Ramka radiowa 2 DIN BMW 3 (E46) 1998 ->Często fabryczne modele radioodbiorników nie mogą w pełni sprostać oczekiwaniom właścicieli aut. Zbyt mała liczba funkcji, niezadowalające parametry specyfikacji technicznej – to wszystko wpływa na jakość całego systemu audio w pojeździe. Dlatego wielu z nas decyduje się na wymianę radia samochodowego. By było to w pełni możliwe, należy sięgnąć po ramkę radiową dopasowaną do konkretnej marki, a także często modelu auta. Prezentowana ramka radiowa została stworzona z myślą o modelach BMW. Szereg akcesoriów sprawi, że w sposób perfekcyjny dopasujesz radioodtwarzacz do deski rozdzielczej. Nie będziesz musiał martwić się nieestetycznymi przerwami. Ramka zakryje wszelkie szczeliny.Ramka radiowa 2 DIN BMW od ACVCentralnym punktem w każdej desce rozdzielczej samochodu jest stacja multimedialna bądź radioodtwarzacz. To ich estetyka kształtuje całą wizualną wymowę kokpitu. Osobom, którym zależy na tym, by ich auto dobrze się prezentowało, polecamy wybór nowoczesnej ramki radiowej.Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Wymiary wewnętrzne: 98 x 173 mmWersja: 2 DINKolor: czarnyMarka i model samochodu : BMW 3er (E46) 03/1998 - 02/2005 Limousine BMW 3er (E46) 04/1999 - 06/2006 Coupé BMW 3er (E46) 10/1999 - 06/2005 Touring BMW 3er (E46) 03/2000 - 02/2007 Cabrio BMW 3er (E46) 06/2001 - 12/2004 Compact Uwaga : Modele posiadające przyciski ogrzewania foteli zespolone z listwą.
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Marka i model samochodu : Ford Escort (GAL/AFL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (GAL/AAL/ABL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (GAL/ANL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (ALL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort Classic (AAL/ABL/ANL) 10/1998 - 07/2000 Ford Transit (E Facelift II) 1994 - 2000 Ford Scorpio (GFR/GGR Facelift) 10/1994 - 06/1998 Mazda 121 (JASM/JBSM) 1996 - 20
Marka i model samochodu : Ford Escort (GAL/AFL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (GAL/AAL/ABL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (GAL/ANL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort (ALL Facelift II) 01/1995 - 10/1998 Ford Escort Classic (AAL/ABL/ANL) 10/1998 - 07/2000 Ford Transit (E Facelift II) 1994 - 2000 Ford Scorpio (GFR/GGR Facelift) 10/1994 - 06/1998Wersja: 1 DINKolor: srebrnyWielu
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa 2DIN BMW E46 1998-2005Fabryczne radia, które znajdziemy w naszych samochodach, niejednokrotnie nie odpowiadają na nasze potrzeby związane z oczekiwaną jakością w zakresie emitowanego dźwięku, a także z wyposażeniem w dodatkowe funkcje. Z tego względu wielu właścicieli aut decyduje się na wymianę obecnego radia samochodowego na uniwersalne. By móc je sprawnie zamontować, należy sięgnąć po ramkę radiową. Dzięki niej zakryjemy wszelkie szczeliny między kokpitem a radioodtwarzaczem. Ramka radio
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego
Ramka radiowa 2 DIN Mercedes CL-class/S-class 1998 - 2006 w kolorze drewna korzeniowego!Sp jność naszego radioodbiornika z resztą kokpitu ma duży wpływ na prezencje naszego samochodu wewnątrz. Z tego powodu, w naszej ofercie znajduje się ramka radiowa 2 DIN Mercedes CL-class/S-class 1998 - 2006, występująca w kolorze drewna korzeniowego. Wyb r tej ramki to świetne rozwiązanie dla os b ceniących sobie piękną oraz sp jną prezencję samochodu. Co więcej, ramka zakrywa r wnież szczeliny powstałe na skutek wymi
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa 2 DIN BMW E46 1998-2004Chcesz podnieść standardy systemu grającego w pojeździe, wymieniając fabryczne radio na nowe? Szukasz ramki radiowej dla swojego BMW? W takim razie Car-tronic.pl to właściwy adres. Przedstawiamy ramkę montażową dedykowaną specjalnie dla właścicieli aut marki BMW. Za sprawą tego produktu bez kłopotów zainstalujesz nowe radio samochodowe, a przy tym wyeliminujesz szczeliny powstałe między urządzeniem a deską rozdzielczą. Ramka radiowa 2 DIN – łatwy montaż Konstrukcja ra
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa BMW 3 E46 1998-2005Wielu z nas przywiązuje dużą wagę do jakości systemów audio w swoich samochodach. Nic w tym dziwnego, w końcu słuchanie ulubionych kawałków podczas jazdy, to jedna z najprzyjemniejszych rzeczy w trasie. Jednak nie zawsze standard radioodtwarzacza jest zadowalający. Dlatego kierowcy decydują się na wymianę fabrycznego radia samochodowego na nowe o zdecydowanie lepszych parametrach. By dokonać bezproblemowej instalacji urządzenia i zakryć szczeliny powstałe między nim a desk