Silnik EPROPULSION Spirit 1.0 plus to zaawansowany elektryczny przenośny silnik zaburtowy
Gwarantuje niezawodność
Spirit 1.0 plus odpowiednik silinówki o mocy 3 KM i zapewnia więcej niż potrzebuje jednostka do 10 stóp, może również służyć jako silnik pomocniczy dla żaglowca do 1,5 tony
Bateria Spirit spełnia standard ochrony IP67 i działa w każdych warunkach. Jest lekka i kompaktowa, zawiera mnóstwo energii, przy wadze 8,8 kg jest niezatapialny
Silnik bezobsługowy ,nie potrzebuje konserwacji.
Dane techniczne:
Siła uciągu - 66lbs
Zasilanie - 48V DC
Moc silnika - 1000W
Porównanie uciągu do silnika spalinowego - 4HP
Max obroty śruby - 1200 RPM
Średnica śruby - 280mm
Biegi - Płynna regulacja (maximizer)
Bateria - Litowo-Polimerowa (LiPo) 1276 Wh
Wymiary baterii - 416 mm x 275 mm x 202 mm
Waga baterii - 8.7 kg
Waga silnika - 10.6 kg
Sterowanie - Pozycja trymu / Kąt nachylenia (0°, 7°, 14°, 21°/75°)
Długość kolumny - Wersja XS: 525mm; Wersja S: 625mm; Wersja L: 750mm
Bateria Litowo-Polimetowa 1276WhWymiary baterii 416mm x 275mm x 202mmWaga baterii 8.8kg
Zasieg około 35km
Osiągi:
Moc
(W)
Prędkość
(mph / kph)
Czas pracy
(hh:mm)
Zasięg
(mile / km)
35
2.2 / 3.5
36:25:00
80 / 129
65
2.7 / 4.3
19:35
53 / 85.3
125
3.5 / 5.6
10:00
35 / 56
250
4.4 / 7.1
05:00
22 / 35.5
500
5.3 / 8.5
02:30
13.3 / 21.3
750
5.7 / 9.2
01:40
9.5 / 15.3
1000
6.2 / 10
01:15
7.8 / 12.5
*Dane dotyczące wydajności oparte są na 12-stopowej aluminiowej łodzi z jedną osobą i jednym Spirit Battery Plus w spokojnej wodzie jeziora. Rzeczywista prędkość, zasięg i czas pracy mogą się różnić ze względu na różne łodzie, obciążenie, pogodę itp
Zaawansowany sterownik silnika (Field Oriented Control - FOC) wykorzystuje algorytmy sterowania wektorowego mające na celu zapewnienie silnikowi wysokiej wydajności przy niskim poziomie szumów. Kontroler ma sprawność co najmniej 98%, a więc prawie cała moc przechodzi bezpośrednio do silnika. Inteligentny sterownik silnika zapewnia ochronę przed przegrzaniem, zatrzymaniem silnika i zwarciem.
Silnik elektryczny ePropulsion Lagoon ePropulsion Lagoon to mały, lekki, uniwersalny silnik elektryczny. Można go wykorzystać na bardzo wiele sposobów. Świetnie nadaje się jako napęd do różnego rodzaju kajaków, pontonów, małych łodzi i desek surfigowych Super lekki Ze względu na niewielką wagę silnik jest łatwy do przenoszenia, zajmuje mało miejsca przez co jest więcej przestrzeni na zabranie dodatkowego sprzętu. *Torba nie jest w zestawie można ją dokupić Poręczny
Silnik elektryczny do łodzi ePropulsion Spirit 1.0 1000W ePropulsion Spirit 1.0 jest idealnym wyborem dla miłośników wędkowania i wypoczynku na wodzie. Świetnie nadaje się do pontonów i łodzi, mamy do wyboru dwie długości kolumny, która wykonana jest z wytrzymałego stopu aluminium. Moc silnika to 1KW, co odpowiada silnikowi spalinowemu o mocy 3HP. Wyjątkowo niski poziom hałasu ok. 60dB. Silnik posiada odłączaną baterię litowo-polimerową, którą montuje się w kilka sekund. Norma wodoodporności silnika
Ładowarka do akumulatorów litowo jonowych ePropulsion Navy Ładowarka ePropulsion 48V Ładowanie akumulatora zajmuje tylko 2 godziny i 40 minut, aby całkowicie naładować akumulator NAVY za pomocą zwykłego domowego gniazdka elektrycznego.
Kabel sterujący ePropulsion NAVY Kabel łączący pilota z silnikami epropulsion Navy 3.0 i 6.0
Silnik elektryczny ePropulsion NAVY 3.0 sterowany rumplem Ten 3KW silnik elektryczny oferuje użytkownikowi wysoką trwałość, niski poziom hałasu oraz zanieczyszczeń co sprawia, że jest idealny do wędkowania i innych aktywności na wodzie. Zintegrowany wyświetlacz zawiera wszystkie istotne informacje. Wspólnie z akumulatorami litowo-jonowymi o wysokiej wydajności energii, zapewnia rozsądny czas i odległość pływania. Idealny silnik do małych i dużych łodzi, pontonów. Składana konstrukcja spra
Silnik elektryczny ePropulsion NAVY 3.0 sterowany pilotem Ten 3KW silnik elektryczny oferuje użytkownikowi wysoką trwałość, niski poziom hałasu oraz zanieczyszczeń co sprawia, że jest idealny do wędkowania i innych aktywności na wodzie. Zintegrowany wyświetlacz zawiera wszystkie istotne informacje. Wspólnie z akumulatorami litowo-jonowymi o wysokiej wydajności energii, zapewnia rozsądny czas i odległość pływania. Idealny silnik do małych i dużych łodzi, pontonów. Składana konst
Pilot do sterowania silnikami elektrycznymi ePropulsion NAVY Pilot bezprzewodowy umożliwia sterowanie silnikiem z dowolnego miejsca na jednostce. Posiada czytelny wyświetlacz gdzie znajdziemy m.in. informacje o aktualnej prędkości, napięciu akumulatora, mocy czy przebytej odległości. Silnik posiada czytelny wyświetlacz gdzie znajdziemy m.in. informacje o aktualnej prędkości, napięciu akumulatora, mocy czy przebytej odległości Pilot i rumpel posiadają wbudowany panel słoneczny, który zapewnia
SILNIK ELEKTRYCZNY NAGRZEWNICY zastosowanie m.in.:SILNIK ELEKTRYCZNY NAGRZEWNICY Nr katalogowy:77365016 PRZED ZAKUPEM PROSIMY O KONTAKT ZE SPRZEDAWCĄ ORAZ PODANIE NUMERU NADWOZIA (VIN) CELEM SPRAWDZENIA ZGODNOŚCI CZĘŚCI Z DANYM MODELEM SAMOCHODU.
UCHWYT DO TRANSPORTOWY DO SILNIKA DZIOBOWEGO RAP-400-202U uchwyt do sinika dziobowego z kulami montażowymi 1 cal
ZABURTOWY SILNIK ELEKTRYCZNY RHINO VX 44 Promocja !!! Kamizelka Gratis Mocny, mocniejszy, Rhino VX! Przedstawiamy jeden z najmocniejszych na rynku zaburtowych silników elektrycznych. Rhino VX jest znakomity pod kątem niskiego zużyciaenergii, pozwalając na jego stosowanie w dłuższych okresach czasu przy zwykłej pojemności akumulatora. Silnik sterowany i kontrolowany jest za pomocą sterownicy teleskopowej zapewniając 5 prędkości do przodu oraz 2 wsteczne. Silnik można przechylić do góry
ZASTOSOWANIE: Silnik - D155 353, 383, 423, 385, 433, 533, 395, 440, 540, 3210 Silnik - D179 523, 454, 484, 485, 633, 495, 640, 3220 Silnik - D206 624, 474, 584, 585, 733, 644, 645, 595, 740, 3230 Silnik - D239 724, 824, 574, 674, 684, 685, 833, 743, 744, 745, 745S, 695, 840, 940, 4210 Silnik - D246 784, 785, 795, 4220 Silnik - D268 884, 885, 844, 844S, 845, 895, 4230 Silnik - D310 946, 955 Silnik - D358 1046, 1055, 956, 1056 Silnik - DT239 856 Silnik - DT268 995, 4240 Silnik - DT358 1246, 1(...)
ZASTOSOWANIE: Silnik - D155 353, 383, 423, 385, 433, 533, 395, 440, 540, 3210 Silnik - D179 523, 454, 484, 485, 633, 495, 640, 3220 Silnik - D206 624, 474, 584, 585, 733, 644, 645, 595, 740, 3230 Silnik - D239 724, 824, 574, 674, 684, 685, 833, 743, 744, 745, 745S, 695, 840, 940, 4210 Silnik - D246 784, 785, 795, 4220 Silnik - D268 884, 885, 844, 844S, 845, 895, 4230 Silnik - D310 946, 955 Silnik - D358 1046, 1055, 956, 1056 Silnik - DT239 856 Silnik - DT268 995, 4240 Silnik - DT358 1246, 1(...)
ZASTOSOWANIE: Silnik - D155 353, 383, 423, 385, 433, 533, 395, 440, 540, 3210 Silnik - D179 523, 454, 484, 485, 633, 495, 640, 3220 Silnik - D206 624, 474, 584, 585, 733, 644, 645, 595, 740, 3230 Silnik - D239 724, 824, 574, 674, 684, 685, 833, 743, 744, 745, 745S, 695, 840, 940, 4210 Silnik - D246 784, 785, 795, 4220 Silnik - D268 884, 885, 844, 844S, 845, 895, 4230 Silnik - D310 946, 955 Silnik - D358 1046, 1055, 956, 1056 Silnik - DT239 856 Silnik - DT268 995, 4240 Silnik - DT358 1246, 1(...)
ZABURTOWY SILNIK ELEKTRYCZNY RHINO VX 65 najmocniejszy z 12V Mocny, mocniejszy z 12V Rhino VX! 65lbs Przedstawiamy jeden z najmocniejszych na rynku zaburtowych silników elektrycznych. Rhino VX jest znakomity pod kątem niskiego zużyciaenergii, pozwalając na jego stosowanie w dłuższych okresach czasu przy zwykłej pojemności akumulatora. Silnik sterowany i kontrolowany jest za pomocą st
ZABURTOWY SILNIK ELEKTRYCZNY RHINO VX 54 Mocny, mocniejszy, Rhino VX! Przedstawiamy jeden z najmocniejszych na rynku zaburtowych silników elektrycznych. Rhino VX jest znakomity pod kątem niskiego zużyciaenergii, pozwalając na jego stosowanie w dłuższych okresach czasu przy zwykłej pojemności akumulatora. Silnik sterowany i kontrolowany jest za pomocą sterownicy teleskopowej zapewniając 5 prędkości do przodu oraz 2 wsteczne. Silnik można przechylić do góry przez wciśnięcie przycisku a głę