Sklep Modelarski, Modelarstwo, Modele do Sklejania - FlyModel / Gomix
Wydawnictwo P.H. GOMIX - Fly Model - sklep modelarski Białystok | Modele kartonowe, modele plastikowe, akcesoria modelarskie, narzędzia modelarskie.
- Kategoria: Hobby i zwierzęta
Wydawnictwo P.H. GOMIX - Fly Model - sklep modelarski Białystok | Modele kartonowe, modele plastikowe, akcesoria modelarskie, narzędzia modelarskie.
Latarnia morska Darłowo mieści się na szczycie niewysokiego budynku przystosowanego do zadań związanych z funkcją nawigacji i ostrzegania w przybrzeżnym ruchu morskim. Pierwsze wzmianki o latarni pochodzą z XVIII wieku. Kompleks budowy spełnia również rolę siedziby pilotów i jest atrakcją turystyczną Darłowa. Wysokość latarni wynosi 23 m, zasięg światła 15 Mm, około 27,8 km. Model przeznaczony jest dla modelarzy początkujących. Plan modelu jest opracowany komputerowo, na 2 stronach formatu A4.
Latarnia morska w Niechorzu uważana jest za jedną z najpiękniejszych latarni na polskim wybrzeżu. Zbudowana jest na wysokim brzegu klifowym. W dolnej części jest czworokątna, a powyżej przybudówek ma kształt ośmiokąta. Wierzchołek wieńczy taras widokowy z balustradą. Ceglana kolumna wieży (od remontu w 2000 r.) ma kolor żółty, natomiast dachy są w kolorze zielonym.Wysokość wieży - 45 m, wysokość światła - 62,8 m, zasięg światła 20 Mm (ok. 37 km).Klif - urwisko brzegowe, wysoki brzeg, stroma, często piono
Wielki Mistrz zakonu krzyżackiego wybierany był przez kapitułę generalną zakonu. Zarządzał zakonem autokratycznie, radząc się kapituły jedynie w sprawach najwyższej wagi (rozpoczynanie wojny, podpisywanie układów itp.) Stanowisko Wielkiego Mistrza było dożywotne. Ulrich von Jungingen prowadził politykę konfrontacji z Wielkim Księstwem Litewskim i Królestwem Polskim, co doprowadziło do klęski zakonu krzyżackiego w Bitwie pod Grunwaldem.Postać Wielkiego Mistrza Ulricha von Jungingena została uwieczniona na
Jurand ze Spychowa (komes ze Spychowa) XV-wieczny rycerz, opisany w powieści "Krzyżacy". Jako pozytywny bohater, pełnił rolę włodarza spychowskiego, dowodził grupą rycerską podczas licznych wypraw wojennych przeciwko Krzyżakom. Pochodzący z magnackiego rodu posiadał swój herb - głowa dzika. W czasie wypraw wojennych ciało jego chroniła zbroja płytowa, tzw. "biała". Uzbrojenie stanowił miecz i kordzik. Na głowie miał hełm otwarty typu "szłom" z przyłbicą, w lewym ręku tarcza z herbem rodowym. W walce z Krz
W 1939 roku zakłady Aeronautica Macchi rozpoczęły prace projektowe nad nowym myśliwcem przystosowanym do zainstalowania silnika rzędowego (dotychczas najlepsze konstrukcje miały silnik gwiazdowy). Główny inżynier Mario Castoldi (stąd MC w nazwie samolotu), wykorzystując wiele elementów swojej poprzedniej konstrukcji (Macchi MC.200), zaproponował nowe rozwiązanie z aerodynamiczną sylwetką Macchi MC.202.Macchi MC.202 Folgore był jednomiejscowym samolotem myśliwskim konstrukcji całkowicie metalowej. Miał zak
Pojazdy MAN TGX w początkowym okresie (2000 r.) produkowano w wersjach przeznaczonych do transportu dalekosiężnego. W roku 2001 MAN TGX otrzymał wyróżnienie - "Samochód ciężarowy 2001 roku" (International Truck of the Year 2001). Produkowano pojazdy 2-, 3- i -4-osiowe, jako ciągniki siodłowe do ciągnięcia naczep (dalekie trasy), jako samochody ciężarowe: do wywozu śmieci, wywrotki, cementowozy, samochody przeciwpożarowe, pojazdy wyposażone w dźwigi i podnośniki. Ciągniki przeznaczone do transportu dalekie
W 1953 roku ówczesne władze przyjęły plan produkcji polskiego samochodu osobowego o nazwie Syrena. Pierwszy model Syreny nie był oznaczony liczbowo, dopiero po pojawieniu się kolejnych wersji pierwszy model oznaczono jako 100. Według przyjętych założeń nadwozie samochodu miało być wykonywane w postaci drewnianego szkieletu wykończonego płytami pilśniowymi, do napędu miał być wykorzystany mały, rzędowy, dwucylindrowy silnik dwusuwowy. Miał on napędzać poprzez przeguby oś przednią, rozwiązanie nowatorskie n
Mimo wielu różnych typów łodzi rybackich używanych na Zalewie Kurońskim przyjęło się je wszystkie mylnie nazywać Kurenas. Wg ekspertów Kurenas nazywano tylko jeden typ łodzi, taki z którego łowiono ryby sieciami Korna. Konstrukcyjnie Kurenas (łódź Korna) była łodzią żaglową, płaskodenną, mającą jeden główny, duży maszt i drugi mały z przodu. Do głównego masztu przymocowany był duży prostokątny żagiel i jeden lub dwa małe, trójkątne. Na małym maszcie mocowany był mały żagiel trójkątny.Zalew Kuroński – zato
Samochód GAZ-20 (oznaczenie fabryczne w zakładach GAZ w Moskwie) otrzymał oficjalne oznaczenie i nazwę M-20 Pobieda. M od "Mołotowiec", ponieważ zakłady GAZ nosiły imię Mołotowa), nazwa Pobieda (po polsku "zwycięstwo") na cześć zwycięstwa nad Niemcami. Pochodzeniu konstrukcji samochodu GAZ-20 jest niejednoznaczne: od niemieckiego samochodu Opel Kapitan lub amerykańskiego Forda z dolnozaworowym silnikiem Dodge-a z 1940 roku.W 1957 roku nastąpiła modernizacja konstrukcji i pojawiła się nazwa M-20 Warszawa.
Łódź latająca Blohm und Voss Bv 138 była w czasie II WŚ głównym morskim samolotem rozpoznawczym dużego zasięgu niemieckiego Luftwaffe. Wykorzystywano ją do celów obserwacji akwenów morskich, stawiania min, zrzutu bomb i ataków torpedowych. Samolot Blohm und Voss Bv 138 miał krótki łodziowy kadłub z dwiema belkami ogonowymi, niosącymi usterzenie z podwójnymi sterami kierunku. Samolot był górnopłatem napędzanym trzema silnikami. Jeden z nich umieszczony był centralnie, powyżej osi kadłuba, napędzając czter
Ulepszone projekty, uwzględniające najnowsze wymagania odbiorców oznaczono La Combattante II i La Combattante III. Były to kutry i okręty rakietowe wspólnych projektów konstruktorów: niemieckich i francuskich. Wśród nich był P-52 Ipopliarchos Troupakis. Model należy do średniotrudnych w budowie. Plan modelu jest opracowany komputerowo na 8 stronach formatu A4.
Podczas konfliktu wietnamskiego, taktyka walki wymuszała masowe transportowanie piechoty po terenie pozbawionym dróg. Duże helikoptery transportowe były łatwym celem dla obrony przeciwlotniczej. Problemem były znaczne rozmiary kadłuba śmigłowca. Postanowiono więc wzmocnić ich ochronę. Modernizując konstrukcje szczególnie duży nacisk położono więc na zmniejszenie szerokości kadłuba. Wykonanie kadłuba w idei śmigłowca szturmowego, mającego niecały metr szerokości (nie licząc skrzydeł na zewnętrznie podwiesz
Bf-108 Challenge 1934 nie wygrał, ale zauważono jego walory i możliwości. Po modernizacji stał się cennym i powszechnie używanym samolotem do celów łącznikowych i kurierskich. Matką chrzestną była znana niemiecka pilotka Elly Beinhorn. To ona po rekordowo szybkim przelocie samolotu na trasie Gliwice - Konstantynopol - Berlin nazwała go tajfunem. Pod taką nazwą Bf-108 Taifun wyprodukowano ponad 600 samolotów do końca II WŚ.Najpopularniejsza odmiana Taifuna, to przystosowana do warunków afrykańskich wersja
Sukhoi Su-7 (nazwa oznaczenia NATO - Fitter) zbudowano w charakterystycznym, skośnym układzie skrzydeł (krawędzie natarcia pod kątem 60o). Dzięki temu samolot przekraczał dwukrotną prędkość dźwięku. Duży udźwig uzbrojenia, spory zasięg i moc silnika to pozostałe jego zalety. Doskonale nadawał się do ataku na cele naziemne. Samolot posiadał m.in. zmodernizowane wyposażenie i dwa spadochrony hamujące.Dopracowana wersja Su-7 BKŁ była najliczniej produkowaną wersją samolotu Su-7. W latach 1965-1972 zbudowano
Maserati 250F był przedniosilnikowym samochodem wyścigowym Formuły 1. Według opinii kierowców miał najlepszy silnik montowany z przodu samochodu w historii. Pojemność silnika wynosiła 2,5 litra, stąd oznaczenie 250F (skrócona forma od pierwotnej 250/F1). Sukcesy związane z tym samochodem są również sukcesami kierowców wyścigowych. Wielokrotnie na tym samochodzie brał udział w wyścigach argentyński kierowca wyścigowy, pięciokrotny mistrz świata Juan Manuel Fangio. Tytuły mistrzowskie zdobywał w latach 1951