DANE TECHNICZNE
Wymiary wewnętrzne: 4,80(+0,2) x 2,06 m
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3500kg (możliwość wyboru co 100kg)
Masa własna: ok. 915kg
Liczba osi: 3 osie hamowane 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT
WYPOSAŻENIE
- rama nośna: stal konstrukcyjna o podwyższonej wytrzymałości, spawana, ocynkowana ogniowo
- powierzchnia transportowa: blacha perforowana antypoślizgowa stalowa z otworami owalnymi tupu LOHR, ocynkowana ogniowo
- całość konstrukcji ocynkowana ogniowo
- podłoga wykonana ze sklejki wodoodpornej antypoślizgowej
- koła 195/55 R10
- hamulec najazdowy
- powierzchnia transportowa uchylana za pomocą ręcznej pompki pneumatycznej
- zawieszenie niezależne, uresorowanie na wału skrętnym
- dyszel typu V
- koło podporowe z automatem składania
OPCJE DODATKOWO PŁATNE
- stabilizator jazdy AKS
- wspornik koła zapasowego
- koło zapasowe
- blokator kół
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 500x206cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: 701kg Liczba osi: 2 osie hamowane 1350kg WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa kiprowana hydraulicznie - siłownik hydrauliczny - koła 195R10 - rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, spawane, całość ocynkowana ogniowo - powierzchnia transportowa: blacha perforowana antypoślizgowa stalowa z otworami owalnymi typu LOHR, ocynkowana - koło
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 480x206cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3500kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: ok. 900kg Liczba osi: 3 osie hamowane 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa uchylana za pomocą ręcznej pompki pneumatycznej - koła 195/55 R10 - koła o niskim profilu dzięki którym uzyskano bardzo niski kąt najazdu oraz obniżono środek ciężkości co bardzo poprawia walory jezdne sprzętu - zawieszenie niezależne, uresor
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 480x206cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3500kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: ok. 900kg Liczba osi: 3 osie hamowane 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa uchylana za pomocą ręcznej pompki pneumatycznej - koła 195/55 R10 - koła o niskim profilu dzięki którym uzyskano bardzo niski kąt najazdu oraz obniżono środek ciężkości co bardzo poprawia walory jezdne sprzętu - zawieszenie niezależne, uresor
OSTATNIE SZTUKI W STAREJ CENIE, ROK PRODUKCJI 2022 DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 580x207cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3500kg Masa własna: 990kg Ładowność: 2510kg Liczba osi: 3 osie hamowane 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa uchylana za pomocą ręcznej pompki pneumatycznej - koła 195/55 R10 - koła o niskim profilu dzięki którym uzyskano bardzo niski kąt najazdu oraz obniżono środek ciężkości co bardzo poprawia walory jezdne sp
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 450x200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: 616kg Liczba osi: 2 osie hamowane po 1350kg WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa: sklejka wodoodporna antypoślizgowa - powierzchnia transportowa wychylana grawitacyjnie, ułatwiająca załadunek / rozładunek pojazdów - koła 195 R10C - rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, spawane, całość ocynkowana ogniowo - koło podporowe z obejmą - trapy
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 580x207 cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3500kg Masa własna: 948kg Ładowność: 2516kg Liczba osi: 3 osie hamowane 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa uchylana za pomocą ręcznej pompki pneumatycznej - koła 195/55 R10 - koła o niskim profilu dzięki którym uzyskano bardzo niski kąt najazdu oraz obniżono środek ciężkości co bardzo poprawia walory jezdne sprzętu - zawieszenie niezależne, uresorowanie na wa
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 450x195cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700kg (możliwość zmiany) Masa własna: 660kg Liczba osi: 2 osie hamowane po 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa uchylana za pomocą ręcznej pompki pneumatycznej - koła R14C - wzmacniane - zawieszenie niezależne, uresorowanie na wału skrętnym - dyszel typu V - hamulec najazdowy - koło podporowe wzmacniane - rama nośna: stal konstrukcyjna o podwyższonej wytrzymał
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 480x206cm + 20cm za lampami Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3000kg (możliwość zmiany) Masa własna: ok. 710kg Liczba osi: 2 osie hamowane po 1500kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa uchylana za pomocą ręcznej pompki pneumatycznej - koła 195/55 R10 - koła o niskim profilu dzięki którym uzyskano bardzo niski kąt najazdu oraz obniżono środek ciężkości co bardzo poprawia walory jezdne sprzętu - zawieszenie niezal
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 600 x 210cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3500kg (możliwość zmiany) Liczba osi: 3 osie hamowane po 1350kg renomowanej firmy AL-KO Masa własna: 940kg WYPOSAŻENIE - konstrukcja przyczepy ocynkowana ogniowo - rama nośna wykonana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości - powierzchnia transportowa – blacha aluminiowe z otworami owalnymi typu LOHR - wypełnienie sklejką pomiędzy blachami LOHR ALU - koła 195/50 R13C - najazdy STAL - możli
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 4,06 x 2,00 x 0,30m Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 3000kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: 640kg Liczba osi: 2 osie hamowane 1500kg WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa wychylana grawitacyjnie, ułatwiająca załadunek / rozładunek pojazdów - koła 195 R10C - rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, spawane, całość ocynkowana ogniowo - powierzchnia transportowa: ocynkowana ogniowo blacha perforowana antypoślizgowa stalowa
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 4,06 x 2,00 x 0,30m Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: 640kg Liczba osi: 2 osie hamowane 1500kg WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa wychylana grawitacyjnie, ułatwiająca załadunek / rozładunek pojazdów - koła 195 R10C - rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, spawane, całość ocynkowana ogniowo - powierzchnia transportowa: ocynkowana ogniowo blacha perforowana antypoślizgowa stalowa
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 450x200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: 684kg Liczba osi: 2 osie hamowane po 1350kg WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa wychylana grawitacyjnie, ułatwiająca załadunek / rozładunek pojazdów - koła 195 R10C - rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, spawane, całość ocynkowana ogniowo - powierzchnia transportowa: ocynkowana ogniowo blacha perforowana antypoślizgowa stalowa z otwo
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 4,06 x 2,00 x 0,30m Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 3000kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: 640kg Liczba osi: 2 osie hamowane 1500kg WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa wychylana grawitacyjnie, ułatwiająca załadunek / rozładunek pojazdów - koła 195 R10C - rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, spawane, całość ocynkowana ogniowo - powierzchnia transportowa: ocynkowana ogniowo blacha perforowana antypoślizgowa stalowa
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 600 x 220cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3500 kg (możliwość zmiany) Liczba osi: 3 osie hamowane po 1350 kg Masa własna: 890 kg WYPOSAŻENIE - konstrukcja przyczepy ocynkowana ogniowo - rama nośna wykonana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości - powierzchnia transportowa – blacha aluminiowe z otworami owalnymi typu LOHR - wypełnienie sklejką pomiędzy blachami LOHR - koła 195/50 R13C - najazdy stalowe - możliwość regulacji szerok
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 450x200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: 683kg Liczba osi: 2 osie hamowane po 1350kg WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa: ocynkowana ogniowo blacha perforowana antypoślizgowa stalowa z otworami owalnymi typu LOHR po bokach, środek wypełniony sklejką wodoodporną antypoślizgową + blacha alu - powierzchnia transportowa wychylana grawitacyjnie, ułatwiająca załadunek / rozładunek pojazdów -