Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.
Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.
Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.
Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym.
Wersja: 1 DIN
Kolor: czarny
Marka i model samochodu:
Peugeot 206 (2) 09/1998 - 03/2007
Peugeot 206 CC (2) 2000 - 2007
Car audio ramka radiowa Marka samochodu Peugeot Model samochodu Peugeot 206 (2) 09/1998 - 03/2007 Peugeot 206 CC (2) 2000 - 2007 Wersja 1 DIN Kolor czarny Specyfikacja Typ złącza samochodowego Adapter do sterowania z kierownicy Przeznaczenie - marka samochodu Peugeot Przeznaczenie - model samochodu Peugeot 206 2002-> P
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa amerykańskiej firmy Metra 99-7013 do: Mitsubishi Outlander po 2007, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 -- kolor: czarny --
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa Peugeot 308 / 308CC- srebrna, czyli sposób na zakrycie szczelin po wymianie radia!Fabrycznie montowane radioodbiorniki samochodowe niosą ze sobą wiele zalet, ale również mają one wiele wad. W niektórych przypadkach producenci aut montują swoje własne złącza, które uniemożliwiają prostą zamianę radia na nowe i właśnie w takim momencie przyda nam się ramka radiowa Peugeot 308 / 308CC- srebrna. Z jej pomocą wymienimy obecny radioodbiornik, na ten uniwersalny nie tracąc przy tym na wyglądzie aut
Ramka radiowa Peugeot 407 od 2005r, Citroen C5 od 10/2004r.
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa 2 DIN Peugeot 308, 308CCZ samochodowego odtwarzacza radio podczas jazdy korzysta wielu kierowców. Zdarzają się jednak sytuacje, w których oryginalny radioodbiornik ulega zniszczeniu lub po prostu chcemy zamontować nowy odtwarzacz, by rozszerzyć jego funkcje. W przypadku, kiedy wymieniasz fabryczne radio na model uniwersalny, konieczne może być kupno ramki radiowej. Oferowana przez nas ramka radiowa 2 DIN Peugeot przeznaczona jest do modeli 308 i 308CC francuskiego producenta.Dlaczego ramka r
Po co montuje się ramki radiowe?Każda ramka radiowa 2 DIN ma za zadanie ułatwić modyfikację osprzętu w samochodzie. Umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Skutecznie maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym.Ramka radiowa 2 DIN do aut Citroen, Fiat, PeugeotDostępna jest w kolorze czarnym, który idealnie pasuje do wielu pojazdów. Zaprezentowany model został zaprojektowany z myślą o samochodach Fiat, Citroen oraz Peugeot. Jeżeli planujesz wymianę radia w aucie tej marki, ramka będ
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers