MOTUL 7100 MA2 10w40 Stosowany do czterosuwowych motocykli wyczynowych, sportowych, sportowo-turystycznych, enduro, trial ze zintegrowaną (bądź nie) skrzynią biegów, z lub bez suchego sprzęgła, silników spełniających emisją Euro 2, Euro 3, Euro 4 100% syntetyczny olej do czterosuwowych silników. Technologia Estrów. Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia gładką zmianę biegów. Spełnia wymagania JASO MA2, antypoślizgowa technologia do mokrych sprzęgieł. Przeznaczony również do układów z katalizatorem. Pojemność: 1 litr API Standardy: API SG/SH/SJ/SL/SM/SNJASO Standardy: JASO MA2 M033MOT117 KARTA CHARAKTERYSTYKI U NAS MAJĄ PAŃSTWO PEWNOŚĆ ORYGINALNOŚCI PRODUKTU !
Olej Motul 5100 10W40 4L Motul jest obecnie niepodważalnym, światowym liderem w produkcji najwyższej jakości środków smarnych do pojazdów samochodowych. Dzięki doświadczeniu i znakomitym inżynierom, to właśnie Motul sukcesywnie wprowadza na światowe rynki, nowe innowacje technologiczne, które zapewniają produktom Motul, bezspornie od prawie 150 lat, pozycję w ścisłej czołówce swojej branży.
Olej Motul 5100 10W40 4L Motul jest obecnie niepodważalnym, światowym liderem w produkcji najwyższej jakości środków smarnych do pojazdów samochodowych. Dzięki doświadczeniu i znakomitym inżynierom, to właśnie Motul sukcesywnie wprowadza na światowe rynki, nowe innowacje technologiczne, które zapewniają produktom Motul, bezspornie od prawie 150 lat, pozycję w ścisłej czołówce swojej branży. PROMOCJA!!!!!! FILTR OLEJU GRATIS!!!!!!!!!!!!!!!!! PRZY ZAKUPIE PODAJ MODEL I ROK PRODUKCJI MOTOCYK
MOTUL 7100 MA2 10w40 Stosowany do czterosuwowych motocykli wyczynowych, sportowych, sportowo-turystycznych, enduro, trial ze zintegrowaną (bądź nie) skrzynią biegów, z lub bez suchego sprzęgła, silników spełniających emisją Euro 2, Euro 3, Euro 4 100% syntetyczny olej do czterosuwowych silników. Technologia Estrów. Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia gładką zmianę biegów. Spełnia wymagania JASO MA2, antypoślizgowa technologia do
MOTUL 5100 MA2 10w40 Olej do silników 4-suwowych w motocyklach szosowych, crossowych i enduro. Olej do czterosuwowych silników. Technologia Estrów. Spełnia najbardziej rygorystyczne wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia gładką zmianę biegów. Przeznaczony również do układów z katalizatorem. Pojemność: 1 Litr API Standardy: API SG/SH/SJ/SL/SMJASO Standardy: JASO MA2 M033MOT112 KARTA CHARAKTERYSTYKI PRODUKTU
MOTUL 5100 MA2 10w40 Olej do silników 4-suwowych w motocyklach szosowych, crossowych i enduro. Olej do czterosuwowych silników. Technologia Estrów. Spełnia najbardziej rygorystyczne wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia gładką zmianę biegów. Przeznaczony również do układów z katalizatorem. Pojemność: 2 Litr API Standardy: API SG/SH/SJ/SL/SMJASO Standardy: JASO MA2 M033MOT112 KARTA CHARAKTERYSTYKI PRODUKTU
MOTUL 300V Factory Line 10W40 Olej do wysilonych silników 4-suwowych w motocyklach wyścigowych, szosowych, crossowych, enduro,100% syntetyczny na bazie estrów, specjalnie przygotowany dla wyścigowych silników 4-suwowych z zintegrowaną skrzynią biegów. Spełnia normy: API SG, JASO T904 (Przewyższa MA2) Bańka: 1 Litr KARTA CHARAKTERYSTYKI PRODUKTU Jeśli nie znaleźliście państwo produktu, który was interesuje, proszę napisać do nasFormularz kontaktowy bądź na adres sklep@motofactory.pl – z pewnością posta
MOTUL 300V Factory Line 10W40 Olej do wysilonych silników 4-suwowych w motocyklach wyścigowych, szosowych, crossowych, enduro,100% syntetyczny na bazie estrów, specjalnie przygotowany dla wyścigowych silników 4-suwowych z zintegrowaną skrzynią biegów. Spełnia normy: API SG, JASO T904 (Przewyższa MA2) Bańka: 4 Litry KARTA CHARAKTERYSTYKI PRODUKTU Jeśli nie znaleźliście państwo produktu, który was interesuje, proszę napisać do nasFormularz kontaktowy bądź na adres sklep@motofactory.pl – z pewnością post
MOTUL 5100 MA2 10w40 Olej do silników 4-suwowych w motocyklach szosowych, crossowych i enduro. Olej do czterosuwowych silników. Technologia Estrów. Spełnia najbardziej rygorystyczne wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia gładką zmianę biegów. Przeznaczony również do układów z katalizatorem. Pojemność: 4 litry API Standardy: API SG/SH/SJ/SL/SMJASO Standardy: JASO MA2 M033MOT112 KARTA CHARAKTERYSTYKI PRODUKTU Jeśli nie znaleźliście państw
MOTUL 300V Factory Line 10W40 Olej do wysilonych silników 4-suwowych w motocyklach wyścigowych, szosowych, crossowych, enduro,100% syntetyczny na bazie estrów, specjalnie przygotowany dla wyścigowych silników 4-suwowych z zintegrowaną skrzynią biegów. Spełnia normy: API SG, JASO T903 (Przewyższa MA2) Bańka: 4 Litry KARTA CHARAKTERYSTYKI PRODUKTU Jeśli nie znaleźliście państwo produktu, który was interesuje, proszę napisać do nasFormularz kontaktowy bądź na adres sklep@motofactory.pl – z pewnością post
MOTUL 7100 MA2 10w60 Stosowany do czterosuwowych motocykli wyczynowych, sportowych, sportowo-turystycznych, enduro, trial ze zintegrowaną (bądź nie) skrzynią biegów, z lub bez suchego sprzęgła, silników spełniających emisją Euro 2, Euro 3, Euro 4 100% syntetyczny olej do czterosuwowych silników. Technologia Estrów. Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia gładką zmianę biegów. Spełnia wymagania JASO MA2, antypoślizgowa technologia do
MOTUL 7100 MA2 5w40 Stosowany do czterosuwowych motocykli wyczynowych, sportowych, sportowo-turystycznych, enduro, trial ze zintegrowaną (bądź nie) skrzynią biegów, z lub bez suchego sprzęgła, silników spełniających emisją Euro 2, Euro 3, Euro 4 100% syntetyczny olej do czterosuwowych silników. Technologia Estrów. Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia gładką zmianę biegów. Spełnia wymagania JASO MA2, antypoślizgowa technologia do m
MOTUL 7100 MA2 20w50 Stosowany do czterosuwowych motocykli wyczynowych, sportowych, sportowo-turystycznych, enduro, trial ze zintegrowaną (bądź nie) skrzynią biegów, z lub bez suchego sprzęgła, silników spełniających emisją Euro 2, Euro 3, Euro 4 100% syntetyczny olej do czterosuwowych silników. Technologia Estrów. Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia gładką zmianę biegów. Spełnia wymagania JASO MA2, antypoślizgowa technologia do
MOTUL 7100 MA2 10w30 Stosowany do czterosuwowych motocykli wyczynowych, sportowych, sportowo-turystycznych, enduro, trial ze zintegrowaną (bądź nie) skrzynią biegów, z lub bez suchego sprzęgła, silników spełniających emisją Euro 2, Euro 3, Euro 4 100% syntetyczny olej do czterosuwowych silników. Technologia Estrów. Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia gładką zmianę biegów. Spełnia wymagania JASO MA2, antypoślizgowa technologia do
MOTUL 5100 4T ESTER 15w-50 4L - to półsyntetyczny olej na bazie estrów przeznaczony do silników o wysokich osiągach Zastosowanie: Motocykle używane w ruchu ulicznym, pojazdy / motocykle, enduro, trial. Motocykle z silnikami czterosuwowymi, z /bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprzęgłem; silnik spełniające normy EURO 2 lub EURO 3, wyposażone w katalizator, wtryskiwacz powietrza. Inne: motocykle bez katalizatora, skutery, ATV.
Motul 7100 4T 10W-40, olej do silników o wysokich osiągach, 100 % syntetyczny na bazie estrów. ZASTOSOWANIE: Motocykle używane w ruchu ulicznym, motocykle wyścigowe, motocykle terenowe, pojazdy terenowe, enduro, trial. Wszystkie motocykle z silnikami czterosuwowymi, z /bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprzęgłem; silniki spełniające normy EURO 2 lub EURO 3, wyposażone w katalizator, wtryskiwacz powietrza. Inne: motocykle bez katalizatora używane w ruchu ulicznym, skut