Zachowaj funkcje sterowania na kierownicy, gdy wymiana radioodtwarzacza OEM na radio z rynku wtórnego.Proszę porównać przedstawione złącza wiązki przewodów z złącza w Twoim samochodzie i upewnij się, że pasują optycznie i technicznie.Sprawdź również, czy wymienione jednostki główne OEM są oryginalnie zamontowane w Twoim pojeździe.Notatka: magistrala CAN - Bus złącze: 40-pinowy Quadlock Mercedes złącze: +12V zasilanie żółty (zacisk 30) bateria (bezpiecznik)Marka i model: Mercedes Klasa C (W204) 2012 - 2014Cechy i zalety Pozwala na zamontowanie nie fabrycznego radia OEM i zachowanie fabrycznych przycisków do sterowania z kierownicy Bezpieczeństwo: Pozwala trzymać ręce na kierownicy i skupić się na prowadzeniu samochodu Plug and Play, nie wymaga cięcia przewodów Zachowuje oryginalne funkcje pojazdu, takie jak data, godzina i wyświetlanie temperatury Dla interfejsów, gdzie są obsługiwane przyciski telefonu interfejs pozwala odebrać / zawiesić w trybie Bluetooth połączenie: Alpine, Clarion, Kenwood, Pioneer i ZENEC
Zachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Specyfikacja Adapter do sterowania z kierownicyUwagi: Sterowanie analog Połączenie: 10-pinowe / 28-pinow
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Adapter do sterowania z kierownicy Mercedes C-Klasa (W204), E - Klasa (W212) -> CTSMC005.2Jesteś posiadaczem Mercedesa C-Klasa (W204), E - Klasa (W212) ->? Proponujemy Ci adapter do sterowania z kierownicy – akcesorium, które w ostatnich latach staje się coraz popularniejszym rozwiązaniem w samochodach.Oferowane urządzenie dedykowane jest kierowcom, którzy podczas podróży samochodem często słuchają radia lub muzyki z odtwarzacza. Adapter współpracuje z radioodbiornikami różnych producentów, nie wyma
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabryczneg
Typ akcesoriów car audio Zestaw montażowy Przeznaczenie - marka samochodu Mercedes Przeznaczenie - model samochodu Mercedes A-Class (W176) 2012-> Zestaw Ramka radiowa Mercedes A-Class (W176) 2012-> Rubber Touch 2 DIN Złącze antenowe Adapter antenowy Fakra Adapter do sterowania z kierownicy Adapter CAN BUS do sterowania z kierownicy
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.
Adapter do sterowania z kierownicy Mercedes E-Klasse (W211),SLK, SL. CTSMC004.2W asortymencie naszego sklepu posiadamy adapter do sterowania z kierownicy do Mercedesów E-Klasse (W211),SLK, SL. Oferowane urządzenie umożliwia podłączenie do radioodbiornika bez cięcia przewodów i może współpracować z niefabrycznymi odtwarzaczami - zarówno najbardziej znanych producentów (Pioneer, Blaupunkt, JVC czy Panasonic), jak również tańszych chińskich modeli. Warto zauważyć, że podłączenie adaptera nie zmienia oryginal
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.
Zachowaj funkcje sterowania z kierownicy podczas wymiany radioodtwarzacza fabrycznego na radio z rynku wtórnego.Proszę porównać pokazane złącza wiązki ze złączami w Twoim samochodzie i upewnić się, że pasują optycznie i technicznie.Sprawdź również, czy wymienione jednostki główne OEM są oryginalnie zamontowane w Twoim pojeździe.Uwaga: złącze magistrali CAN - BUS 40-stykowe złącze Quadlock Mercedes zasilanie +12V żółty (zacisk 30) bateria (bezpiecznik) obsługiwane ustawienia daty/godziny nbsp;Marka i model
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw