Akcesoria do kamery cofania - adapterOferowany przez nas adapter do podłączenia kamery cofania umożliwia jej uruchomienie z fabrycznym radiam.Adapter do kamery cofania OEMEgzemplarz ten pasuje do bardzo wielu różnych samochodów. Pełna lista kompatybilności została wypisana poniżej, dlatego warto się z nią zapoznać. W razie problemów możesz skorzystać ze specjalnej instrukcji, która została załączona pod opisem produktu, w formacie PDF.Kamera cofania to urządzenie przydatne w każdym samochodzie. Ułatwia parkowanie oraz cofanie, zwiększając tym samym bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów oraz innych uczestników ruchu drogowego. Jeżeli masz w planach instalację takiego osprzętu, upewnij się, czy nie będziesz potrzebować specjalnego adaptera do kamery cofania. Do użycia podczas montazu kamer do fabrycznego ekranu (4) Wejścia kamery Programowalne wyjście przełączane 12 V, 5 A (konfigurowane za pomocą programu Axxess Updater) Wyzwalanie sygnału biegu wstecznego generowanego poprzez komunikację magistrali CAN pojazdu Wyzwolenie kierunkowskazu generowane poprzez komunikację magistrali CAN pojazdu (4) Programowalne przewody sterujące kamerą (konfigurowane za pomocą programu Axxess Updater) Może być również sterowany ręcznie i używany razem z radiem z rynku wtórnego Wejście i wyjście VSS (wykrywanie prędkości pojazdu). Możliwość aktualizacji przez USB Micro-B Zachowuje kamerę cofaniaMarka i model: Dodge Challenger 2015-> Dodge Charger 2015-> Dodge Durango 2014-> Jeep Grand Cherokee 2014-> RAM 1500 (DS chassis code) 2019 RAM 1500 2013 - 2018 RAM 2500 2013 - 2018 RAM 3500 2013 - 2018
Interfejs do kamery cofania - idealny do samochodów Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat, LanciaInterfejs do podłączenia kamery cofania dla fabrycznych nawigacji Uconnect 5 "lub 8,4" z 22 pinowym złączem w Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat, Lancia to zaawansowany system, który zapewnia komfortowe działanie. Interfejs posiada przydatną funkcję TV-FREE.Zainstaluj kamerę cofania w swoim auciePamiętaj, że podczas instalacji interfejsu Uconnect 8,4 konieczne jest kodowanie wejścia kamery wstecznej. Zaprezentowany model aktyw
Interfejs do kamery cofania - parkuj bezpieczniejKamera cofania to urządzenie funkcjonalne, umożliwiające precyzyjne parkowanie, nawet na wąskich miejscach parkingowych. Podczas instalacji takiej kamery należy również zamontować specjalny interfejs, umożliwiający przesyłanie obrazu.Uconnect Touch 8,4 52 pin - interfejs do podłączenia kamery cofaniaZaprezentowany interfejs do podłączenia kamery cofania dla fabrycznych nawigacji Uconnect 5 "lub 8,4" dostępny jest z 52 pinowym złączem. To model idealnie dopa
Funkcjonalny interfejs audio i wideoJeżeli spędzasz w swoim samochodzie dużo czasu, z pewnością chcesz wyposażyć pojazd jak najlepiej, aby w trakcie podróży zapewnić sobie odpowiedni relaks oraz komfort. Przydatnym rozwiązaniem może okazać się instalacja interfejsu audio oraz wideo.Interfejs do samochodów Jeep, Dodge, ChryslerOferowany przez nas model interfejsu audio wideo świetnie pasuje do pojazdów marki Jeep, Dodge oraz Chrysler. Jego instalacja pozwoli Ci na oglądanie dowolnego programu w trakcie pod
Zapewnia wyjście sygnału audio/wideo z radia fabrycznego do monitora na rynku wtórnym. Również do użytku z interfejsem C2R-CHY4 w celu zastąpienia radia fabrycznego i zachowania fabrycznego monitora VES i systemu IR. Zapewnia wyjście audio/wideo z radia fabrycznego Przesyła audio i wideo z nieoryginalnego odtwarzacza DVD do fabrycznego górnego monitora LCD Zapewnia fabryczny sygnał kamery cofania (gdy kamera cofania jest obecna)Musi być używany w połączeniu z jednym z następujących modułów podczas usuwani
Akcesoria do kamery cofania - adapterOferowany przez nas adapter do podłączenia kamery cofania OEM umożliwia jej uruchomienie w momencie wymiany radia oryginalnego na uniwersalne. To osprzęt potrzebny do prawidłowego funkcjonowania urządzenia. Zaprezentowany model dostępny jest w bardzo atrakcyjnej cenie.Adapter do kamery cofania OEMEgzemplarz ten pasuje do bardzo wielu różnych samochodów. Pełna lista kompatybilności została wypisana poniżej, dlatego warto się z nią zapoznać. Sam montaż adaptera nie przys
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 lub 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na
Adapter do systemów aktywnych Chrysler/Dodge/Jeep 22Pin Chrysler 300 2005 - 2007 Chrysler 300C 2005 - 2007 Chrysler 300M 2002-2005 Chrysler Aspens 2007 Chrysler Concorde 2002 - 2004 Chrysler Cherokee 2002 - 2007 Chrysler Grand Cherokee 2002 - 2007 Chrysler Grand Voyager (R6) 2002-> Chrysler Neon PL 2002 - 2006 Chrysler Pacifica 2002 - 2005 Chrysler PT Cruiser (PG) 09/2001 - 2010 Chrysler Sebering kabriolet 2002 - 2006 Chrysler sedany 2002 - 2005 Chrysler Town & Country 2002 - 2007 Chrysler Voyager
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Typ złącza samochodowego adapter Przeznaczenie - marka samochodu Chrysler, Dodge, Jeep Wersja złącza ISO Przeznaczenie - model samochodu Chrysler 300 M 1998->2001, Chrysler Caravan 1996->2000, Chrysler Cirrus 1995->2000, Chrysler Concorde 1993->2001, Chrysler Grand Voyager 1998->2000, Chrysler Le Baron 1984->1996, Chrysler Neon 1994->2000, Chrysler New Yorker 1979->1997, Chrysler PT Cruiser 1999->2001, Chrysler Prowler 2001->2002, Chrysler Sebring 19
Typ złącza samochodowego: AdapterPrzeznaczenie - marka samochodu: Chrysler, Dodge, JeepWersja złącza: ISO Przeznaczenie - model samochodu Chrysler 300 M 1998->2001 Chrysler Caravan 1996->2000 Chrysler Cirrus 1995->2000 Chrysler Concorde 1993->2001 Chrysler Grand Voyager 1998->2000 Chrysler Le Baron 1984->1996 Chrysler Neon 1994->2000 Chrysler New Yorker 1979->1997 Chrysler PT Cruiser 1999->2001 Chrysler Prowler 2001->2002 Chrysler Sebring 1
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wiele nowszych modeli samochodów Chrysler, Jeep i RAM jest wyposażonych w moduł aktywnej redukcji szumów (ANC). Podczas dodawania wzmacniaczy dostępnych na rynku wtórnym w tych pojazdach należy ominąć ten fabryczny moduł ANC, aby zapewnić prawidłowe działanie nieoryginalnego sprzętu audio i uniknąć możliwego uszkodzenia modułu ANC. PAC ANC-CH01 zapewnia rozwiązanie typu plug-and-play do ominięcia modułu ANC w tych pojazdach, eliminując potrzebę przecinania okablowania fabrycznego.Szybko i łatwo omiń moduł
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers