Fragment tekstu:
MARIAE LEMBI NOSTRIDUCI ET MAGISTRAEDO DEDICO
OD AUTORAPisząc o Royal Navy, Kr lewskiej Marynarce Wojennej z osiemnastego i początku dziewiętnastego wieku, nie można uniknąć pewnych niedoskonałości. Trudno jest w pełni dochować wierności tematowi, gdyż nieprawdopodobna wręcz rzeczywistość bardzo często wykraczała znacznie poza ramy wyobraźni. Nawet najbardziej bujna imaginacja nie może chyba stworzyć sceny, w kt rej admirał Nelson, skacząc przez okno rufowej galeryjki ze swego pogruchotanego "Captaina", uzbrojonego w siedemdziesiąt cztery działa, przedostaje się na osiemdziesięciodziałowego "San Nicolasa" i pośpiesznie przechodzi na olbrzymiego "San Josefa" o stu dwudziestu działach. P źniej, jak admirał sam to opisuje: "na pokładzie hiszpańskiego okrętu pierwszej klasy, w w może dość ekstrawagancki spos b, przyjąłem szpady od pokonanych Hiszpan w i przekazałem je Williamowi Fearneyowi, członkowi załogi mej paradnej łodzi. Ten zaś ze stoickim spokojem wziął je wszystkie pod pachę".Stronice zapisane przez Beatsona, Jamesa, kartki "Naval Chronicle", archiwalne dokumenty Admiralicji w Public Record Office, biografie u Marshalla i O'Byrne'a pełne są opis w działań może mniej spektakularnych (Nelson był przecież tylko jeden), ale nie mniej brawurowych. Bardzo niewielu ludzi potrafiłoby wymyślić podobne wydarzenia, a jeszcze mniej umiałoby opowiedzieć je przekonywająco. Dlatego właśnie, aby opisać potyczki morskie w tej książce, sięgnąłem wprost do źr deł. Z bogactwa wspaniale rozegranych, szczeg łowo opisanych walk i bitew wybrałem te, kt re najbardziej podziwiam. Przedstawiając owe zdarzenia, korzystałem z dziennik w okrętowych, list w urzędowych, wczesnych relacji i wspomnień bezpośrednich uczestnik w, tak by niczego nie przeinaczyć. Z drugiej jednak strony nie trzymałem się niewolniczo ścisłej chronologii. Dlatego prawdziwy znawca historii marynarki wojennej zauważy na przykład, iż akcja Sir Jamesa Saumareza w Cieśninie Gibraltarskiej została przeze mnie przesunięta w czasie i odbywa się dopiero po zakończeniu zbioru winogron. Ktoś taki zorientuje się też, że jedną z walk brygu "Sophie" w rzeczywistości stoczył zupełnie inny, lecz tak samo uzbrojony okręt. To prawda, pozwoliłem sobie na dużą swobodę. Pisząc, korzystałem z dokument w, list w i poemat w - kr tko m wiąc, z czego tylko się dało. Starając się zachować wierność og lnej prawdzie historycznej, pozmieniałem jednak nazwiska, miejsca wydarzeń i pewne drobne fakty, tak by dopasować je do wymog w mojej opowieści.Istotne dla mnie jest to, że godni podziwu ludzie tamtych czas w: Cochrane'owie, Byronowie, Falconerowie, Seymourowie, Boscawenowie i liczni mniej słynni żeglarze, z kt rych cech i przeżyć w pewien spos b ulepiłem postaci moich bohater w, zostaną uszanowani dzięki opisom ich własnych czyn w, a nie fikcyjnych wydarzeń. Moim zdaniem taka autentyczność to prawdziwy klejnot, echo naprawdę wypowiedzianych sł w ma niewymierną wprost wartość.Chcę też w tym miejscu podziękować za pomoc oraz cenne wskaz wki otrzymane od cierpliwych, doskonale znających temat pracownik w Public Record Office i National Maritime Museum w Greenwich. Składam r wnież podziękowania dow dcy HMS "Victory" - nikt chyba nie m głby być bardziej uprzejmy i pomocny w mojej pracy.
Patrick O'Brian
ROZDZIAŁ PIERWSZY
Wysokie, otoczone filarami wnętrze ośmiokątnej sali koncertowej w pałacu gubernatora w Port Mahon wypełniały pierwsze triumfalne takty kwartetu C-dur Locatellego. Stłoczeni pod ścianą muzycy, Włosi, byli jakby przyparci do muru ciasnymi rzędami małych, pozłacanych krzeseł. Grali z pełnym pasji przekonaniem. Powoli wspinali się ku przedostatniemu crescendo, ku przejmującej pauzie i ku głębokiemu, wyzwalającemu akordowi finałowemu. Przynajmniej część publiczności, siedzącej na owych pozłacanych krzesełkach, śledziła muzyczną wspinaczkę z r wnie jak muzycy intensywnym zaangażowaniem. Do tej grupy należało bez wątpienia dwu słuchaczy, kt rym wypadło zajmować miejsca tuż obok siebie, po lewej stronie w trzecim rzędzie. Mężczyzna, kt ry siedział bardziej na lewo, m gł b
Miękka, kolorowa i bardzo łatwa do złapania piłka z grzechotką, która bawi malucha i rozwija jego umiejętności motoryczne.W środku piłki znajduje się przezroczysta kula z miniaturką Żyrafy Sophie i wirującymi, kolorowymi kulkami.Zabawka stymuluje wzrok i słuch.
Rodzina zapachowa: KWIATOWE - damskie Sophie Day Elegance marki Cote D Azur to kwiatowo - wodne perfumy dla kobiet. Ten orzeźwiający i lekki zapach łączy w sobie świeżego melona z delikatną piwonią.Do nich dołączają gardenia, kwiat lotosu i zielone fiołki. Podstawą wiedzie drzewo sandałowe, bursztyn i piżmo. To bliskość świeżości, która rozwija kobietę w poczuciu luksusu bez zbędnej pretensjonalności.Prawdziwy urok mody z wyrafinowanym szykiem i elegancją, które pozostawiają w harmonii wygodę i pewnoś
Karta produktu (EU) Dane techniczne Sposób instalacjiWyspowy Wymiary54 cm Dane ogólneOświetlenie led Filtr przeciwtłuszczowy metalowy, wymienny, z możliwością mycia Pilot opcjonalny Wyciąg szczelinowy z panelem ze szkła hartowanego Sterowanie rotacyjne Technologia Circle.Tech z filtrem Carbon.Zeo WykończenieStal lakierowana: kolor miedź antyczna Silnik600 m3/h Rodzaj sterowaniaSterowanie rotacyjne Zakresy prędkości4 Odległość minimalnaPłyta elektryczna: 52 cm Płyta gazowa: 53 cm
Karta produktu (EU) Dane techniczne Sposób instalacji Wyspowy Wymiary 54 cm Dane ogólne Oświetlenie led Filtr przeciwtłuszczowy metalowy, wymienny, z możliwością mycia Pilot opcjonalny Wyciąg szczelinowy z panelem ze szkła hartowanego Sterowanie rotacyjne Technologia Circle.Tech z filtrem Carbon.Zeo Wykończenie Stal lakierowana: kolor antracyt Silnik 600 m3/h Rodzaj sterowania Sterowanie rotacyjne Zakresy prędkości 4 Odległość minimalna Płyta elektryczna: 52 cm Płyta gazowa: 53 cm Z
Karta produktu (EU) Dane techniczne Sposób instalacji Wyspowy Wymiary 54 cm Dane ogólne Oświetlenie led Filtr przeciwtłuszczowy metalowy, wymienny, z możliwością mycia Pilot opcjonalny Wyciąg szczelinowy z panelem ze szkła hartowanego Sterowanie rotacyjne Technologia Circle.Tech z filtrem Carbon.Zeo Wykończenie Stal lakierowana: kolor biały Silnik 600 m3/h Rodzaj sterowania Sterowanie rotacyjne Zakresy prędkości 4 Odległość minimalna Płyta elektryczna: 52 cm Płyta gazowa: 53 cm Zuży
Karta produktu (EU) Dane techniczne Sposób instalacji Wyspowy Wymiary 54 cm Dane ogólne Oświetlenie led Filtr przeciwtłuszczowy metalowy, wymienny, z możliwością mycia Pilot opcjonalny Wyciąg szczelinowy z panelem ze szkła hartowanego Sterowanie rotacyjne Technologia Circle.Tech z filtrem Carbon.Zeo Wykończenie Stal lakierowana: kolor cynowy Silnik 600 m3/h Rodzaj sterowania Sterowanie rotacyjne Zakresy prędkości 4 Odległość minimalna Płyta elektryczna: 52 cm Płyta gazowa: 53 cm Zuż
Karta produktu (EU) Dane techniczne Sposób instalacji Wyspowy Wymiary 54 cm Dane ogólne Oświetlenie led Filtr przeciwtłuszczowy metalowy, wymienny, z możliwością mycia Pilot opcjonalny Wyciąg szczelinowy z panelem ze szkła hartowanego Sterowanie rotacyjne Technologia Circle.Tech z filtrem Carbon.Zeo Wykończenie Stal lakierowana: kolor mosiądz antyczny Silnik 600 m3/h Rodzaj sterowania Sterowanie rotacyjne Zakresy prędkości 4 Odległość minimalna Płyta elektryczna: 52 cm Płyta gazowa: 53 c
Premiera zapachu: 2020 Typ: woda toaletowa Pojemność: 30ml Versace Pour Femme Dylan Turquoise od Versace to kwiatowo-owocowe perfumy dla kobiet, które zadebiutowały na rynku w 2020 roku. Stworzone przez Sophie Labbe, perfumy te zapewniają świeży i żywy zapach, idealny dla kobiet ceniących energię i elegancję. Kompozycja otwiera się intensywnymi nutami cytryny, mandarynki i różowego pieprzu, dodając zapachowi iskrzącej świeżości i lekkiej pikantności. Serce perfum to egzotyczna mieszanka gujawy, frez
Premiera zapachu: 1988 Typ: Woda perfumowana Pojemność: 100ml Eternity od Calvin Klein to kwiatowe perfumy dla kobiet, które zostały wprowadzone na rynek w 1988 roku. Stworzone przez Sophię Grojsman, perfumy te są uosobieniem klasyki i ponadczasowej elegancji. Zapach rozpoczyna się świeżymi i czystymi nutami zielonymi, frezją, szałwią, cytrusami oraz mandarynką, tworząc orzeźwiające i energetyzujące otwarcie. Serce perfum stanowi bujny bukiet kwiatowy, w którym znajdują się goździk, lilia, konwalia,
Błyszcząca superforteca B-29 stała gotowa do startu. […] Rick z Bobem lubili patrzeć na te olbrzymy o rozpiętości skrzydeł większej niż niejeden most, dygocące jak rozjuszony byk przed walką. Miało to w sobie coś z hazardu, coś z wielkiej gry. Wiadomo było, że wszystkie pasy startowe północnego lotniska na wyspie Tinian są za krótkie dla tych przeciążonych paliwem i bombami kolosów. Margines bezpieczeństwa równał się zeru. fragment książki Powieść Alianci, czytana na antenie Radia Wolna Europa w znakomi