PIERŚCIEŃ TŁOKA 61,00 CYLINDER CER GY6 125 CC 4T PIERŚCIEŃ TŁOKA 61,00 CYLINDER CER GY6 125 CC 4T

PIERŚCIEŃ TŁOKA 61,00 CYLINDER CER GY6 125 CC 4T PIERŚCIEŃ TŁOKA 61,00 CYLINDER CER GY6 125 CC 4T

PIERŚCIEŃ TŁOKA 61,00 CYLINDER CER GY6 125 CC 4T

idź do sklepu
PIERŚCIEŃ TŁOKA 58,50 CYLINDER CER GY6 125 CC 4T PIERŚCIEŃ TŁOKA 58,50 CYLINDER CER GY6 125 CC 4T
PIERŚCIEŃ TŁOKA 40,00 50 CC KPL 2T QUANTUM PIERŚCIEŃ TŁOKA 40,00 50 CC KPL 2T QUANTUM
PIERŚCIEŃ TŁOKA 43,00 60 CC KPL 2T QUANTUM  PIERŚCIEŃ TŁOKA 43,00 60 CC KPL 2T QUANTUM
PIERŚCIEŃ TŁOKA 47,00 70cc 2T QUANTUM PIERŚCIEŃ TŁOKA 47,00 70cc 2T QUANTUM
CYLINDER ŻELIWNY PIAGGIO/GILLERA LC 40 MM

CYLINDER ŻELIWNY PIAGGIO/GILLERA LC 40 MM

Cylinder żeliwny przeznaczony do silników: GILERA PIAGGIO 50 2T chłodzonych cieczą drugiego typu, głowica o kształcie pięciokąta. Średnica tłoka 40mm, Sworzeń tłoka 12mm W komplecie znajduje się cylinder tłok, pierścienie i uszczelki. Zestaw klasy ekonomicznej przeznaczony do regeneracji silnika o pojemności 49 ccm

idź do sklepu
PIERŚCIEŃ TŁOKA 49,00 APRILIA AM6 90 WODA PIERŚCIEŃ TŁOKA 49,00 APRILIA AM6 90 WODA
CYLINDER KOMPLETNY POCKET BIKE POC000003

CYLINDER KOMPLETNY POCKET BIKE POC000003

Cylinder POCKET BIKE   rozstaw otworów pod szpilki 46x46mm   średnica tłoka 44mm  sworzeń tłoka 12mm wymiar c (śr. sworznia denko) 17,5mm   świeca L8RTF

idź do sklepu
CYLINDER ŻELIWNY YAMAHA MAJESTY 125 TUNING 180 CM

CYLINDER ŻELIWNY YAMAHA MAJESTY 125 TUNING 180 CM

CYLINDER ŻELIWNY YAMAHA MAJESTY 125  TUNING na 180 cm3 Średnica sworznia tłoka - 15 mm. Średnica tłoka - 61 mm. Wysokość C - 18,5 mm Wysokość L - 36,5 mm Wysokość H - 2 mm Średnica tulei wchodzącej w kartery - 65,86 mm Wysokość całkowita cylindra - 92 mm Wysokość cylindra - 67 mm     Produkt standardowy dobrej jakości, którego zaletą jest przystępna cena i wzrost momentu obrotowego względem nominalnej 125tki W skład zestawu wchodzi: cylinder, tłok, pierścienie, uszczelki.

idź do sklepu
PIERŚCIEŃ TŁOKA 40,30 DO APRILIA AM6 AM345-50 2T PIERŚCIEŃ TŁOKA 40,30 DO APRILIA AM6 AM345-50 2T

PIERŚCIEŃ TŁOKA 40,30 DO APRILIA AM6 AM345-50 2T PIERŚCIEŃ TŁOKA 40,30 DO APRILIA AM6 AM345-50 2T

TŁOK 40,30 mm, SZLIF DO 41,50mm, APRILIA RS RX, BETA, HM, HRD, MOTORHISPANIA, PEUGEOT, RIEJU, YAMAHA. MINARELLI 50

idź do sklepu
Cylinder Moretti do motoroweru 4T 110cc 152FMB aluminiowy

Cylinder Moretti do motoroweru 4T 110cc 152FMB aluminiowy

Cylinder aluminiowy do motoroweru z silnikiem poziomym 110 cm3, średnica cylindra/ tłoka: 52,4 mm wysokość montażowa cylindra(bez tulei): 69 mm wysokość tulei cylindra: 97 mm średnica zewnętrzna tulei cylindra: 56,3 mm rozstaw szpilek mierzony po przekątnej: 70 mm x 69 mm średnica sworznia tłoka: 13 mm  wysokość całkowita tłoka: 36,9 mm

idź do sklepu
CYLINDER DO AM6 MINARELLI 50 WODA CERAMICZNY (nicasil) CYLINDER DO AM6 MINARELLI 50 WODA CERAMICZNY (nicasil)

CYLINDER DO AM6 MINARELLI 50 WODA CERAMICZNY (nicasil) CYLINDER DO AM6 MINARELLI 50 WODA CERAMICZNY (nicasil)

APRILIA RS RX,BETA,HM,HRD,MOTORHISPANIA,PEUGEOT,RIEJU,YAMAHA. średnica tłoka: 40,30 mm; szlif do 41,50mm, wysokość całkowita: 85mm  wysokość bez tulei: 67mm  średnica zewnętrzna tulei: 54mm rozstaw otworów po przekątnej: 74mm  sworzeń: 12mm

idź do sklepu
CYLINDER 50 CC 2T SWORZEŃ 10 QUANTUM CYLINDER 50 CC 2T SWORZEŃ 10 QUANTUM
USZCZELKA CYLINDER 150 CCM 57,40 mm 4T KPL USZCZELKA CYLINDER 150 CCM 57,40 mm 4T KPL
Cylinder Kit Malossi Aluminium 181cc, Honda CRM 125 / NSR 125 / NSR Raiden 125

Cylinder Kit Malossi Aluminium 181cc, Honda CRM 125 / NSR 125 / NSR Raiden 125

Cylinder aluminiowy Malossi o zwiększonej pojemności - 181cc. Perfekcyjnie wykonany, gwarantujący duży wzrost osiągów. W zestawie z cylindrem otrzymasz: głowicę, tłok, pierścienie, uszczelki, sworzeń tłoka, zabezpieczenia sworznia, wałek zaworu wydechowego oraz szpilki. UWAGA WAŻNE!!: towary na zamówienie nie podlegają zwrotowi ani wymianie. Zastosowanie: Honda CRM 125 1992 Honda CRM 125 1993 Honda CRM 125 1994 Honda CRM 125 1995 Honda CRM 125 1996 Honda CRM 125 1997 Honda CRM 125 1998

idź do sklepu
Cylinder Airsal Sport 70, Derbi EBE/EBS

Cylinder Airsal Sport 70, Derbi EBE/EBS

Hiszpański cylinder sportowy o pojemności 70ccm. Wykonany z aluminium pokryty gładzią nicasilu – specjalnego stopu o podwyższonej odporności na ścieranie. Bardzo istotną cechą tych cylindrów jest niezwykle skuteczne odprowadzanie ciepła, dzięki czemu silnik może pracować pod dużym obciążeniem. Ich wyższą cenę rekompensuje kilkakrotnie wyższa trwałość, w porównaniu do tradycyjnych cylindrów żeliwnych. Rozstaw otworów na szpilki cylindra mierzony po przekątnej, od środka do środka otworu to 79 mm. średni

idź do sklepu