczynia się on również do zwiększenia sztywności błotnika, co zapobiega nadmiernej wibracji w trakcie poruszania się po nierównym i wymagającym terenie.
Kido SDL – łatwe czyszczenie oraz montaż
Intuicyjny i szybki montaż pozwala na dostosowanie jednośladu do aktualnie panujących warunków oraz wymagań sytuacyjnych. Zestaw błotników Kross Kido SDL można w prosty sposób przymocować do roweru dziecka. Przedni błotnik należy zamontować do korony widelca za pomocą stalowej blaszki o kształcie litery L – umożliwi ona regulację elementu zarówno w pionie, jak i poziomie. Blaszka w kształcie L oraz śrubka u dołu ramy posłużą do zamontowania tylnego błotnika do górnego mostka ramy. Utrzymanie roweru w odpowiednim stanie to zadanie, któremu należy poświęcić nieco uwagi, jednak wyczyszczenie błotników nie wymaga dużych nakładów czasu ani pracy. Zwykle element wystarczy obficie spłukać mocnym strumieniem wody.
Błotniki Kross Kido SDL – materiały
Błotniki zostały stworzone z tworzywa sztucznego. Ich waga wynosi 183 gramy i jest kompatybilna z rowerami o rozmiarze koła 16 cali. Dostępne wyłącznie w kolorze białym. Produkt został opatrzony logo producenta.
Główne cechy:
ZESTAW BŁOTNIKÓW ROWEROWYCH OSPREY II Pogoda potrafi być nieprzewidywalna. W jednej chwili świeci słońce, a za chwilę – całkowicie bez zapowiedzi – może spaść deszcz. Dlatego warto wyposażyć swój rower w zestaw błotników. Taki, jak na przykład KROSS Osprey II. Dzięki swojej optyce zapewnią Ci ochronę przed wodą i błotem, zarówno tej chlapiącej spod przedniego jak i tylnego koła. Teraz każda droga, nawet w deszczowy dzień, będzie dla Ciebie prawdziwą przyjemnością. Łatwy i szybki montaż KROS
Zestaw błotników KROSS Tern 24'-26' Zestaw błotników marki Kross to wysokiej jakości akcesoria rowerowe o uniwersalnym wyglądzie. W komplecie występuje zarówno przedni, jak i tylny błotnik. Łatwość montażu i demontażu tych części pozwala szybko dozbroić rower np. podczas nagłej ulewy deszczu. Nawet mniej doświadczeni rowerzyści szybko i sprawnie poradzą sobie z ich instalacją. Przedni błotnik mocowany jest za pomocą adaptera do widelca, natomiast tylny umieszczany jest za pomocą adaptera do ramy. Bł
ZESTAW BŁOTNIKÓW ROWEROWYCH OSPREY V/B 26" - 29" Pogoda potrafi być nieprzewidywalna. W jednej chwili świeci słońce, a za chwilę – całkowicie bez zapowiedzi – może spaść deszcz. Dlatego warto wyposażyć swój rower w zestaw błotników. Taki, jak na przykład KROSS Osprey V/B. Dzięki swojej geometrii zapewnią Ci ochronę przed wodą i błotem, zarówno tej chlapiącej spod przedniego jak i tylnego koła. Teraz każda droga, nawet w deszczowy dzień, będzie dla Ciebie prawdziwą przyjemnością. Łatwy i szybki
Klucz do kaset Kross BT-14 Klucz wielowpustowy do wkładów suportów i kaset oraz pierścieni kontrujących Campagnolo pasuje do wkładów suportu Campagnolo Record, Chorus. Na klucz należy założyć 1/2 klucz dynamometryczny, lub płaski 21 mm. Główne cechy: MATERIAŁ: stal fosfatowana ILOŚĆ FUNKCJI: 2 WAGA: 58 g
TORBA PODSIODŁOWA PRO TEAM SADDLE BAG Torba podsiodłowa KROSS Pro Team to prosty sposób na przewożenie niezbędnych akcesoriów. Ta wysokiej klasy torebka podsiodłowa jest nieodłącznym kompanem kolarzy KROSS Racing Team. Przewożą w niej wszystkie niezbędne narzędzia, które uratują ich przed wcześniejszym powrotem z treningu. KROSS Pro Team to twoje bezpieczeństwo, gdy w trasie złapie cię defekt. Dętka rowerowa, pompka CO2 i inne niezbędne narzędzia znajdą tam swoje miejsce. Pomimo swojej pojemności
Klucz płaski od kaset i suportu Kross Profesjonalny klucz serwisowy przeznaczony do montażu i demontażu wkładów suportu. Wykonany z grubej na 4 mm, hartowanej stali narzędziowej S50C, rękojeść wykonana z antypoślizgowego materiału TPR. Klucz do wkładu suportu Shimano, pasuje do modeli tradycyjnych i z osią Octalink. Zapewnia efektywną i precyzyjna pracę bez ryzyka obsunięcia czy uszkodzenia wkładu suportu
Hak przerzutki Kross DP-12 Hak rowerowy to bardzo delikatny i jednocześnie wymienny element ramy roweru. Jest on odpowiedzialny za utrzymywanie przerzutki tylnej w odpowiednim położeniu, dzięki czemu będzie mogła ona precyzyjnie zmieniać biegi. Jednak jego prawdziwym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa przerzutce tylnej. W przypadku upadku ten element roweru ma za zadanie przyjąć na siebie siłę uderzenia i zminimalizować, albo całkowicie uniknąć, uszkodzeń na drogiej tylnej przerzutce. W przy
Pompka rowerowa Kross Hornet Mini to bardzo lekka ręczna pompka, która może stać się towarzyszem każdej wycieczki. Pozwala na to mocowanie w miejscu umieszczenia bidonu, które ułatwia jej przewożenie. Pompka posiada pojemnik, w którym można umieścić np. zestaw łatek, czyniąc z niej w pełni funkcjonalny zestaw naprawczy. Główne cechy: Waga: 60 gram Obsługiwane wentyle: DV, AV, FV Maksymalne ciśnienie: 80 PSI / 5.5 bara Materiał: Wzmocnione tworzywo sztuczne
Pedały Kross City Antyslip Pedały dedykowane do rowerów miejskich, wykonane tworzywa sztucznego wykończonego antypoślizgową matą. Zapewniają dobrą przyczepność buta. Wbudowane odblaski poprawiają widoczność na drodze a duża platforma gwarantuje stabilność stopy w trakcie pedałowania. Główne cechy: Waga 323 g / para Wymiary platformy 96 x 85 mm Zastosowanie city Materiał korpus plastik Rodzaj łożysk kulkowe Marka CITY ANTYSLIP
Hak przerzutki Kross DP-49 wymienny Hak rowerowy to bardzo delikatny i jednocześnie wymienny element ramy roweru. Jest on odpowiedzialny za utrzymywanie przerzutki tylnej w odpowiednim położeniu, dzięki czemu będzie mogła ona precyzyjnie zmieniać biegi. Jednak jego prawdziwym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa przerzutce tylnej. W przypadku upadku ten element roweru ma za zadanie przyjąć na siebie siłę uderzenia i zminimalizować, albo całkowicie uniknąć, uszkodzeń na drogiej tylnej przerzutce. W
Hak przerzutki DP-28 Hak rowerowy to bardzo delikatny i jednocześnie wymienny element ramy roweru. Jest on odpowiedzialny za utrzymywanie przerzutki tylnej w odpowiednim położeniu, dzięki czemu będzie mogła ona precyzyjnie zmieniać biegi. Jednak jego prawdziwym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa przerzutce tylnej. W przypadku upadku ten element roweru ma za zadanie przyjąć na siebie siłę uderzenia i zminimalizować, albo całkowicie uniknąć, uszkodzeń na drogiej tylnej przerzutce. W przypadku
Hak przerzutki DP-32 Hak rowerowy to bardzo delikatny i jednocześnie wymienny element ramy roweru. Jest on odpowiedzialny za utrzymywanie przerzutki tylnej w odpowiednim położeniu, dzięki czemu będzie mogła ona precyzyjnie zmieniać biegi. Jednak jego prawdziwym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa przerzutce tylnej. W przypadku upadku ten element roweru ma za zadanie przyjąć na siebie siłę uderzenia i zminimalizować, albo całkowicie uniknąć, uszkodzeń na drogiej tylnej przerzutce. W przypadku
Hak przerzutki DP-30 Hak rowerowy to bardzo delikatny i jednocześnie wymienny element ramy roweru. Jest on odpowiedzialny za utrzymywanie przerzutki tylnej w odpowiednim położeniu, dzięki czemu będzie mogła ona precyzyjnie zmieniać biegi. Jednak jego prawdziwym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa przerzutce tylnej. W przypadku upadku ten element roweru ma za zadanie przyjąć na siebie siłę uderzenia i zminimalizować, albo całkowicie uniknąć, uszkodzeń na drogiej tylnej przerzutce. W przypadku
Hak przerzutki DP-48 Hak rowerowy to bardzo delikatny i jednocześnie wymienny element ramy roweru. Jest on odpowiedzialny za utrzymywanie przerzutki tylnej w odpowiednim położeniu, dzięki czemu będzie mogła ona precyzyjnie zmieniać biegi. Jednak jego prawdziwym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa przerzutce tylnej. W przypadku upadku ten element roweru ma za zadanie przyjąć na siebie siłę uderzenia i zminimalizować, albo całkowicie uniknąć, uszkodzeń na drogiej tylnej przerzutce. W przypadku
Hak przerzutki DP-47 Hak rowerowy to bardzo delikatny i jednocześnie wymienny element ramy roweru. Jest on odpowiedzialny za utrzymywanie przerzutki tylnej w odpowiednim położeniu, dzięki czemu będzie mogła ona precyzyjnie zmieniać biegi. Jednak jego prawdziwym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa przerzutce tylnej. W przypadku upadku ten element roweru ma za zadanie przyjąć na siebie siłę uderzenia i zminimalizować, albo całkowicie uniknąć, uszkodzeń na drogiej tylnej przerzutce. W przypadku