Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Wymiary wewnętrzne: 98 x 173 mmWersja: 2 DINKolor: czarnyMarka i model samochodu : Land Rover Freelander (LN/LND Facelift) 2004 - 2006
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa 2 DIN Planujesz wymienić radio na nowe, ale zastanawiasz się, jak zniwelować różnicę w wielkości pomiędzy radiem fabrycznym a radiem nowo zakupionym? Z pomocą przychodzi ramka radiowa! Jej zadaniem jest zapełnienie pustej przestrzeni pomiędzy nowym radiem a krawędzią otworu dla niego przeznaczonego. Nie tylko umożliwia to trwałe umieszczenie to nowego radia w kokpicie samochodu, ale także działa korzystnie na wygląd kokpitu samochodu, a tym samym całego jego wnętrza! Co powinieneś wiedzieć?P
Ramka radiowa 2 Din Land Rover Freelander, Discovery, Range-Rover-SportCechą charakterystyczną dla wielu producentów nowoczesnych samochodów, jest produkcja elementów kokpitu na indywidualne potrzeby konkretnego modelu auta i dopasowanie ich pod względem estetycznym. Z tego powodu fabryczne radia nie są nieraz sprzętem o uniwersalnym wymiarze i ich wymiana wymaga dodatkowych akcesoriów. W takiej sytuacji możesz skorzystać z ramki radiowej 2 Din Land Rover Freelander, Discovery, Range-Rover-Sport.Ramka Lan
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Typ złącza samochodowego do radioodbiorników fabrycznych Wersja złącza samochodowego ISO Przeznaczenie - marka samochodu BMW, Land Rover, Rover Ilość pinów 17 Przeznaczenie - model samochodu BMW 3 Compact 1994->2000, BMW 3 E30 1985->1992, BMW 3 E36 1990->1998, BMW 3 E46 1998->2003, BMW 5 (E34) 1988->1996, BMW 5 1995->, BMW 7 1977->2001, BMW 8 1989->1999, BMW Mini 2000->2006, BMW X5 (E70), BMW Z3 1996->2001, BMW Z8 2000->2001, La
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Ramka radiowa + złącze BMW 3 (E46) Oferujemy Państwu pakiet dwóch elementów, na które składa się ramka radiowa oraz złącze BMW 3. Jeśli chodzi o ramkę radiową, to jest ona niezbędna, kiedy chcemy zmienić radio fabryczne na nowe. Dlaczego? Ponieważ nowe radio zazwyczaj różni się kształtem i wielkością od tego fabrycznego. Rama radioodbiornika natomiast wypełnia lukę pomiędzy radiem a krawędzią otworu dla niego przeznaczonego. Ramka może być źródłem dodatkowych walorów wizualnych dla kokpitu samochodu, a ta
Specjalna ramka , przeznaczona do zamontowania standardowego radia samochodowego 1DIN Pioneer, Sony, Alpine, JVC, Panasonic i innych do aut typu BMW 3 (E-46) które normalnie mają radia znacznie większe niż standard europejski. Kolor czarny.Wysoka jakość wykonania, produkt włoski. Ramka jest bardzo stabilna i nie wygina się w porównaniu z chińskim odpowiednikiem.Typ akcesoriów car audio : ramka radiowaWersja złącza samochodowego : 1 DINPrzeznaczenie - marka samochodu : BMWPrzeznaczenie - model samochodu :
Typ złącza samochodowego : Adapter Przeznaczenie - marka samochodu : Jaguar, Land Rover, Range Rover Wersja złącza : ISO Przeznaczenie - model samochodu : Jaguar X-Type 2002 -> Jaguar S-Type 2003 -> Jaguar X16/X18/XJR 2002-> Land Rover Discorvery III 10/2004->09/2009 Land Rover Freelander II 2007 -> 2013 Range Rover Sport 2005 ->
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Typ złącza samochodowego: AdapterPrzeznaczenie - marka samochodu: Ford, Land Rover, VolvoWersja złącza: ISO Przeznaczenie - model samochodu Ford Fiesta 2009 -> Land Rover Defender 09/2012 -> *pojazdy z Alpine OEM HU Volvo C30 2006 -> Volvo C70 2006 -> Volvo S40 2004 -> Volvo V50 2004 -> Volvo XC90 2002 ->
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Specyfikacja: Adapter do sterowania z kierownicyMarka samochodu: Land Rover UwagaWYBIERZ PRZEWÓD DO RADIOODBIORNIKA KTÓRY CHCESZ ZAMONTOWAĆ (ODDZIELNIE DO KUPIENIA) ALPINE BLAUPUNKT BLAUPUNKT NEW YORK / SONY CLARION JVC JVC KW-AVX KENWOOD NAKAMICHI / PHILIPS LG PANASONIC PANASONIC AV PARROT ASTEROID SMART PIONEER PIONEER AV ZENEC UNIWERSALNY DO CHIŃSKICH RADIOODBIORNIKÓW