Zacisk nierdzewny A2, regulowany do przewodów o średnicy 50-70 mm.
Materiał W4:Śruba AISI 304 Opaska + obudowa AISI 304
Zacisk nierdzewny A2, regulowany do przewodów 8-16 mm. Materiał W4:Śruba AISI 304 Opaska + obudowa AISI 304
Zacisk nierdzewny A2, regulowany do przewodów 12-22 mm. Materiał W4:Śruba AISI 304 Opaska + obudowa AISI 304
Zacisk nierdzewny A2, regulowany do przewodów 16-27 mm. Materiał W4:Śruba AISI 304 Opaska + obudowa AISI 304
Zacisk nierdzewny A2, regulowany do przewodów o średnicy 40-60 mm. Materiał W4:Śruba AISI 304 Opaska + obudowa AISI 304
Przewód do podłączenia panelu sterującego ze sterem strumieniowym Vetus. Można go użyć ze wszystkimi sterami elektrycznymi Vetus z wyjątkiem BOW PRO, RIM DRIVE i pędników chowanych.Długość 6 m.
Przewód do podłączenia panelu sterującego ze sterem strumieniowym Vetus. Można go użyć ze wszystkimi sterami elektrycznymi Vetus z wyjątkiem BOW PRO, RIM DRIVE i pędników chowanych.Długość 10 m.
Stacyjka z dwoma kluczykami do wszystkich silników VETUS.
Czujnik czujnik temperatury instalowany w kolanku wydechowym niemal każdego silnika VETUS.Gwint: M18.
Anoda cynkowa do pędnika steru strumieniowego VETUS BOW35 i 45.
Anoda cynkowa do pędnika steru strumieniowego VETUS BOW2512D.
Czujnik ciśnienia oleju VETUS do silników M2 i M3.Gwint: M10.
Uszczelka gumowa do luków Vetus serii PM, PZ, PW, PX. Cena za metr bieżący.
Uszczelka gumowa do luków Vetus Planus. Cena za metr bieżący.
Filtr powietrza Vetus do silników stacjonarnych M2.13/18/3.29/4.35/45.
Tunel steru strumieniowego VETUS wykonany z laminatu (GRP). Średnica wewnętrzna: 185 mm Długość: 1000 mm