Marka samochodu Ford, Mazda Model samochodu: Ford Escort 1995-> Ford Orion Ford Scorpio Ford Transit Mazda 121 1996->2000 Wersja 1 DIN Kolor czarny Typ złącza samochodowego adapter Przeznaczenie - marka samochodu Ford, Jaguar, Lincoln, Mazda, Mercury, Nissan Wersja złącza ISO Przeznaczenie - model samochodu Ford Aerostar 1985->1997, Ford Aspire 1995->1997, Ford Bantam 1995->, Ford Bronco 1986->1996, Ford Connect 2003->, Ford Contour 1995>2000, Ford Cougar 1998->, Ford Courier 1996->2005, Ford Crown Victoria 1992->1997, Ford Escort 1991->1999, Ford Excurtion 2000->, Ford Expedition 1997->2000, Ford Explorer 1991->1998, Ford F150 1986->1998, Ford F250 1986->1998, Ford F350 1986->1998, Ford Faimount 1999->, Ford Fairlane 1999->, Ford Falcon 1994->, Ford Festiva 1998->, Ford Fiesta 1996->2001, Ford Focus 1998->2005, Ford Ka 1997->, Ford Maverick 1996->, Ford Mondeo 1994->2003, Ford Probe 1989->1997, Ford Puma 1997->, Ford Scorpio 1995->1998, Ford Taurus 1986->1994, Ford Thunderbird 1986->1997, Ford Transit 1996->2005, Ford Transit Connect 2003->, Ford Ute 1999->, Ford Windstar 1995->1998, Jaguar S-Type 1998->2001, Jaguar XJ12 1993->1996, Jaguar XJR 1994->1997, Jaguar XJS 1987->1996, Lincoln Continental 1986->2002, Lincoln Mark 1986->1995, Mazda 121 1996->, Mercury Capri 1986->1994, Mercury Cougar 1986->2001, Mercury Grand Marquis 1986->1994, Mercury Minivan 1993->1998, Mercury Mystique 1995->, Mercury Sable 1986->1995, Mercury Topas 1986->1995, Mercury Tracer 1991->1996, Nissan Quest 1993->1998
Marka i model samochodu : Ford Escort (GAL/AFL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (GAL/AAL/ABL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (GAL/ANL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (ALL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort Classic (AAL/ABL/ANL) 10/1998 - 07/2000 Ford Transit (E Facelift II) 1994 - 2000 Ford Scorpio (GFR/GGR Facelift) 10/1994 - 06/1998Wersja: 1 DINKolor: srebrnyWielu
Marka i model samochodu : Ford Escort (GAL/AFL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (GAL/AAL/ABL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (GAL/ANL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (ALL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort Classic (AAL/ABL/ANL) 10/1998 - 07/2000 Ford Transit (E Facelift II) 1994 - 2000 Ford Scorpio (GFR/GGR Facelift) 10/1994 - 06/1998 Mazda 121 (JASM/JBSM) 1996 - 20
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Typ akcesoriów car audio ramka radiowa Wersja złącza samochodowego 1 DIN Przeznaczenie - marka samochodu Ford, Jaguar Kolor czarny Przeznaczenie - model samochodu Ford Coguar->1998, Ford Fiesta 1995->2001, Ford Focus 1998->, Ford Mondeo 1996->2003, Ford Puma 1997->, Jaguar S-Type 1999-> Typ złącza samochodowego adapter Przeznaczenie - marka samochodu Ford, Jaguar, Lincoln, Mazda, Mercury, Nissan Wersja złącza ISO Przeznacz
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwer
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.
Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja: 1 DINKolor: czarnyMarka i model samochodu : Ford Escort MK6 1995 - 2000 Ford Fiesta 1995 - 2001 Ford Focus Mk 1 1998 - 2004 Ford Mondeo 1996 - 2004 Ford Puma 1997 - 2002 Ford Transit 2000 - 2006 Mazda 121 1996 - 2003
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.