Adapter do kierownicy + info adapter Volvo V70, XC70 2012 - 2016. CTUVL03OpisInterfejs Infodapter CTUVL03 to rozwiązanie szyte na miarę, które pomaga w montażu radioodtwarzacza na rynku wtórnym do pojazdów Volvo. Po zainstalowaniu z nową radioodtwarzaczem zachowuje poprzednie elementy sterujące na kierownicy, przyciski telefonu, złącze OEM OEM, mikrofon, zasilanie kamery cofania, podgrzewane siedzenia i sygnały ostrzegawcze/dźwięk tylnego czujnika parkowania. Interfejs ten zapewnia również wyjścia dla hamulca postojowego, biegu wstecznego i impulsu prędkości.Cechy i zalety Umożliwia aktualizację do jednostki głównej dostępnej na rynku wtórnym, przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznych elementów sterujących na kierownicy Bezpieczeństwo: pozwala trzymać ręce na kierownicy i patrzeć na drogę. Podłącz i graj, nie jest wymagane przecinanie przewodów Wybierz odpowiedni przewód połączeniowy jednostki głównej w zależności od marki jednostki głównej, którą chcesz zamontować Infodapter umożliwia wyświetlanie informacji o pojeździe na dowolnym radioodtwarzaczu AV dostępnym na rynku wtórnym. Sprawdź, czy połączenia w pojeździe pasują do zakupionej wiązki przewodów Ten produkt został opracowany na podstawie dokładnie udokumentowanych danych i badań. Connects2 Ltd. nie ponosi odpowiedzialności za rozbieżności/niespójności, które mogą wystąpić w wyniku zmian lub opcji produkcyjnych pojazdu lub uszkodzeń, które mogą wystąpić w pojeździe podczas instalacji komponentów. Wszystkie dane aplikacji mogą ulec zmianie. Zachowuje funkcjonalność sterowania na kierownicy Zachowuje funkcjonalność przycisku telefonu Zapewnia wyjścia dla impulsu prędkości, hamulca postojowego i biegu wstecznego Zachowuje ustawienia pojazdu i generuje menu ustawień Zapewnia wejście dla nieoryginalnej kamery cofania Zachowuje wzmocniony system Zachowuje dźwięk tylnego czujnika parkowania podczas montażu radioodtwarzacza z rynku wtórnego Ustawieniami menu Infodaptera można sterować i zmieniać je za pomocą oryginalnych elementów sterujących na kierownicy pojazduMarka i model: Volvo V70 2012 - 2016 Pojazdy z wzmacniaczem. Modele po liftingu z systemem Sensus. Volvo XC70 2012 - 2016 Pojazdy z wzmacniaczem. Modele po liftingu z systemem Sensus.Uwaga WYBIERZ PRZEWÓD DO RADIOODBIORNIKA KTÓRY CHCESZ ZAMONTOWAĆ (ODDZIELNIE DO KUPIENIA) ALPINE BECKER BLAUPUNKT BLAUPUNKT NEW YORK / SONY CLARION JVC JVC KW-AVX KENWOOD NAKAMICHI / PHILIPS LG PANASONIC PANASONIC AV PARROT ASTEROID SMART PIONEER PIONEER AV ZENEC UNIWERSALNY DO CHIŃSKICH RADIOODBIORNIKÓW
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Zachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Specyfikacja Adapter do sterowania z kierownicyMarka i model : Kia Rio 2011 - 2016 Kia Sportage 2010 -
Adapter do sterowania z kierownicy Scania R 2004 - 2012 Scania R 2004-> 2008 Scania R 2008-> 2010 Scania R 2010-> 2012 Tylko w połączeniu z napięciem 24 do 12 V! Uwaga: Transformator napięcia jest dostępny opcjonalnie. WYBIERZ PRZEWÓD DO RADIOODBIORNIKA KTÓRY CHCESZ ZAMONTOWAĆ Po zakupie proszę podać nazwę producenta radia. ALPINE BECKER BLAUPUNKT CLARION JVC KENWOOD PANASONIC PIONEE
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Typ akcesoriów car audio Zestaw montażowy Przeznaczenie - marka samochodu Mercedes Przeznaczenie - model samochodu Mercedes A-Class (W176) 2012-> Zestaw Ramka radiowa Mercedes A-Class (W176) 2012-> Rubber Touch 2 DIN Złącze antenowe Adapter antenowy Fakra Adapter do sterowania z kierownicy Adapter CAN BUS do sterowania z kierownicy
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 lub 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na u
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym.Wymiary wewnętrzne: 98 x 173 mmWersja: 2 DINKolor: czarny Marka i model samochodu : Mitsubishi Outlander (CW0) 11/2012 ->