Ramka radiowa 2 DIN VW Golf, Jetta, Passat, T5, T6, Seat, Skoda Octavia IIJak wymienić fabryczne radio w samochodzie, które wyróżnia się indywidualnymi, niestandardowymi wymiarami na nowe, uniwersalne? Czy będzie to wymagać od Ciebie skomplikowanych prac lub przerabiania kokpitu samochodu? Rozwiązanie jest znacznie prostsze i jest nim ramka radiowa 2 DIN VW Golf, Jetta, Passat, T5, T6, Seat, Skoda Octavia II.Do uniwersalnego radia 2 DINRamka radiowa 2 DIN VW Golf, Jetta, Passat, T5, T6, Seat, Skoda Octavia II pozwala na wymianę radia fabrycznego na nowe w modelach aut Volkswagen, Skoda i Seat, których listę udostępniamy poniżej. Zastosowanie ramki gwarantuje sprawne działanie radioodbiornika, a także najwyższą estetykę, co jest bardzo ważne, gdy nie chcesz, aby na wymianie sprzętu ucierpiał kokpit Twojego pojazdu. Przy pomocy tej prostej ramki zamaskujesz nieestetyczne szczeliny powstałe w wyniku wymiany radia, a także będziesz mógł cieszyć się jego pełną funkcjonalnością.Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Wymiary wewnętrzne: 98 x 173 mmWersja: 2 DINKolor: czarny błyszczącyMarka i model samochodu : Seat Alhambra (7N) 10/2010 -> Seat Leon (1P/1PN Facelift) 03/2009 - 10/2012 4/5 - dzwiowy Seat Toledo (KG) 03/2013 -> Sedan Skoda* Fabia (5J) 03/2007 - 06/2014 4/5 - dzwiowy Skoda Fabia (5J) 10/2007 - 06/2014 Kombi Skoda Octavia II (1Z Facelift) 01/2009 - 02/2013 Limuzyna / Kombi Skoda Octavia II (1Z Facelift) 01/2009 - 04/2012 Scout Skoda Rapid** (NH) 10/2012 -> Sedan Skoda Rapid Spaceback (NH) 09/2013 -> 4/5 - dzwiowy Skoda Roomster (5J) 09/2006 -> Skoda Praktik (5J) 04/2007 -> Skoda Superb (3T4) 07/2008 -> Notchback Skoda Superb (3T5) 01/2010 -> Kombi Skoda Yeti*** (5L) 08/2009 -> VW Amarok (2HS2) 11/2011 -> Double Cab VW Amarok (2HS2) 11/2011 -> SingleCab VW Beetle (16/5C1) 11/2011 -> VW Beetle (16/5C7) 11/2012 -> Convertible VW Caddy (2K/2KN) 10/2003 -> VW CC (3CC) 02/2012 -> Coupe VW EOS (1F) 05/2006 -> Coupe - Convertible VW Golf V (1K) 11/2003 - 09/2008 2/3-drzwiowe / 4/5-drzwiowe VW Golf V (1KM) 06/2007 - 10/2009 Kombi VW Golf V Plus (1KP) 01/2005 - 02/2009 Compact Van VW Golf VI (1K) 11/2008 - 12/2012 2/3-drzwiowe / 4/5-drzwiowe VW Golf VI (1KM) 11/2009 - 04/2013 Kombi VW Golf VI (1K) 06/2011 -> Convertible VW Golf VI Plus (1KP) 03/2009 - 01/2014 Compact Van VW Jetta V (1KM) 09/2005 - 10/2010 Sedan VW Jetta VI (16) 01/2011 -> Sedan VW Passat B6 (3C2) 11/2005 - 07/2010 Sedan VW Passat B6 (3C5) 08/2005 - 07/2010 Kombi VW Passat B7 (3C/362) 11/2010 - 10/2014 Sedan VW Passat B7 (3C/365) 11/2010 - 10/2014 Kombi VW Passat B7 (3C/365) 01/2012 - 10/2014 Alltrack - Offroad version VW Passat CC (3C/3CC) 05/2008 - 01/2012 Coupe VW Polo (6R) 06/2009 - 03/2014 2/3-drzwiowe / 4/5-drzwiowe VW Scirocco III (13) 08/2008 -> VW Sharan II (7N) 09/2010 -> VW Tiguan (5N) 09/2007 -> VW Touran (1T) 02/2003 -> VW T5 Caravelle 09/2009 -> Bus (7HB/7HJ/7EB/7EJ/7EF Facelift) Panel truck (7HA/7HH/7EA/7EH Facelift) VW T5 Multivan 09/2009 -> (7HM/7HN/7HF/7EF/7EM/7EN Facelift) VW T5 Transporter 09/2009 -> Platform truck (7JD/7JE/7JL/7JY/7JZ Facelift) VW T6 2015 -> Fabryczny panel musi być dostosowany.
Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja: 2 DINKolor: czarny pokryty gumąMarka i model samochodu : Seat Seat Alhambra (7N) 10/2010 -> Seat Leon (1P/1PN) 03/2009 - 10/2012 Seat Toledo (KG) 03/2013 > Skoda Skoda Fabia (5J) 4/5 Türer 03/2007 -> Skoda Fabia (5J) Combi 10/2007 > Skoda Octavia II (1Z) Facelift Limousine/Combi 01/2009 - 02/2013 Skoda Octavia II (1Z
Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja: 1 DINKolor: czarny błyszczącyMarka i model samochodu : Seat Alhambra (7N) 10/2010 -> Seat Leon (1P/1PN Facelift) 03/2009 - 10/2012 4/5 - dzwiowy Seat Toledo (KG) 03/2013 -> Sedan Skoda* Fabia (5J) 03/2007 - 06/2014 4/5 - dzwiowy Skoda Fabia (5J) 10/2007 - 06/2014 Kombi Skoda Octavia II (1Z Facelift) 01/2009 - 02/2
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Typ akcesoriów car audio Zestaw montażowy do podłączenia radia 2 DIN Przeznaczenie - marka samochodu VW Przeznaczenie - model samochodu Seat Seat Alhambra (7N) 10/2010 -> Seat Leon (1P/1PN) 03/2009 - 10/2012 Seat Toledo (KG) 03/2013 > Skoda* Skoda Fabia (5J) 4/5 Türer 03/2007 ->* Skoda Fabia (5J) Combi 10/2007 >* Skoda Octavia II (1Z) Facelift Limousine/Combi 01/2009 -> 02/2013* Skoda Octavia II (1Z) Facelift Scout 01/2009 -> 04/2012*
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabryczne
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabryczne
Ramka radiowa pod radio 2DIN do VW i Skody: VW Amarok po 2011 EOS Caddy po 2004 Golf V /Golf V Plus / Golf VI Jetta Passat po 2005 Polo po 2009 T5 po 2010 Touran Tiguan Passat CC Scirocco po 2008 Skoda Fabia po 2007 (wersja z fabrycznym radiem) Roomster po 2006 (wersja z fabrycznym radiem) SuperB po 2008 (tylko wybrane modele) Yeti po 2009 (tylko wybrane modele) Dedykowana do ramki metalowa półkieszeń do montażu radii 2DIN dostępna w zakładce "akcesoria"!
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabryczne
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Pierścienie głośnikowe umożliwią wymianę oryginalnych fabrycznych głośników OEM.Głośniki fabryczne często nie mają formatu DIN.Skorzystaj z naszych pierścieni głośnikowych, aby łatwo zamontować w swoim samochodzie nowe wysokiej jakości głośniki popularnych marek.Typ akcesoriów car audio: ramki głośnikoweMateriał: tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem, niski rezonans, wysoka jakość dźwiękuRozmiar głośnika: 165 mmWycięcie w panelu:: 145,50 mmŚrednica zewnętrzna: 164,50 mmWysokość pierścienia: 25,70 mm