07-2 Pakiet olejowy początkowy
W skład zestawu wchodzą:
1x Top End Treatment
2x New Generation Motor Flush
Pakiet jest przeznaczony do oczyszczenia układu smarowania w autach powyżej 100 tys.km. przebiegu, który nigdy wcześniej nie był czyszczonych.
Wymiana oleju bez wcześniejszego oczyszczenia układu jest błędem ze względu na poniższe fakty:
Aż 15 % starego oleju pozostaje w układzie, co znacznie osłabia działanie pakietu dodatków znajdujących się w każdym oleju
Jeżdżąc autem w trybie miejskim silnik rzadko uzyskuje temperaturę pracy, która uaktywnia wszystkie dodatki olejowe czyszczące system olejowy
Zanieczyszczony silnik ma większe opory wewnętrzne, powodując straty paliwa i szybsze zużywanie się elementów układu (panewki, pierścienie, turbina)
Dlatego, jeżeli układ nigdy nie był czyszczony, a dodatkowo obecny przebieg to ponad 100 tys. km. należy przed wiosenną wymianą oleju wlać 2x New Generation Motor Flush do starego oleju, przejechać na niskich obrotach ok 50 km, wymienić olej i do nowego wlać dodatek doczyszczający 1x Top End Treatment.
Zalecamy również raz na 100 tys. km dodać do nowego oleju 1 x Forté Seal Conditioner, który spowoduje uelastycznienie wszystkich gumowych uszczelnień w silniku, włącznie z uszczelniaczami zaworowymi.
W celu udowodnienia bezpieczeństwa stosowania naszej płukanki New Generation Motor Flush zleciliśmy niezależne badanie laboratoryjne mieszaniny preparatu z olejem silnikowym. Wynika z niego, że ilość dodatków przeciwzużyciowych AW dla samego oleju oraz dla mieszaniny jest praktycznie taka sama. Ponadto znacznie wzrosła ilość dodatków przeciwzatarciowych EP, dzięki czemu nie ma ryzyka wystąpienia suchego tarcia po zastosowaniu naszej płukanki.
Wysokiej jakości dodatek do oleju silnikowego. Przywraca zużytemu olejowi pierwotne właściwości smarne oraz przedłuża jego żywotność. Dzięki pakietowi dodatków zwiększa lepkość oleju bez zmiany jego gęstości, co wpływa na zmniejszenie zużycia oleju przez silnik. Opakowanie 250ml wystarcza na 5L oleju silnikowego.
07-1 Pakiet olejowy Zawartość pakietu: 1xTop EndTreatment 1x New Generation Motor Flush 1x Seal Conditioner Wymiana oleju bez wcześniejszego oczyszczenia układu jest błędem ze względu na poniższe fakty: Aż 15 % starego oleju pozostaje w układzie, co znacznie osłabia działanie pakietu dodatków znajdujących się w każdym oleju Jeżdżąc autem w trybie miejskim silnik rzadko uzyskuje temperaturę pracy, która uaktywnia wszystkie dodatki olejowe czyszczące system olejowy Zanieczyszczony
Oil treatment (kat. 705) to skoncentrowany, syntetyczny dodatek do oleju silnikowego zagęszczający olej. Motodoktor kleen-flo doskonale miesza się z olejami syntetycznymi i mineralnymi, tworząc płynną uszczelkę (powłokę ceramiczną), uzupełniającą ubytki materiału na gładzi cylindra i panewkach. Zalecany do silników benzynowych i wysokoprężnych.
07-4 Pakiet naprawczy pobór oleju mniejszy niż 0,5l/1000 km Zawartość pakietu: 2x New Generation Motor Flush 1x Top End Treatment 1x Oil Fortifier 1x Seal Conditioner Pakiet dedykowany do silników benzynowych, wysokoprężnych oraz pojazdów hybrydowych, w których występuję zużycie oleju mniejsze niż 0,5l na 1000km! Nadmierne spalanie oleju jest wynikiem zablokowanych pierścieni uszczelniających cylindry. Z powodu źle działających wtryskiwaczy część niespalonego paliwa zamienia się w nagar odkładający
Preparat likwiduje wycieki oleju silnikowego w samochodach osobowych, ciężarówkach, ciągnikach i motorówkach, spowodowane niszczeniem uszczelnień w wyniku działania wysokich temperatur i upływu czasu. Zawiera również pakiet dodatków wzmacniających właściwości ochronne i smarne oleju. Nie zawiera cząsteczek stałych mogących zapchać filtry.
Filtr oleju silnikowego Case 580287261 Filtr oleju silnikowego Case 5802872619 jest istotnym elementem w układzie smarowania silników. Ten element pasuje do ładowarek kołowych CASE: 521G, 821G2, CX210E i NEW HOLLAND: W130D, W170D, W190D. Jego głównym celem jest usuwanie zanieczyszczeń i osadów z oleju. Więcej propozycji filtrów oleju silnikowego można znaleźć tutaj. Główne funkcje filtru oleju silnikowego Case 5802872619: zatrzymywanie zanieczyszczeń takich jak kurz, opiłki metalu, sadza i inne dr
Dodatek do oleju Kleen-Flo jest skutecznym środkiem zmniejszającym tarcie, który zapobiega nadmiernemu zużywaniu się wałów rozrządu, popychaczy zaworów i wewnętrznych części silnika. Może być stosowany w silnikach benzynowych i Diesla.
Filtr oleju silnikowego wkład - merlo 121771 Filtr oleju silnikowego wkład - Merlo 121771 jest ważnym komponentem układu smarowania silników. Ta część jest odpowiednia dla ładowarki teleskopowej MERLO: P40.17. Więcej ofert filtrów oleju silnikowego znajdziesz na naszej stronie. Jego głównym zadaniem jest usuwanie zanieczyszczeń i osadów z oleju, co ma kluczowe znaczenie dla ochrony silnika przed uszkodzeniami i utrzymania jego optymalnej wydajności. Znaczenie regularnej wymiany filtra oleju silnikowego
Filtr oleju silnikowego Case 84229397 Filtr oleju silnikowego Case 84229397 jest niezwykle istotnym elementem układu smarowania silnika. Ta część pasuje do ładowarek kołowych CASE: 721B, 821B, 721C, 821C i do maszyn budowlanych NEW HOLLAND: P420, P280, P420. Jego głównym zadaniem jest usuwanie zanieczyszczeń i drobnych cząstek z oleju, aby zapewnić optymalne warunki pracy silnika oraz przedłużyć jego żywotność. Więcej propozycji filtrów można znaleźć na stronie. Сechy konstrukcyjne filtra oleju SILNIK
Filtr oleju silnikowego Case 87405529 Filtr oleju silnikowego Case 87405529 jest kluczowym komponentem w układzie smarowania silników w maszynach budowlanych. Ten filtr dedykowany jest do koparek gąsienicowych CASE: CX130, CX135SR, CX160, CX180 i NEW HOLLAND: E135SR, E150, E200SR, EX165. Więcej ofert z filtrami znajdziesz tutaj. Jego głównym zadaniem jest usuwanie zanieczyszczeń i osadów z oleju, co ma kluczowe znaczenie dla ochrony silnika przed uszkodzeniami i zapewnienia jego długotrwałej wydajności.
Prace przeprowadzane w ramach pakietu: - Wymiana filtra oleju - Wymiana oleju silnikowego Usunięcie zużytego filtra oraz utylizacja Oferta obowiązuje dla wszystkich wersji BMW E87 z rocznika 2007 i starszych.*Cena usługi od 479.70 zł do 661.74 zł brutto. Celem zakupu prosimy o wcześniejsze podanie numeru VIN i umówienie się do naszego serwisu.
Wysokiej jakości dodatek zapobiegający pobieraniu oleju przez silnik. Dzięki kombinacji efektywnych dodatków zwiększa lepkość oleju. Opakowanie 250ml należy zmieszać z olejem silnikowym nie przekraczając stosunku 1:10. Nie należy używać w motocyklach wyposażonych w mokre sprzęgło.
Filtr oleju silnikowego Case 48145957 Filtr oleju silnikowego Case 48145957 jest kluczowym elementem układu smarowania silnika, zapewniającym jego prawidłowe funkcjonowanie. Ta część jest idealna do minikoparek CASE: CX26B, CX26C, CX30C i NEW HOLLAND: E26C, E30C, E33C. Więcej ofert na filtry oleju silnikowego znajdziesz tutaj. Do czego jest potrzebny filtr oleju silnikowego Case 48145957 Filtr oleju jest odpowiedzialny za usuwanie zanieczyszczeń, jak pyły, osady i zanieczyszczenia mechaniczne, które mo
Forté New Generation Motor Flush Jest przeznaczony do czyszczenia układu olejowego z nagaru (odblokowuje zapieczone pierścienie) i osadów. Forté New Generation Motor Flush jest to płukanka jakości Premium. Gwarantuje 100% bezpieczeństwa dla twojego silnika (przy stosowaniu się do zaleceń producenta). Spełnia normy olejowe API, ACEA i ILSAC. Preparat New Generation Forté Motor Flush jest złożoną mieszanką specjalnych rozpuszczalników, środków rozpraszających i czyszczących, modyfikatorów tarcia, dy
Środek do uszczelniania silnika Kleen-Flo kat. 702 służy do powstrzymywania drobnych wycieków oleju i może być mieszany z olejami silnikowymi o różnych stopniach SAE. Oprócz ryzyka zniszczenia silnika w razie użytkowania pojazdu z niewielką ilością oleju, silnik ze zgęstniałym olejem bardziej się nagrzewa i stawia jeszcze większy opór olejowi pozostałemu w skrzyni korbowej.