Amortyzator OHLINS TTX22M.2 AMTTX22 m.2 to nowa wersja dobrze znanego amortyzatora TTX22M. W porównaniu do poprzednika amortyzator daje lepsze wsparcie w drugiej części skoku i lepiej zabezpiecza przed dobiciem zawieszenia. Wersja z niebieskim zaworem kompresji zapewnia mocniejsze wsparcie podczas podjazdów. Skok amortyzatora można łatwo dostosować do roweru poprzez montaż podkładek regulacyjnych bez użycia specjalnych narzędzi.Nowy amortyzator TTX22 m.2 występuje z trzema wersjami głowic – oko-oko side by side, Trunnion Piggyback oraz trunnion side by side.Cechy:Technologia TTXPrzeznaczony do jazdy enduro i downhillWersje o długości 250mm i 225mm posiadają zawór z trzema poziomami regulacji szybkiej kompresji, pozostałe mają zawór z dwoma poziomami szybkiej kompresji plus tryb podjazdowyDostępne w długościach metrycznych oraz trunnionTrzy podkładki 2,5mm do redukcji skoku w komplecie z amortyzatoremSzeroki zakres sztywności sprężyn
Amortyzator OHLINS TTX22M.2 AM Trunnion PiggybackTTX22 m.2 to nowa wersja dobrze znanego amortyzatora TTX22M. W porównaniu do poprzednika amortyzator daje lepsze wsparcie w drugiej części skoku i lepiej zabezpiecza przed dobiciem zawieszenia. Wersja z niebieskim zaworem kompresji zapewnia mocniejsze wsparcie podczas podjazdów. Skok amortyzatora można łatwo dostosować do roweru poprzez montaż podkładek regulacyjnych bez użycia specjalnych narzędzi.Nowy amortyzator TTX22 m.2 występuje z trzema wersjami głow
Amortyzator OHLINS TTX2 Air AMAmortyzator TTX2Air to idealne połączenie zalet amortyzatora sprężynowego TTX22M i powietrznego STX22. Oferuje niezrównany poziom pracy amortyzatora TTX w połączeniu z niską wagą sprężyny powietrznej. Technologia Twin Tube TTX pozwala wyrównać ciśnienia po obydwu stronach tłoka i zapewnia stabilne tłumienie w każdych warunkach terenowych. Łatwo dostępna regulacja low speed, high speed i rebound jest umieszczona w całości w głowicy. Regulacja high speed posiada tryb podjazdowy
Amortyzator OHLINS TTX2 Air AM TrunnionAmortyzator TTX2Air to idealne połączenie zalet amortyzatora sprężynowego TTX22M i powietrznego STX22. Oferuje niezrównany poziom pracy amortyzatora TTX w połączeniu z niską wagą sprężyny powietrznej. Technologia Twin Tube TTX pozwala wyrównać ciśnienia po obydwu stronach tłoka i zapewnia stabilne tłumienie w każdych warunkach terenowych. Łatwo dostępna regulacja low speed, high speed i rebound jest umieszczona w całości w głowicy. Regulacja high speed posiada tryb p
Sprężyna OHLINS MTB SpringNowa generacja wyczynowych sprężyn o niskiej masie i maksymalnej wytrzymałości. Wykorzystaliśmy naszą technologię obejmującą wieloetapowy proces obróbki powierzchni, najbardziej zaawansowaną obróbkę cieplną i wykorzystaliśmy drut z najwyższej jakości materiałów. Możemy zastosować większe naprężenie materiału bez uszkadzania sprężyny, co dało oczekiwany rezultat - projektujemy lżejsze sprężyny. Dostępne twardości co 4 N/mm-23lb/in.
RXF38 m.2 łączy cechy zjazdowego DH38 i lżejszej bardziej kompaktowej budowy widelca z jedną koroną. Widelec jest zoptymalizowany dla rowerów enduro i eMTB z dużym skokiem do 180mm i kołem 29. Dostępne są wersje z offsetem 44 i 51mm, oraz z rurą 1.8 dedykowaną do nowych ram eMTB. RXF38 m.2 wyposażony jest w doskonałą trzykomorową sprężynę powietrzną oraz tłumik TTX18 z regulacją wolnej i szybkiej kompresji oraz odbicia. Sprężyna powietrzna z komorą Ramp zapewnia bardzo szeroki zakres regulacji sztywności
RXF38 m.2 łączy cechy zjazdowego DH38 i lżejszej bardziej kompaktowej budowy widelca z jedną koroną. Widelec jest zoptymalizowany dla rowerów enduro i eMTB z dużym skokiem do 180mm i kołem 29. Dostępne są wersje z offsetem 44 i 51mm, oraz z rurą 1.8 dedykowaną do nowych ram eMTB. RXF38 m.2 wyposażony jest w doskonałą trzykomorową sprężynę powietrzną oraz tłumik TTX18 z regulacją wolnej i szybkiej kompresji oraz odbicia. Sprężyna powietrzna z komorą Ramp zapewnia bardzo szeroki zakres regulacji sztywności
RXF36 m.2 to widelec który przenosi rozwiązania znane z RXF 36 na nowy wyższy poziom. Sprawdzony w wyścigach DH tłumik TTX 18 został przekonstruowany aby mógł dawać jeszcze lepszą trakcję i kontrolę nad rowerem na trasach enduro. Teraz widelec jest jeszcze bardziej czuły na małych nierównościach i doskonale radzi sobie na szybkich wyboistych trasach. Regulacja tłumienia ma 15 klików wolnej kompresji i odbicia, trzy kliki szybkiej kompresji oraz czwarty który jest trybem podjazdowym. Nowa trzykomorowa sprę
RXF36 m.2 to widelec który przenosi rozwiązania znane z RXF 36 na nowy wyższy poziom. Sprawdzony w wyścigach DH tłumik TTX 18 został przekonstruowany aby mógł dawać jeszcze lepszą trakcję i kontrolę nad rowerem na trasach enduro. Teraz widelec jest jeszcze bardziej czuły na małych nierównościach i doskonale radzi sobie na szybkich wyboistych trasach. Regulacja tłumienia ma 15 klików wolnej kompresji i odbicia, trzy kliki szybkiej kompresji oraz czwarty który jest trybem podjazdowym. Nowa trzykomorowa sprę
RXF36 m.2 to widelec który przenosi rozwiązania znane z RXF 36 na nowy wyższy poziom. Sprawdzony w wyścigach DH tłumik TTX 18 został przekonstruowany aby mógł dawać jeszcze lepszą trakcję i kontrolę nad rowerem na trasach enduro. Teraz widelec jest jeszcze bardziej czuły na małych nierównościach i doskonale radzi sobie na szybkich wyboistych trasach. Regulacja tłumienia ma 15 klików wolnej kompresji i odbicia, trzy kliki szybkiej kompresji oraz czwarty który jest trybem podjazdowym. Nowa trzykomorowa sprę
RXF36 m.2 to widelec który przenosi rozwiązania znane z RXF 36 na nowy wyższy poziom. Sprawdzony w wyścigach DH tłumik TTX 18 został przekonstruowany aby mógł dawać jeszcze lepszą trakcję i kontrolę nad rowerem na trasach enduro. Teraz widelec jest jeszcze bardziej czuły na małych nierównościach i doskonale radzi sobie na szybkich wyboistych trasach. Regulacja tłumienia ma 15 klików wolnej kompresji i odbicia, trzy kliki szybkiej kompresji oraz czwarty który jest trybem podjazdowym. Nowa trzykomorowa sprę
RXF36 m.2 Dedykowany dla rowerów enduro/trail z kołami o rozmiarze 29 i 27,5+ oraz 27,5 RXF36 m.2 to widelec który przenosi rozwiązania znane z RXF 36 na nowy wyższy poziom. Sprawdzony w wyścigach DH tłumik TTX 18 został przekonstruowany aby mógł dawać jeszcze lepszą trakcję i kontrolę nad rowerem na trasach enduro. Teraz widelec jest jeszcze bardziej czuły na małych nierównościach i doskonale radzi sobie na szybkich wyboistych trasach. Regulacja tłumienia ma 15 klików wolnej kompresji i odbicia, trz
RXF36 m.2 Dedykowany dla rowerów enduro/trail z kołami o rozmiarze 29 i 27,5+ oraz 27,5 RXF36 m.2 to widelec który przenosi rozwiązania znane z RXF 36 na nowy wyższy poziom. Sprawdzony w wyścigach DH tłumik TTX 18 został przekonstruowany aby mógł dawać jeszcze lepszą trakcję i kontrolę nad rowerem na trasach enduro. Teraz widelec jest jeszcze bardziej czuły na małych nierównościach i doskonale radzi sobie na szybkich wyboistych trasach. Regulacja tłumienia ma 15 klików wolnej kompresji i odbicia, trz
Widelec OHLINS Rxf38 m.2 Air TTX18RXF38 m.2 łączy cechy zjazdowego DH38 i lżejszej bardziej kompaktowej budowy widelca z jedną koroną. Widelec jest zoptymalizowany dla rowerów enduro i eMTB z dużym skokiem do 180mm i kołem 29”. Dostępne są wersje z offsetem 44 i 51mm, oraz z rurą 1.8” dedykowaną do nowych ram eMTB.RXF38 m.2 wyposażony jest w doskonałą trzykomorową sprężynę powietrzną oraz tłumik TTX18 z regulacją wolnej i szybkiej kompresji oraz odbicia. Sprężyna powietrzna z komorą Ramp zapewnia bardzo s
MANITOU MARA Amortyzator tylny 190x40mmPowietrzny amortyzator tylny zaprojektowany i stworzony w całości z myślą o jeździe xc/trail. Cztery ustawienia platformy (IPA) zapewniają idealną trakcję w każdym możliwym terenie począwszy od trudnych górskich ścieżek, a skończywszy jeździe XC. MARA wykonana został ze stopu aluminium 7050, które charakteryzuje się niską masą i dużą wytrzymałością. Amortyzator posiada możliwość zamontowania manetki MILO.SprężynaPowietrzeTłumienieIncremental Platform AdjustRegulacjen
Rower elektryczny zjazdowy Haibike Nduro 8 Freeride Szukając roweru, który pozwoli Ci jeździć wszędzie, pod górę czy w dół, po szlaku czy obok, to bez znaczenia. Pod górę masz silnik z ogromnym momentem obrotowym i pojemną baterie a w dół dopracowaną geometrię oraz hi-end'owe zawieszenie marki Öhlins. Rower został stworzony z myślą o tych, którzy nie bardzo lubią podjeżdżać a przy ich ulubionych trasach zjazdowych nie ma wyciągu. Nduro 8 Freeride to rower zjazdowy mullet co oznacza, że przednie koło ma 2