METZELER ROADTEC Z8 INTERACT Nowe Z8 Interact to najbezpieczniejsze opony biorąc pod uwagę mieszane testy przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni przeprowadzane przez miesięcznik Motorrad. Z8 Interact to opona dwuskładnikowa, w tylnej oponie zastosowano mieszankę w proporcjach 40-20-40 na całym profilu, środkowa mieszanka ma ok.45mm (w zależności od rozmiaru) dzięki czemu jest bardziej trwała na zużycie a tym samym pozwala na pokonanie większych przebiegów oraz zachowanie większej stabilności przy
METZELER ROADTEC Z8 INTERACT Nowe Z8 Interact to najbezpieczniejsze opony biorąc pod uwagę mieszane testy przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni przeprowadzane przez miesięcznik Motorrad. Z8 Interact to opona dwuskładnikowa, w tylnej oponie zastosowano mieszankę w proporcjach 40-20-40 na całym profilu, środkowa mieszanka ma ok.45mm (w zależności od rozmiaru) dzięki czemu jest bardziej trwała na zużycie a tym samym pozwala na pokonanie większych przebiegów oraz zachowanie większej stabilności przy
METZELER ROADTEC Z8 INTERACT Nowe Z8 Interact to najbezpieczniejsze opony biorąc pod uwagę mieszane testy przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni przeprowadzane przez miesięcznik Motorrad. Z8 Interact to opona dwuskładnikowa, w tylnej oponie zastosowano mieszankę w proporcjach 40-20-40 na całym profilu, środkowa mieszanka ma ok.45mm (w zależności od rozmiaru) dzięki czemu jest bardziej trwała na zużycie a tym samym pozwala na pokonanie większych przebiegów oraz zachowanie większej stabilności przy
METZELER ROADTEC Z8 INTERACT Nowe Z8 Interact to najbezpieczniejsze opony biorąc pod uwagę mieszane testy przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni przeprowadzane przez miesięcznik Motorrad. Z8 Interact to opona dwuskładnikowa, w tylnej oponie zastosowano mieszankę w proporcjach 40-20-40 na całym profilu, środkowa mieszanka ma ok.45mm (w zależności od rozmiaru) dzięki czemu jest bardziej trwała na zużycie a tym samym pozwala na pokonanie większych przebiegów oraz zachowanie większej stabilności przy