Główna - Modele kartonowe - Samoloty

Macchi MC.202 Folgore

Macchi MC.202 Folgore

W 1939 roku zakłady Aeronautica Macchi rozpoczęły prace projektowe nad nowym myśliwcem przystosowanym do zainstalowania silnika rzędowego (dotychczas najlepsze konstrukcje miały silnik gwiazdowy). Główny inżynier Mario Castoldi (stąd MC w nazwie samolotu), wykorzystując wiele elementów swojej poprzedniej konstrukcji (Macchi MC.200), zaproponował nowe rozwiązanie z aerodynamiczną sylwetką Macchi MC.202.Macchi MC.202 Folgore był jednomiejscowym samolotem myśliwskim konstrukcji całkowicie metalowej. Miał zak

idź do sklepu
Bf-108 B-2/Trop Taifun

Bf-108 B-2/Trop Taifun

Bf-108 Challenge 1934 nie wygrał, ale zauważono jego walory i możliwości. Po modernizacji stał się cennym i powszechnie używanym samolotem do celów łącznikowych i kurierskich. Matką chrzestną była znana niemiecka pilotka Elly Beinhorn. To ona po rekordowo szybkim przelocie samolotu na trasie Gliwice - Konstantynopol - Berlin nazwała go tajfunem. Pod taką nazwą Bf-108 Taifun wyprodukowano ponad 600 samolotów do końca II WŚ.Najpopularniejsza odmiana Taifuna, to przystosowana do warunków afrykańskich wersja

idź do sklepu
Su-7 BKŁ

Su-7 BKŁ

Sukhoi Su-7 (nazwa oznaczenia NATO - Fitter) zbudowano w charakterystycznym, skośnym układzie skrzydeł (krawędzie natarcia pod kątem 60o). Dzięki temu samolot przekraczał dwukrotną prędkość dźwięku. Duży udźwig uzbrojenia, spory zasięg i moc silnika to pozostałe jego zalety. Doskonale nadawał się  do ataku na cele naziemne. Samolot posiadał m.in. zmodernizowane wyposażenie i dwa spadochrony hamujące.Dopracowana wersja Su-7 BKŁ była najliczniej produkowaną wersją samolotu Su-7. W latach 1965-1972 zbudowano

idź do sklepu
Lockheed Vega 5B

Lockheed Vega 5B

Na samolocie Lockheed Vega 5B w 1932 r. słynna amerykańska pilotka Amelia Earhart samotnie przeleciała nad Atlantykiem z Nowej Fundlandii do Irlandii Północnej.W 1934 roku samolot Lockheed Vega 5B, nazwany Litaunica II stał na lotnisku w Nowym Jorku i był gotowy do lotu do Europy. Litewski pilot Felikso Vaitkaus zamierzał przelecieć nad Atlantykiem i wylądować na lotnisku w Kownie. 21 września 1935 roku rozpoczął się ten historyczny lot. Niestety z powodu warunków pogodowych, silnej mgły, śnieżycy, oblodz

idź do sklepu
F-84F Thunderstreak

F-84F Thunderstreak

Konstrukcja samolotu F-84F wykorzystywała ponad 50% zespołów i części samolotu Republic F-84 Thunderjet. Samolot był wyposażony w bardzo szeroki wachlarz uzbrojenia. Poza tradycyjnym uzbrojeniem w karabiny maszynowe samolot przystosowany był do przenoszenia: rakiet niekierowanych, klasycznych bomb, bomb z napalmem, a także ładunków nuklearnych. Model należy do średniotrudnych w budowie. Plan modelu jest opracowany komputerowo na 8 stronach formatu A4.

idź do sklepu
Bellanca J-300 Specjal

Bellanca J-300 Specjal

Po szczęśliwym przelocie przez Atlantyk, bracia Adamowiczowie wrócili do USA, a samolot pozostał w Polsce. Bellance została odkupiona przez LOPP (od 1923 roku Liga Obrony Powietrznej Państwa, od 1932 roku Liga Obrony Przeciwlotniczej i Przeciwgazowej [Gazowej]) i służył do lotów propagandowych i treningowych skoczków spadochronowych. Po burzliwym okresie wrześniowym 1939 roku i zmiennych losach, używany był na froncie wschodnim w lotnictwie rumuńskim. Model przeznaczony jest dla modelarzy mniej doświadczo

idź do sklepu
Flyer I

Flyer I

Pierwszy samolot braci Wright przeszedł do historii pod kilkoma nazwami: Flyer I, Wright Flyer, 1903 Flyer. Dnia 17 grudnia 1903 roku Wilbur Wright odbył cztery loty pionierską konstrukcją. Pierwszy lot trwał 12 sekund i maszyna pokonała dystans 36,5 m. Skonstruowany samolot określano w różny sposób: pierwszy napędzany silnikiem, cięższy od powietrza, pierwszy, który osiągnął kontrolowany lot z pilotem na pokładzie. Według historyków lotnictwa był to prawdziwy lot, a nie, jak u wielu poprzedników, kilkume

idź do sklepu
Bristol M.1C

Bristol M.1C

Prototyp samolotu Bristol M.1C oblatano w 1916 roku. Był to seryjnie produkowany samolot jednopłatowy (grzbietopłat) z podwoziem stałym. Charakterystyczny płat skrzydła miał eliptyczną krawędź natarcia i prostą krawędź spływu. Płat usztywniono za pomocą cięgien biegnących z piramidki antykapotażowej i dolnych podłużnic kadłuba. Samoloty używano w jednostkach RFC (Royal Flying Corps). Model przeznaczony jest dla modelarzy średnio doświadczonych.  Plan modelu jest opracowany komputerowo na 4 stronach format

idź do sklepu
Su-7 Fitter

Su-7 Fitter

Sukhoi Su-7 (nazwa oznaczenia NATO - Fitter) zbudowano w charakterystycznym, skośnym układzie skrzydeł (krawędzie natarcia pod kątem 60o). Dzięki temu osiągał bardzo duże prędkości. Duży udźwig uzbrojenia, spory zasięg i moc silnika to pozostałe jego zalety. Doskonale nadawał się  do ataku na cele naziemne.Dopracowana wersja Su-7 BKŁ była najliczniej produkowaną wersją samolotu Su-7. W latach 1965-1972 zbudowano około 500 egzemplarzy. Plan modelu pozwala na zbudowanie samolotu w wersji Su-7 BKŁ. Budowa mo

idź do sklepu
Rumpler C.I

Rumpler C.I

Samolot Rumpler C.I cechował się szczególną długotrwałością lotu. Doskonale nadawał się jako samolot rozpoznawczy i obserwacyjny pola walki. Brał udział w działaniach wojennych na froncie zachodnim i froncie wschodnim w I WŚ (Macedonia i Palestyna). Wykorzystywano go również jako bombowiec. Służył także do szkolenia pilotów i lotów treningowych. Model przeznaczony jest dla modelarzy mniej doświadczonych.  Plan modelu jest opracowany komputerowo na 4 stronach formatu A4.

idź do sklepu
Su-9

Su-9

Myśliwiec otrzymywał różne oznaczenia: T-3, T-43, lecz od 1960 roku po przyjęciu na uzbrojenie, samolot określano jako Su-9. W kodzie NATO oznaczony jako Fishpot. Łącznie zbudowano niewiele ponad tysiąc samolotów. Model przeznaczony jest dla modelarzy mniej doświadczonych. Samolot można wykonać z wysuniętym lub ze schowanym podwoziem (w locie). Wykonane modele mogą różnić się także podwieszonym uzbrojeniem lub dodanymi dodatkowymi zbiornikami paliwa.  Plan modelu jest opracowany komputerowo na 4 stronach

idź do sklepu
LWS (RWD-14) Czapla

LWS (RWD-14) Czapla

Samolot łącznikowo-obserwacyjny LWS (RWD-14) Czapla wyprodukowano w ilości 65 sztuk. Produkcję zakończono w lutym 1939 r. Kłopoty w trakcie prób doprowadziły do rozbicia kilku prototypów. Do jednostek liniowych samoloty trafiły na przełomie 1938/1939 roku. RWD-14 otrzymał od wojska nazwę Czapla (RWD - Rogalski-Wigura-Drzewiecki, LWS - Lubelska Wytwórnia Samolotów). Pomimo dobrych właściwości lotnych, krótkiego startu i lądowania nie był samolotem nowoczesnym w porównaniu z samolotami produkowanymi w 1939

idź do sklepu
F-5E Tiger II

F-5E Tiger II

Samolot Northrop F-5E Tiger II spełniał wymagania Waszyngtonu na nowoczesny samolot mający szanse w pojedynkach z nowymi generacjami odrzutowców radzieckich. Myśliwce F-5 rozrzucone po całym świecie, stały się symbolem zasięgu amerykańskiej strefy wpływów. Nigdy jednak na stałe nie były używane przez pierwszoliniowe jednostki bojowe lotnictwa amerykańskiego i sił powietrznych marynarki czy piechoty morskiej. Wykonanie modelu nie wymaga dużych umiejętności modelarskich. Instrukcja zawiera historię samolotu

idź do sklepu
Avia B-534

Avia B-534

Samolot myśliwski Avia B-534 był szybki, zwrotny, o dużej prędkości wznoszenia, krótkim rozbiegu i dobiegu. Masowo produkowany od 1935 roku zasilał czechosłowackie jednostki lotnicze. Nigdy nie został użyty bojowo przez armię czechosłowacką. Uczestniczył w akcjach bojowych w siłach powietrznych m.in. w Jugosławii, Grecji, Bułgarii, Niemiec, Słowacji. Używany był do celów rozpoznawczych i atakowania celów naziemnych. Model kartonowy samolotu Avia B-534 przedstawia samolot czwartej serii w barwach lotnictwa

idź do sklepu
Aichi D3A Val

Aichi D3A Val

Aichi D3A Val był jednosilnikowym, pokładowym nurkującym samolotem bombowym. Samolot stał się jednym z symboli japońskich sukcesów militarnych na Dalekim Wschodzie. Celność zrzutu bomb była zdecydowanie wyższa od osiąganej przez samoloty amerykańskie, angielskie czy niemieckie. W ataku na Pearl Harbor wzięło udział 51 bombowców nurkujących D3A1 (w pierwszej fali uderzeniowej) oraz 80 bombowców (w drugiej fali uderzeniowej).   Samolot z numerem taktycznym BI-231 wchodził w skład grupy lotniczej lotniskowca

idź do sklepu