Stosunkowo szeroka, trzykomorowa obręcz dla bardziej zaawansowanych pod hamulec v-brake. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Nadaje się do turystyki i jazdy w lekkim terenie. Powiększona szerokość zwiększa sztywność boczną. Wykonana z aluminium. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła. Trzy komory zwiększają odporność na uszkodzenie i odkształcenie.Rozmiar koła: 26", 559x21, 546g, 535.7mmSzerokość: 26,4 mm.Wysokość: 20 mm.Waga katalogowa: 546 gram.Ilo
Wysokiej jakości, jednokomorowa obręcz tylko do hamulców tarczowych. Idealna do rowerów przeznaczonych do All Mountain i lekkiego Enduro. Polecana do opon o szerokości do 2,5 cala. Niska waga i bardzo atrakcyjny wygląd. Wykonana z aluminium. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie znacznie mocniejszego koła.Rozmiar koła: 27,5"Szerokość: 25,2 mm.Wysokość: 18 mm.Waga katalogowa: 390 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny. TECHNOLOGIE:TRS (Tubeless Ready System)System Tubeless Ready = uniwersalny
Ekonomiczna, trzykomorowa obręcz szosowa pod hamulec v-brake. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Mocna i trwała. Wykonana z aluminium. Przeznaczona do jazdy sportowej i turystycznej. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700.Szerokość: 19,6 mm.Wysokość: 19,8 mm.Waga katalogowa: 490 gram.Ilość otworów: 36.Kolor: biały.TECHNOLOGIE:CSW (CNC SIDEWALLS) - Precyzyjnie obrobione metodą CNC ścianki boczne obręczy. Idealnie gładkie ścianki – w tym miejsce łączenia obręczy - popra
Najwyższej jakości, bardzo lekka, jednokomorowa obręcz przeznaczona tylko do hamulców tarczowych. Do zastosowania w rowerach All Mountain i lekkiego Enduro. Szeroki profil dobrze współpracuje z grubszymi oponami. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła. Bardzo dobry stosunek wagi do wytrzymałości.Rozmiar koła: 29".Szerokość: 25,0 mm. Wysokość: 22,0 mm.Waga katalogowa: 400 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:TRS (Tubeless Ready System)System Tubeless Ready = uniw
Profesjonalna jednokomorowa obręcz do cyclocross przeznaczona pod hamulce tarczowe. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła. Lekki i sztywny profil. Pasuje do opon do 2,0".Rozmiar koła: 700.Szerokość: 23,0 mm. Wysokość: 26,0 mm.Waga katalogowa: 475 gram.Ilość otworów: 24.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:SLEEVE JOINT - ochrona miejsca, gdzie łączą się połówki obręczy. Technika łączenia tego typu chroni obręcz lepiej niż łączenie typu pin. Jej powierzchnia kontaktowa z wewnętrzną ści
Ekonomiczna,trzykomorowa obręcz szosowa pod hamulec v-brake. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Przeznaczona do jazdy sportowej i turystycznej. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700.Szerokość: 22,0 mm. Wysokość: 24,0 mm.Waga katalogowa: 495 gram.Ilość otworów: 28.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:TRS (Tubeless Ready System)System Tubeless Ready = uniwersalny zawór + taśma na obręcz + uszczelniaczCSW (CNC SIDEWALLS) - Precyzyjnie obrobione metodą CNC ścianki boczne obręczy. I
Ekonomiczna,trzykomorowa obręcz szosowa pod hamulec tarczowy. Przeznaczona do jazdy sportowej i turystycznej. Wysoki, sztywny i aerodynamiczny profil. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700.Szerokość: 22,0 mm. Wysokość: 30,0 mm.Waga katalogowa: 560 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:TRS (Tubeless Ready System)System Tubeless Ready = uniwersalny zawór + taśma na obręcz + uszczelniaczHISTORIA ALEXRIMSTajwańska firma produkująca obręcze i koła rowerowe najwyższej jakości. Do produk
Trzykomorowa obręcz pasuje do hamulców V-brake. Do zastosowania w rowerach szosowych. Dobry stosunek wagi do wytrzymałości.Rozmiar koła: 700.Szerokość: 24,0 mm. Wysokość: 19,0 mm.Waga katalogowa: 500 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:CSW (CNC SIDEWALLS) - Precyzyjnie obrobione metodą CNC ścianki boczne obręczy. Idealnie gładkie ścianki – w tym miejsce łączenia obręczy - poprawiają efektywność hamowania.HISTORIA ALEXRIMSTajwańska firma produkująca obręcze i koła rowerowe najwyższej jakości.
Trzykomorowa obręcz pasuje do hamulców tarczowych. Do zastosowania w All Mountain i maratonach. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła. Dobry stosunek wagi do wytrzymałości.Rozmiar koła: 27,5".Szerokość: 24,0 mm. Wysokość: 19,0 mm.Waga katalogowa: 500 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:SSE (STAINLESS SINGLE EYELETS) - Oczkowanie obręczy ułatwia zaplatanie i centrowanie kół. Zwiększona odporność obręczy i nypli na zużycie. Większa żywotność całego koła. Oczka w
Ekonomiczna,trzykomorowa obręcz szosowa pod hamulec v-brake. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Przeznaczona do jazdy sportowej i turystycznej. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700.Szerokość: 22,0 mm. Wysokość: 24,0 mm.Waga katalogowa: 500 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:TRS (Tubeless Ready System)System Tubeless Ready = uniwersalny zawór + taśma na obręcz + uszczelniaczCSW (CNC SIDEWALLS) - Precyzyjnie obrobione metodą CNC ścianki boczne obręczy. I
Trzykomorowa obręcz przeznaczona do hamulców tarczowych. Do zastosowania w rowerach mtb. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła. Dobry stosunek wagi do wytrzymałości.Rozmiar koła: 27,5".Szerokość: 24,2 mm. Wysokość: 17,0 mm.Waga katalogowa: 440 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:TRS (Tubeless Ready System)System Tubeless Ready = uniwersalny zawór + taśma na obręcz + uszczelniaczSSE (STAINLESS SINGLE EYELETS) - Oczkowanie obręczy ułatwia zaplatanie i centrowani
Stosunkowo lekka, trzykomorowa obręcz przeznaczona tylko do hamulców tarczowych. Do zastosowania w rowerach All Mountain i lekkiego Enduro. Szeroki profil dobrze współpracuje z grubszymi oponami. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła. Dobry stosunek wagi do wytrzymałości.Rozmiar koła: 27,5".Szerokość: 25,0 mm. Wysokość: 22,0 mm.Waga katalogowa: 490 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:TRS (Tubeless Ready System)System Tubeless Ready = uniwersalny zawór + taśma
Najwyższej jakości, jednokomorowa obręcz przeznaczona tylko do hamulców tarczowych. Do zastosowania w rowerach All Mountain, Enduro i Marathon. Szeroki profil dobrze współpracuje z grubszymi oponami. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła. Niska waga i atrakcyjny wygląd.Rozmiar koła: 27,5".Szerokość: 26,0 mm. Wysokość: 18,0 mm.Waga katalogowa: 420 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:TRS (Tubeless Ready System)System Tubeless Ready = uniwersalny zawór + taśma na
Profesjonalna, jednokomorowa obręcz szosowa pod hamulec v-brake. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Wykonana z wysokiej jakości stopu aluminium 6061H. Mocniejsze łączenie wykonane w technologii Shield. Wskaźnik zużycia pokazujący kiedy należy wymienić obręcz. Wysoki, sztywny i aerodynamiczny profil. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700.Szerokość: 19 mm. Wysokość: 22 mm.Waga katalogowa: 500 gram.Ilość otworów: 28.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:INDICATOR (Patended) - Techn
Stosunkowo lekka, trzykomorowa obręcz pod hamulec v-brake w atrakcyjnej cenie. Polecana do jazdy w terenie oraz lżejszej turystyki. Wykonana z aluminium, anodowana. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła. Trzy komory zwiększają odporność na uszkodzenie i odkształcenie.Rozmiar koła: 26".Szerokość: 21,8 mm. Wysokość: 18,2 mm.Waga katalogowa: 450 gram.Ilość otworów: 36.Kolor: srebrny.TECHNOLOGIE:INDICATOR (Patended) -