EMULATOR DRUGIEJ SONDY LAMBDA KĄTOWY
Element mosiężny z gwintem M18x1,5 i otworem przelotowym o średnicy 2mm
Emulator jest elementem wykonanym z mosiądzu, w procesie obróki skrawaniem, co daje mu przewagę trwałości nad modelami odlewanymi lub stalowymi. Wkręcamy go w gniazdo drugiej sondy lambda znajdujące się w układzie wydechowym, tuż za katalizatorem. Jego zadaniem jest odsunięcie sondy Lambda od głównego strumienia spalin, powodując tym samym obniżenie wartości analizy spalin.
Druga sonda Lambda, pełni funkcję diagnostyczną, monitorując prawidłowość parametrów działania pierwszej sondy, która umiejscowiona jest przed katalizatorem i ma za zadanie kontrolę wartości spalin. Dzięki temu sterownik ECU może korygować odchylenia, obliczając wartości uwzględniając wprowadzone poprawki . Pozwala to na stałą kontrolę procesu spalania oraz precyzyjne dozowanie składu mieszanki paliwowo powietrznej. W przypadku uszkodzenia katalizatora lub jego usunięcia i zastąpienia strumienicą, sonda Lambda przekazuje wartości o przekroczeniu normy spalin co powoduje sygnalizację błędu silnika, tzw. "CHECK ENGINE", oraz często przejście silnika w tryb awaryjny, który objawia się dużym spadkiem mocy. Emulator z naszej oferty pozwala na uniknięcie tych niedogodności.
DANE TECHNICZNE:
Gwint zewnętrzny: 18x1,5
Gwint wewnętrzny: 18x1,5
Otwór przelotowy: 2mm
Długość krótszego boku: ok.42mm
Długość dłuższego boku: ok 47mm
Materiał: mosiądz
Emulator kątowy drugiej sondy lambda M18x1.5 Ø2. Element wykonany został z mosiądzu poprzez obróbkę skrawaniem. Proces ten zapewnia wysoką jakość wykonania, odporność i trwałość w porównaniu do elementów odlewanych, gdzie często dochodzi do pęknięć gwintów. Emulator jest łącznikiem między kolektorem, a sondą lambda. Przypadki zastosowania strumienicy, niesprawnego lub wyciętego katalizatora często objawiają się dużym spadkiem mocy silnika i przejście w tryb awaryjny, co powoduje błąd Check Engine. Emul
Emulator kątowy drugiej sondy lambda M18x1.5 Ø2. Element wykonany został z mosiądzu poprzez obróbkę skrawaniem. Proces ten zapewnia wysoką jakość wykonania, odporność i trwałość w porównaniu do elementów odlewanych, gdzie często dochodzi do pęknięć gwintów. Emulator jest łącznikiem między kolektorem, a sondą lambda. Przypadki zastosowania strumienicy, niesprawnego lub wyciętego katalizatora często objawiają się dużym spadkiem mocy silnika i przejście w tryb awaryjny, co powoduje błąd Check Engine. Emul
EMULATOR DRUGIEJ SONDY LAMBDA KĄTOWY Element mosiężny z gwintem M18x1,5 i otworem przelotowym o średnicy 4mm Emulator jest elementem wykonanym z mosiądzu, w procesie obróbki skrawaniem, co daje mu przewagę trwałości nad modelami odlewanymi lub stalowymi. Wkręcamy go w gniazdo drugiej sondy lambda znajdujące się w układzie wydechowym, tuż za katalizatorem. Jego zadaniem jest odsunięcie sondy Lambda od głównego strumienia spalin, powodując tym samym obniżenie wartości analizy spalin. Druga s
Emulator drugiej sondy lambda M18x1.5 Ø2. Element wykonany został z mosiądzu poprzez obróbkę skrawaniem. Proces ten zapewnia wysoką jakość wykonania, odporność i trwałość w porównaniu do elementów odlewanych, gdzie często dochodzi do pęknięć gwintów. Emulator jest łącznikiem między kolektorem, a sondą lambda. Przypadki zastosowania strumienicy, niesprawnego lub wyciętego katalizatora często objawiają się dużym spadkiem mocy silnika i przejście w tryb awaryjny, co powoduje błąd Check Engine. Emulator uś
Emulator drugiej sondy lambda M18x1.5 Ø2. Element wykonany został z mosiądzu poprzez obróbkę skrawaniem. Proces ten zapewnia wysoką jakość wykonania, odporność i trwałość w porównaniu do elementów odlewanych, gdzie często dochodzi do pęknięć gwintów. Emulator jest łącznikiem między kolektorem, a sondą lambda. Przypadki zastosowania strumienicy, niesprawnego lub wyciętego katalizatora często objawiają się dużym spadkiem mocy silnika i przejście w tryb awaryjny, co powoduje błąd Check Engine. Emulator uś
DENSO Sonda lambda uniwersalna 750mm 18x1.5 Jakość: OE Wymiar gwintu: M18x1.5 Długość przewodu [mm]: 750 Ilość biegun w: 3
Emulator OBD II AEB426. Element ten stosowany jest w autach wyposażonych w instalację gazową LPG z systemem diagnostycznym OBD II lub EOBD. Emulator zapobiega sygnalizowaniu błędów poprzez lampkę Check Engine. Przeznaczony do pojazdów marek takich jak Volvo, Nissan, Honda, Opel, Chrysler, Skoda, Hyundai, Renault, BMW, Fiat, Citroen, a także innych, gdzie napięcie robocze sondy wacha się w zakresie 0-1V, a także 0-5V. Tagi produktu: emulator wtrysku wtryskiwaczy benzyny paliwa eobd obd2 obdii obd ii
Emulator OBD II AEB426. Element ten stosowany jest w autach wyposażonych w instalację gazową LPG z systemem diagnostycznym OBD II lub EOBD. Emulator zapobiega sygnalizowaniu błędów poprzez lampkę Check Engine. Przeznaczony do pojazdów marek takich jak Volvo, Nissan, Honda, Opel, Chrysler, Skoda, Hyundai, Renault, BMW, Fiat, Citroen, a także innych, gdzie napięcie robocze sondy wacha się w zakresie 0-1V, a także 0-5V. Tagi produktu: emulator wtrysku wtryskiwaczy benzyny paliwa eobd obd2 obdii obd ii
Emulator AEB 124 4-cylindrowy. Emulator zapobiega przed występowaniem potencjalnych błędów podczas pracy na LPG, dzieki czemu nie wyświetla się lampka "Check Engine" w aucie. Emulator do stosowania w pojazdach Mitsubishi wyposażonych w instalacje sekwencyjne AEB. Tagi produktu: emulator diody lampki check engine aeb124 aeb-124
Emulator AEB 124 4-cylindrowy. Emulator zapobiega przed występowaniem potencjalnych błędów podczas pracy na LPG, dzieki czemu nie wyświetla się lampka "Check Engine" w aucie. Emulator do stosowania w pojazdach Mitsubishi wyposażonych w instalacje sekwencyjne AEB. Tagi produktu: emulator diody lampki check engine aeb124 aeb-124
Emulator 6-wtryskiwaczy benzynowych AC STAG2-E6. Uniwersalny emulator sześciu wtryskiwaczy benzyny o rezystancji wewnętrznej 100 Ohm. Załączenie emulatora następuje po czasie ustawionym przy pomocy potencjometra. Emulator posiada diodę LED, która sygnalizuje o pracy urządzenia. Tagi produktu: emulator wtryskiwaczy sześciokanałowy sześcio-kanałowy cylindrowy 6cyl 6 cyl stag2 e6 100ohm wtrysku
Emulator 6-wtryskiwaczy benzynowych AC STAG2-E6. Uniwersalny emulator sześciu wtryskiwaczy benzyny o rezystancji wewnętrznej 100 Ohm. Załączenie emulatora następuje po czasie ustawionym przy pomocy potencjometra. Emulator posiada diodę LED, która sygnalizuje o pracy urządzenia. Tagi produktu: emulator wtryskiwaczy sześciokanałowy sześcio-kanałowy cylindrowy 6cyl 6 cyl stag2 e6 100ohm wtrysku
Emulator 4-wtryskiwaczy benzynowych AC STAG2-E4. Uniwersalny emulator czterech wtryskiwaczy benzyny o rezystancji wewnętrznej 100 Ohm. Załączenie emulatora następuje po czasie ustawionym przy pomocy potencjometra. Emulator posiada diodę LED, która sygnalizuje o pracy urządzenia. Tagi produktu: emulator wtryskiwaczy czterokanałowy cztero-kanałowy cylindrowy 4cyl 4 cyl stag2 e4 100ohm wtrysku
Emulator 4-wtryskiwaczy benzynowych AC STAG2-E4. Uniwersalny emulator czterech wtryskiwaczy benzyny o rezystancji wewnętrznej 100 Ohm. Załączenie emulatora następuje po czasie ustawionym przy pomocy potencjometra. Emulator posiada diodę LED, która sygnalizuje o pracy urządzenia. Tagi produktu: emulator wtryskiwaczy czterokanałowy cztero-kanałowy cylindrowy 4cyl 4 cyl stag2 e4 100ohm wtrysku
Uniwersalny emulator ciśnienia paliwa AEB628000007 AEB628454000. Emulator emuluje sygnał ciśnienia benzyny w samochodach zasilanych gazem LPG/CNG. Przy zasilaniu silnika gazem, z powodu braku odbioru paliwa z listwy paliwowej, ciśnienie benzyny wzrasta ponad wartość znamionową. Na skutek tego komputer benzynowy skraca czasy wtrysku (lub / i zgłasza usterkę). Emulator stosowany głównie jest w autach takich jak: - Ford Kuga - Mercedes E 300 AMG - Jaguar XJ 3.0 V6 - Jaguar XF 4.2 V8 Emulator może być