Ekonomiczna, trzykomorowa obręcz szosowa pod hamulec v-brake. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Mocna i trwała. Wykonana z aluminium. Przeznaczona do jazdy sportowej i turystycznej. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700.Szerokość: 19,6 mm.Wysokość: 19,8 mm.Waga katalogowa: 490 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: srebrny.TECHNOLOGIE:CSW (CNC SIDEWALLS) - Precyzyjnie obrobione metodą CNC ścianki boczne obręczy. Idealnie gładkie ścianki – w tym miejsce łączenia obręczy - poprawiają efektywność hamowania.HISTORIA ALEXRIMSTajwańska firma produkująca obręcze i koła rowerowe najwyższej jakości. Do produkcji wykorzystuje najlepsze dostępne technologie i materiały. Załoga firmy składa się z rowerowych entuzjastów, którzy projektują, testują, używają, nadają nazwy oraz wymyślają grafikę wszystkich swoich produktów. Obręcze i koła Alexrims charakteryzują się bardzo dobrym stosunkiem ceny do wysokiej jakości.
Obręcz szosa ALEXRIMS CX30 700x32otw. bok CNC czarnaProfesjonalna jednokomorowa obręcz szosowa pod hamulec v-brake. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Bardzo wysoki, sztywny i aerodynaminczny profil. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700Wysokość: 30,0 mmKolor: czarnyTECHNOLOGIE:SLEEVE JOINT - ochrona miejsca, gdzie łączą się połówki obręczy. Technika łączenia tego typu chroni obręcz lepiej niż łączenie typu pin. Jej powierzchnia kontaktowa z wewnętrzną ścianką obręcz
Ekonomiczna,trzykomorowa obręcz szosowa pod hamulec tarczowy. Przeznaczona do jazdy sportowej i turystycznej. Wysoki, sztywny i aerodynamiczny profil. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700.Szerokość: 22,0 mm. Wysokość: 30,0 mm.Waga katalogowa: 560 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:TRS (Tubeless Ready System)System Tubeless Ready = uniwersalny zawór + taśma na obręcz + uszczelniaczHISTORIA ALEXRIMSTajwańska firma produkująca obręcze i koła rowerowe najwyższej jakości. Do produk
Obręcz szosa ALEXRIMS CX35Profesjonalna jednokomorowa obręcz szosowa pod hamulec v-brake. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Bardzo wysoki, sztywny i aerodynaminczny profil. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700Szerokość: 22,0 mmWysokość: 35,0 mmWaga katalogowa: 580 gramówKolor: czarnyTECHNOLOGIE:SLEEVE JOINT - ochrona miejsca, gdzie łączą się połówki obręczy. Technika łączenia tego typu chroni obręcz lepiej niż łączenie typu pin. Jej powierzchnia kontaktowa z wewnęt
Obręcz szosa ALEXRIMS CX30 700x24 otw. bok CNC czarnaProfesjonalna jednokomorowa obręcz szosowa pod hamulec v-brake. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Bardzo wysoki, sztywny i aerodynaminczny profil. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700Wysokość: 30,0 mmKolor: czarnyTECHNOLOGIE:SLEEVE JOINT - ochrona miejsca, gdzie łączą się połówki obręczy. Technika łączenia tego typu chroni obręcz lepiej niż łączenie typu pin. Jej powierzchnia kontaktowa z wewnętrzną ścianką obręc
Obręcz szosa ALEXRIMS CXD26Profesjonalna jednokomorowa obręcz do cyclocross przeznaczona pod hamulce tarczowe. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła. Lekki i sztywny profil. Pasuje do opon do 2,0".Rozmiar koła: 700Szerokość: 23,0 mmWysokość: 26,0 mmWaga katalogowa: 475 gramówIlość otworów: 24Kolor: czarnyTECHNOLOGIE:SLEEVE JOINT - ochrona miejsca, gdzie łączą się połówki obręczy. Technika łączenia tego typu chroni obręcz lepiej niż łączenie typu pin. Jej powierzchnia konta
Ekonomiczna,trzykomorowa obręcz szosowa pod hamulec v-brake. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Przeznaczona do jazdy sportowej i turystycznej. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700.Szerokość: 22,0 mm. Wysokość: 24,0 mm.Waga katalogowa: 500 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:TRS (Tubeless Ready System)System Tubeless Ready = uniwersalny zawór + taśma na obręcz + uszczelniaczCSW (CNC SIDEWALLS) - Precyzyjnie obrobione metodą CNC ścianki boczne obręczy. I
Ekonomiczna, trzykomorowa obręcz szosowa pod hamulec v-brake. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Mocna i trwała. Wykonana z aluminium. Przeznaczona do jazdy sportowej i turystycznej. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700.Szerokość: 19,6 mm.Wysokość: 19,8 mm.Waga katalogowa: 490 gram.Ilość otworów: 36.Kolor: biały.TECHNOLOGIE:CSW (CNC SIDEWALLS) - Precyzyjnie obrobione metodą CNC ścianki boczne obręczy. Idealnie gładkie ścianki – w tym miejsce łączenia obręczy - popra
Ekonomiczna, trzykomorowa obręcz szosowa pod hamulec v-brake. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Przeznaczona do jazdy sportowej i turystycznej. Wysoki, sztywny i aerodynamiczny profil. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700C, 622x17, 510g ERD: 582.6mm.Szerokość: 21,4 mm.Wysokość: 27,0 mm.Waga katalogowa: 510 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:TRS (Tubeless Ready System)System Tubeless Ready = uniwersalny zawór + taśma na obręcz + uszczelniaczCSW (CNC SI
Ekonomiczna, trzykomorowa obręcz gravelowa pod hamulec tarczowy. Przeznaczona do jazdy sportowej i turystycznej. Sztywny i aerodynamiczny profil. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700C, 622X23, 545g ERD: 585.8mmSzerokość: 27,3 mm.Wysokość: 26,0 mm.Waga katalogowa: 545 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:TRS (Tubeless Ready System)System Tubeless Ready = uniwersalny zawór + taśma na obręcz + uszczelniaczHISTORIA ALEXRIMSTajwańska firma produkująca obręcze i koła rowerowe najwyższ
Ekonomiczna, trzykomorowa obręcz gravelowa pod hamulec tarczowy. Przeznaczona do jazdy sportowej i turystycznej. Sztywny i aerodynamiczny profil. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700C, 622X21, 500g ERD: 589.8mmSzerokość: 25,3 mm.Wysokość: 24,0 mm.Waga katalogowa: 500 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:TRS (Tubeless Ready System)System Tubeless Ready = uniwersalny zawór + taśma na obręcz + uszczelniaczHISTORIA ALEXRIMSTajwańska firma produkująca obręcze i koła rowerowe najwyższ
Profesjonalna jednokomorowa obręcz szosowa pod hamulec v-brake. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Bardzo wysoki, sztywny i aerodynaminczny profil. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700C, 622x17, 475g ERD: 576.6mm.Szerokość: 22,0 mm.Wysokość: 30,0 mm.Waga katalogowa: 475 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:CSW (CNC SIDEWALLS) - Precyzyjnie obrobione metodą CNC ścianki boczne obręczy. Idealnie gładkie ścianki – w tym miejsce łączenia obręczy - poprawiają
Profesjonalna jednokomorowa obręcz szosowa pod hamulec v-brake. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Bardzo wysoki, sztywny i aerodynaminczny profil. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700C, 622x17, 490g ERD: 568.34mm.Szerokość: 22,0 mm.Wysokość: 35,0 mm.Waga katalogowa: 490 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:CSW (CNC SIDEWALLS) - Precyzyjnie obrobione metodą CNC ścianki boczne obręczy. Idealnie gładkie ścianki – w tym miejsce łączenia obręczy - poprawiają
Trzykomorowa obręcz pasuje do hamulców V-brake. Do zastosowania w rowerach szosowych. Dobry stosunek wagi do wytrzymałości.Rozmiar koła: 700.Szerokość: 24,0 mm. Wysokość: 19,0 mm.Waga katalogowa: 500 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:CSW (CNC SIDEWALLS) - Precyzyjnie obrobione metodą CNC ścianki boczne obręczy. Idealnie gładkie ścianki – w tym miejsce łączenia obręczy - poprawiają efektywność hamowania.HISTORIA ALEXRIMSTajwańska firma produkująca obręcze i koła rowerowe najwyższej jakości.
Profesjonalna, jednokomorowa obręcz szosowa pod hamulec v-brake. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Wykonana z wysokiej jakości stopu aluminium 6061H. Mocniejsze łączenie wykonane w technologii Shield. Wskaźnik zużycia pokazujący kiedy należy wymienić obręcz. Wysoki, sztywny i aerodynamiczny profil. Nie kapslowane otwory na szprychy.Rozmiar koła: 700.Szerokość: 19 mm. Wysokość: 22 mm.Waga katalogowa: 480 gram.Ilość otworów: 32.Kolor: czarny.TECHNOLOGIE:INDICATOR (Patended) - Techn
Obręcz szosa ALEXRIMS ATD500, H. tarczowy, Stożek 24mm, 700C 622-19, 32 Otwory, Czarna, Waga 500gJeśli potrzebujesz wydajności modeluAT550, ale chcesz, aby obręcz była lekka i szeroka, ATD500 jest idealnym wyborem.TECHNOLOGIA:Rozmiar koła: 700C, 622×19, 500g ERD:590,2mmZastosowanie: szosa/cyclocrossMalowanie proszkowePINNED RIMSzerokie obręcze np. do fatbike'ów, i innych specjalistycznych zastosowań narażone są na wyjątkowe obciążenia, z którymi muszą mierzyć się na zakrętach. Siły boczne mogą zmęczyć jed