DANE TECHNICZNE:
Wymiary wewnętrzne: 400x200cm
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość zmiany)
Masa własna: 606kg
Liczba osi: 2 osie hamowane po 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT
WYPOSAŻENIE
- koła 1R13C
- zawieszenie niezależne, uresorowane na wałku skrętnym
- rama nośna o podwyższonej wytrzymałości, ocynkowana, skręcana
- powierzchnia transportowa stalowa z otworami owalnymi typu Lohr
- bardzo niska konstrukcja - niski kąt najazdu
- kliny pod koła zamontowane na błotnikach
- lampy obrysowe przednie
- tylne lampy zespolone
- instalacja 12V, wtyczka 13 PIN
- blachy stalowe z otworami owalnymi typu LOHR
- wciągarka ręczna
- koło podporowe + obejma
- najazdy stalowe montowane pod skrzynią ładunkową od boku
OPCJE DODATKOWO PŁATNE:
- urządzenie stabilizujące tor jazdy
- koło zapasowe ze wspornikiem
- wspornik koła zapasowego
- pasy transportowe
- trójkąt ostrzegawczy
- gaśnica proszkowa
- zmiana DMC
- dostawa przyczepy
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 400x200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700kg Masa własna: 460kg Ładowność: 2240kg Liczba osi: 2 osie hamowane1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - koła wzmacniane - rama aluminiowa o podwyższonej wytrzymałości z otworami owalnymi typu LOHR, spawana - dyszel stalowy - dodatkowe wzmocnienia pomiędzy ramą a osiami stalowe - wjazdy z blachy aluminiowej; z otworami owalnymi typu LOHR - wciągarka z liną standard zamocowana na so
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 4,06 x 2,00 x 0,30m Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: 640kg Liczba osi: 2 osie hamowane 1500kg WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa wychylana grawitacyjnie, ułatwiająca załadunek / rozładunek pojazdów - koła 195 R10C - rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, spawane, całość ocynkowana ogniowo - powierzchnia transportowa: ocynkowana ogniowo blacha perforowana antypoślizgowa stalowa
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 450x210cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700kg Masa własna: 680kg Liczba osi: 2 osie hamowane 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - rama stalowa, spawana ocynkowana o podwyższonej wytrzymałości z otworami owalnymi typu LOHR - wjazdy ALU z blachy z otworami owalnymi typu LOHR - podłoga po środku wypełniona sklejką wodoodporną antypoślizgową (do skosu przyczepy) - wciągarka z liną standard zamocowana na solidnym ramieniu - podjaz
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 450x200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700kg Masa własna: 660kg Liczba osi: 2 osie hamowane 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - rama stalowa, spawana ocynkowana o podwyższonej wytrzymałości z otworami owalnymi typu LOHR - wjazdy z blachy aluminiowej; z otworami owalnymi typu LOHR - podłoga po środku wypełniona sklejką wodoodporną antypoślizgową (do skosu przyczepy) - wciągarka z liną standard zamocowana na solidnym ramieniu
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 450x200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700kg Masa własna: 760kg Liczba osi: 2 osie hamowane 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - rama stalowa, spawana ocynkowana o podwyższonej wytrzymałości z otworami owalnymi typu LOHR - wjazdy z blachy aluminiowej; z otworami owalnymi typu LOHR - wciągarka z liną standard zamocowana na solidnym ramieniu - podjazdy stalowe ocynkowane o długości 2,5m z otworami typu LOHR - koło podporowe a
Przyczepa przeznaczona typowo do przewozu aut. Skośny fragment przedni i tylni platformy ładunkowej obniża środek ciężkości przewożonego samochodu co korzystnie wpływa na stabilność jazdy. DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 4,00 x 2,00m Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1500 - 2700kg (możliwość zmiany co 100kg) Masa własna: ok. 550kg Liczba osi: 2 osie hamowane 1350kg WYPOSAŻENIE - rama nośna – stal konstrukcyjna o podwyższonej wytrzymałości ocynkowana ogniowo - przyczepa wykonana na
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 450x210cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700kg Masa własna: 510kg Ładowność: 2190kg Liczba osi: 2 osie hamowane1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - koła wzmacniane - rama aluminiowa o podwyższonej wytrzymałości z otworami owalnymi typu LOHR, spawana - dyszel stalowy - dodatkowe wzmocnienia pomiędzy ramą a osiami stalowe - wjazdy z blachy aluminiowej; z otworami owalnymi typu LOHR - wciągarka z liną standard zamocowana na sol
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 500x210cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700 (możliwość zmiany) Liczba osi: 2 osie hamowane po 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - koła 195/50 R13C - rama wykonana z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej, ocynkowana, spawana - powierzchnia transportowa: blachy aluminiowe z otworami typu LOHR wypełniona sklejką po środku - uchwyty przyspawane po zewnątrz ramy do zabezpieczania ładunku pasami - najazdy wzmacniane wykonane z wysok
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 450x200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: 684kg Liczba osi: 2 osie hamowane po 1350kg WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa wychylana grawitacyjnie, ułatwiająca załadunek / rozładunek pojazdów - koła 195 R10C - rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, spawane, całość ocynkowana ogniowo - powierzchnia transportowa: ocynkowana ogniowo blacha perforowana antypoślizgowa stalowa z otwo
Przyczepa przeznaczona typowo do przewozu aut. Skośny fragment przedni i tylni platformy ładunkowej obniża środek ciężkości przewożonego samochodu co korzystnie wpływa na stabilność jazdy. DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 4,00 x 2,00m Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1500 - 2700kg (możliwość zmiany co 100kg) Masa własna: ok. 550kg Liczba osi: 2 osie hamowane 1350kg WYPOSAŻENIE - rama nośna – stal konstrukcyjna o podwyższonej wytrzymałości ocynkowana ogniowo - przyczepa wykonana na
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 450x200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: 683kg Liczba osi: 2 osie hamowane po 1350kg WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa: ocynkowana ogniowo blacha perforowana antypoślizgowa stalowa z otworami owalnymi typu LOHR po bokach, środek wypełniony sklejką wodoodporną antypoślizgową + blacha alu - powierzchnia transportowa wychylana grawitacyjnie, ułatwiająca załadunek / rozładunek pojazdów -
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 400 x 200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość zmiany co 100kg) Liczba osi: 2 osie hamowane 1350kg WYPOSAŻENIE - konstrukcja przyczepy ocynkowana ogniowo - rama nośna wykonana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości - powierzchnia transportowa – blacha stalowa ocynkowana ogniowo z otworami owalnymi typu LOHR - najazdy ładunkowe – blacha stalowa ocynkowana ogniowo z otworami owalnymi typu LOHR (opcjonalnie najazdy
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 500x210cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700 (możliwość zmiany) Masa własna: 720kg Liczba osi: 2 osie hamowane po 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - konstrukcja najazdów antypoślizgowa, aluminiowa, z otworami owalnymi, długość 2,5m, wysuwane ze specjalnych tuneli - koła 195/50 R13C - rama wykonana z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej, ocynkowana, spawana - powierzchnia transportowa: blachy aluminiowe z otworami typu LOHR wy
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 450x210cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700kg (możliwość zmiany) Liczba osi: 2 osie hamowane 1350kg Masa własna: 670kg WYPOSAŻENIE - konstrukcja przyczepy ocynkowana ogniowo - rama nośna wykonana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości - powierzchnia transportowa – blacha aluminiowe z otworami owalnymi typu LOHR - koła wzmacniane 14C - możliwość regulacji szerokości rozstawienia najazdów ładunkowych pozwala na wygodny załadunek qua
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 500x200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700 (możliwość zmiany) Liczba osi: 2 osie hamowane po 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - koła 195/50 R13C - rama wykonana z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej, ocynkowana, spawana - powierzchnia transportowa: blachy aluminiowe z otworami typu LOHR wypełniona sklejką po środku - uchwyty przyspawane po zewnątrz ramy do zabezpieczania ładunku pasami - najazdy wzmacniane wykonane z wysok