Ramka radiowa pod radio 2DIN do VW i Skody:
VW
Amarok po 2011
EOS
Caddy po 2004
Golf V /Golf V Plus / Golf VI
Jetta
Passat po 2005
Polo po 2009
T5 po 2010
Touran
Tiguan
Passat CC
Scirocco po 2008
Skoda
Fabia po 2007 (wersja z fabrycznym radiem)
Roomster po 2006 (wersja z fabrycznym radiem)
SuperB po 2008 (tylko wybrane modele)
Yeti po 2009 (tylko wybrane modele)
Dedykowana do ramki metalowa półkieszeń do montażu radii 2DIN dostępna w zakładce "akcesoria"!
Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja: 2 DINKolor: czarny pokryty gumąMarka i model samochodu : Seat Seat Alhambra (7N) 10/2010 -> Seat Leon (1P/1PN) 03/2009 - 10/2012 Seat Toledo (KG) 03/2013 > Skoda Skoda Fabia (5J) 4/5 Türer 03/2007 -> Skoda Fabia (5J) Combi 10/2007 > Skoda Octavia II (1Z) Facelift Limousine/Combi 01/2009 - 02/2013 Skoda Octavia II (1Z
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja: 1 DINKolor: czarny błyszczącyMarka i model samochodu : Seat Alhambra (7N) 10/2010 -> Seat Leon (1P/1PN Facelift) 03/2009 - 10/2012 4/5 - dzwiowy Seat Toledo (KG) 03/2013 -> Sedan Skoda* Fabia (5J) 03/2007 - 06/2014 4/5 - dzwiowy Skoda Fabia (5J) 10/2007 - 06/2014 Kombi Skoda Octavia II (1Z Facelift) 01/2009 - 02/2
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Typ akcesoriów car audio Zestaw montażowy do podłączenia radia 2 DIN Przeznaczenie - marka samochodu VW Przeznaczenie - model samochodu Seat Seat Alhambra (7N) 10/2010 -> Seat Leon (1P/1PN) 03/2009 - 10/2012 Seat Toledo (KG) 03/2013 > Skoda* Skoda Fabia (5J) 4/5 Türer 03/2007 ->* Skoda Fabia (5J) Combi 10/2007 >* Skoda Octavia II (1Z) Facelift Limousine/Combi 01/2009 -> 02/2013* Skoda Octavia II (1Z) Facelift Scout 01/2009 -> 04/2012*
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Pierścienie głośnikowe umożliwią wymianę oryginalnych fabrycznych głośników OEM.Głośniki fabryczne często nie mają formatu DIN.Skorzystaj z naszych pierścieni głośnikowych, aby łatwo zamontować w swoim samochodzie nowe wysokiej jakości głośniki popularnych marek.Typ akcesoriów car audio ramki głośnikoweMateriał plastikRozmiar głośnika 165 mmWycięcie w panelu: 147,50 mmŚrednica zewnętrzna: 170 / 229,50 mmWysokość pierścienia: 38,50 mm Marka i model samochodu: Audi
Ramka radiowa 2 DIN VW Golf, Jetta, Passat, T5, T6, Seat, Skoda Octavia IIJak wymienić fabryczne radio w samochodzie, które wyróżnia się indywidualnymi, niestandardowymi wymiarami na nowe, uniwersalne? Czy będzie to wymagać od Ciebie skomplikowanych prac lub przerabiania kokpitu samochodu? Rozwiązanie jest znacznie prostsze i jest nim ramka radiowa 2 DIN VW Golf, Jetta, Passat, T5, T6, Seat, Skoda Octavia II.Do uniwersalnego radia 2 DINRamka radiowa 2 DIN VW Golf, Jetta, Passat, T5, T6, Seat, Skoda Octavi
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabryczne
Zachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne. Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Specyfikacja Adapter do sterowania z kierownicyUwagi: Połączenie magistrali CAN 40-pinowe złącze Quadlo
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabryczne