CONTINENTAL CONTI ROAD ATTACK 2 - TO OPONA DWUSKŁADNIKOWA Nowy skład chemiczny zapewnia jeszcze lepszą przyczepność na mokrych nawierzchniachTechnologia Continental dla zwiększonego bezpieczeństwa Nowy design oznacza większą dynamikę ContiRoadAttack 2 od wiodącego producenta opon z Europy jest nowym opracowaniem dla motocykli sportowych i sportowo-turystycznych. Osiągnięciem inżynierów Continentala było takie połączenie ostatnich osiągnięć w dziedzinach kształtu bieżnika i składu gumy, które znacząco podn
CONTINENTAL CONTI ROAD ATTACK 2 - TO OPONA DWUSKŁADNIKOWA Nowy skład chemiczny zapewnia jeszcze lepszą przyczepność na mokrych nawierzchniachTechnologia Continental dla zwiększonego bezpieczeństwa Nowy design oznacza większą dynamikę ContiRoadAttack 2 od wiodącego producenta opon z Europy jest nowym opracowaniem dla motocykli sportowych i sportowo-turystycznych. Osiągnięciem inżynierów Continentala było takie połączenie ostatnich osiągnięć w dziedzinach kształtu bieżnika i składu gumy, które znacząco podn
CONTINENTAL CONTI ROAD ATTACK 2 - TO OPONA DWUSKŁADNIKOWA Nowy skład chemiczny zapewnia jeszcze lepszą przyczepność na mokrych nawierzchniachTechnologia Continental dla zwiększonego bezpieczeństwa Nowy design oznacza większą dynamikę ContiRoadAttack 2 od wiodącego producenta opon z Europy jest nowym opracowaniem dla motocykli sportowych i sportowo-turystycznych. Osiągnięciem inżynierów Continentala było takie połączenie ostatnich osiągnięć w dziedzinach kształtu bieżnika i składu gumy, które znacząco podn
CONTINENTAL CONTI ROAD ATTACK 2 - TO OPONA DWUSKŁADNIKOWA Nowy skład chemiczny zapewnia jeszcze lepszą przyczepność na mokrych nawierzchniachTechnologia Continental dla zwiększonego bezpieczeństwa Nowy design oznacza większą dynamikę ContiRoadAttack 2 od wiodącego producenta opon z Europy jest nowym opracowaniem dla motocykli sportowych i sportowo-turystycznych. Osiągnięciem inżynierów Continentala było takie połączenie ostatnich osiągnięć w dziedzinach kształtu bieżnika i składu gumy, które znacząco podn
CONTINENTAL CONTI ROAD ATTACK 2 - TO OPONA DWUSKŁADNIKOWA Nowy skład chemiczny zapewnia jeszcze lepszą przyczepność na mokrych nawierzchniachTechnologia Continental dla zwiększonego bezpieczeństwa Nowy design oznacza większą dynamikę ContiRoadAttack 2 od wiodącego producenta opon z Europy jest nowym opracowaniem dla motocykli sportowych i sportowo-turystycznych. Osiągnięciem inżynierów Continentala było takie połączenie ostatnich osiągnięć w dziedzinach kształtu bieżnika i składu gumy, które znacząco podn
CONTINENTAL CONTI ROAD ATTACK 2 - TO OPONA DWUSKŁADNIKOWA Nowy skład chemiczny zapewnia jeszcze lepszą przyczepność na mokrych nawierzchniachTechnologia Continental dla zwiększonego bezpieczeństwa Nowy design oznacza większą dynamikę ContiRoadAttack 2 od wiodącego producenta opon z Europy jest nowym opracowaniem dla motocykli sportowych i sportowo-turystycznych. Osiągnięciem inżynierów Continentala było takie połączenie ostatnich osiągnięć w dziedzinach kształtu bieżnika i składu gumy, które znacząco podn
CONTINENTAL CONTI ROAD ATTACK 2 - TO OPONA DWUSKŁADNIKOWA Nowy skład chemiczny zapewnia jeszcze lepszą przyczepność na mokrych nawierzchniachTechnologia Continental dla zwiększonego bezpieczeństwa Nowy design oznacza większą dynamikę ContiRoadAttack 2 od wiodącego producenta opon z Europy jest nowym opracowaniem dla motocykli sportowych i sportowo-turystycznych. Osiągnięciem inżynierów Continentala było takie połączenie ostatnich osiągnięć w dziedzinach kształtu bieżnika i składu gumy, które znacząco podn
METZELER TOURANCE NEXT Najnowsza generacja opon do motocykli Enduro, której struktura i wzór bieżnika zapewnia maksymalne bezpieczeństwo na szosie w każdych warunkach. Tourance Next to opona dwuskładnikowa, w tylnej oponie zastosowano specjalną mieszankę, środkową dzięki której opona jest bardziej trwała na zużycie a tym samym pozwala na pokonanie większych przebiegów oraz zachowanie większej stabilności przy wysokich prędkościach. Boczne strefy opony składają się z bardziej miękkiej mieszanki, co zwięk
CONTINENTAL CONTI ROAD ATTACK 2 - TO OPONA DWUSKŁADNIKOWA Nowy skład chemiczny zapewnia jeszcze lepszą przyczepność na mokrych nawierzchniachTechnologia Continental dla zwiększonego bezpieczeństwa Nowy design oznacza większą dynamikę ContiRoadAttack 2 od wiodącego producenta opon z Europy jest nowym opracowaniem dla motocykli sportowych i sportowo-turystycznych. Osiągnięciem inżynierów Continentala było takie połączenie ostatnich osiągnięć w dziedzinach kształtu bieżnika i składu gumy, które znacząco podn
CONTINENTAL CONTI ROAD ATTACK 2 - TO OPONA DWUSKŁADNIKOWA Nowy skład chemiczny zapewnia jeszcze lepszą przyczepność na mokrych nawierzchniachTechnologia Continental dla zwiększonego bezpieczeństwa Nowy design oznacza większą dynamikę ContiRoadAttack 2 od wiodącego producenta opon z Europy jest nowym opracowaniem dla motocykli sportowych i sportowo-turystycznych. Osiągnięciem inżynierów Continentala było takie połączenie ostatnich osiągnięć w dziedzinach kształtu bieżnika i składu gumy, które znacząco podn
METZELER ROADTEC Z8 INTERACT Nowe Z8 Interact to najbezpieczniejsze opony biorąc pod uwagę mieszane testy przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni przeprowadzane przez miesięcznik Motorrad. Z8 Interact to opona dwuskładnikowa, w tylnej oponie zastosowano mieszankę w proporcjach 40-20-40 na całym profilu, środkowa mieszanka ma ok.45mm (w zależności od rozmiaru) dzięki czemu jest bardziej trwała na zużycie a tym samym pozwala na pokonanie większych przebiegów oraz zachowanie większej stabilności przy
Najlepsza przyczepność na mokrej nawierzchni dzięki rewolucyjnej technologii lamelek XST. Większa trwałość dzięki technologii podwójnej mieszanki 2CT ostatniej generacji. Nie można zapomnieć o regularnym zużyciu i o zachowaniu osiągów w ciągu całego przebiegu, dzięki lamelkom MICHELIN XSTo pełnej głębokości. MICHELIN 2CT Technologia podwójnej mieszanki MICHELIN rozwiązuje kwadraturę koła: opona jest wytrzymała w centrum i miękka na barkach. TABELA INDEKSÓW PRĘDKOŚCI I NOŚNOŚCI OPON ZNAJDUJE SIĘ W ZAKŁAD
Najlepsza przyczepność na mokrej nawierzchni dzięki rewolucyjnej technologii lamelek XST. Większa trwałość dzięki technologii podwójnej mieszanki 2CT ostatniej generacji. Nie można zapomnieć o regularnym zużyciu i o zachowaniu osiągów w ciągu całego przebiegu, dzięki lamelkom MICHELIN XSTo pełnej głębokości. MICHELIN 2CT Technologia podwójnej mieszanki MICHELIN rozwiązuje kwadraturę koła: opona jest wytrzymała w centrum i miękka na barkach. TABELA INDEKSÓW PRĘDKOŚCI I NOŚNOŚCI OPON ZNAJDUJE SIĘ W ZAKŁAD
METZELER ROADTEC Z8 INTERACT Nowe Z8 Interact to najbezpieczniejsze opony biorąc pod uwagę mieszane testy przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni przeprowadzane przez miesięcznik Motorrad. Z8 Interact to opona dwuskładnikowa, w tylnej oponie zastosowano mieszankę w proporcjach 40-20-40 na całym profilu, środkowa mieszanka ma ok.45mm (w zależności od rozmiaru) dzięki czemu jest bardziej trwała na zużycie a tym samym pozwala na pokonanie większych przebiegów oraz zachowanie większej stabilności przy
METZELER ROADTEC Z8 INTERACT Nowe Z8 Interact to najbezpieczniejsze opony biorąc pod uwagę mieszane testy przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni przeprowadzane przez miesięcznik Motorrad. Z8 Interact to opona dwuskładnikowa, w tylnej oponie zastosowano mieszankę w proporcjach 40-20-40 na całym profilu, środkowa mieszanka ma ok.45mm (w zależności od rozmiaru) dzięki czemu jest bardziej trwała na zużycie a tym samym pozwala na pokonanie większych przebiegów oraz zachowanie większej stabilności przy