Pojazdy MAN TGX w początkowym okresie (2000 r.) produkowano w wersjach przeznaczonych do transportu dalekosiężnego. W roku 2001 MAN TGX otrzymał wyróżnienie - "Samochód ciężarowy 2001 roku" (International Truck of the Year 2001). Produkowano pojazdy 2-, 3- i -4-osiowe, jako ciągniki siodłowe do ciągnięcia naczep (dalekie trasy), jako samochody ciężarowe: do wywozu śmieci, wywrotki, cementowozy, samochody przeciwpożarowe, pojazdy wyposażone w dźwigi i podnośniki. Ciągniki przeznaczone do transportu dalekie
W 1953 roku ówczesne władze przyjęły plan produkcji polskiego samochodu osobowego o nazwie Syrena. Pierwszy model Syreny nie był oznaczony liczbowo, dopiero po pojawieniu się kolejnych wersji pierwszy model oznaczono jako 100. Według przyjętych założeń nadwozie samochodu miało być wykonywane w postaci drewnianego szkieletu wykończonego płytami pilśniowymi, do napędu miał być wykorzystany mały, rzędowy, dwucylindrowy silnik dwusuwowy. Miał on napędzać poprzez przeguby oś przednią, rozwiązanie nowatorskie n
Samochód GAZ-20 (oznaczenie fabryczne w zakładach GAZ w Moskwie) otrzymał oficjalne oznaczenie i nazwę M-20 Pobieda. M od "Mołotowiec", ponieważ zakłady GAZ nosiły imię Mołotowa), nazwa Pobieda (po polsku "zwycięstwo") na cześć zwycięstwa nad Niemcami. Pochodzeniu konstrukcji samochodu GAZ-20 jest niejednoznaczne: od niemieckiego samochodu Opel Kapitan lub amerykańskiego Forda z dolnozaworowym silnikiem Dodge-a z 1940 roku.W 1957 roku nastąpiła modernizacja konstrukcji i pojawiła się nazwa M-20 Warszawa.
Maserati 250F był przedniosilnikowym samochodem wyścigowym Formuły 1. Według opinii kierowców miał najlepszy silnik montowany z przodu samochodu w historii. Pojemność silnika wynosiła 2,5 litra, stąd oznaczenie 250F (skrócona forma od pierwotnej 250/F1). Sukcesy związane z tym samochodem są również sukcesami kierowców wyścigowych. Wielokrotnie na tym samochodzie brał udział w wyścigach argentyński kierowca wyścigowy, pięciokrotny mistrz świata Juan Manuel Fangio. Tytuły mistrzowskie zdobywał w latach 1951
Moskwicz 400-420 pod względem konstrukcji i wyglądu nadwozia był dokładną bezlicencyjną kopią niemieckiego Opla Kadetta K38, w jego mniej popularnej czterodrzwiowej odmianie. Wybór czterodrzwiowego Kadetta jako pierwowzoru radzieckiego popularnego samochodu został dokonany osobiście przez Stalina, tuż po zakończeniu wojny w Europie, na pokazie samochodów 19 czerwca 1945.Oznaczenie samochodu "400" oznaczało typ silnika, a "420" model nadwozia. Ciekawostką był napęd wycieraczek szyby od silnika - ich prędko
Podwozie produkowały ZSD w Nysie (później Nysa Motor), specjalną zabudową zajmowały się inne firmy. Samochody produkowane w końcowym okresie w Nysie nosiły nazwę Poltruck. Model należy do łatwych w budowie. Plan modelu jest opracowany komputerowo na 6 stronach formatu A4.
Produkcję polskich samochodów ciężarowych o średniej ładowności Star 21 rozpoczęto w Fabryce Samochodów Ciężarowych Star w Starachowicach, na terenie dawnych zakładów zbrojeniowych. Wykorzystując zespoły samochodu ciężarowego zbudowano kilka wersji samochodów gaśniczych. Model pożarniczy wersji samochodu Star 21 produkowano od 1958 roku w Jelczańskich Zakładach Samochodowych w Jelczu koło Oławy, na bazie podwozia ze Starachowic. Przy stosunkowo dużej ładowności samochodów z nadwoziem pożarniczym, niewielk
FSM Syrena 105 Bosto przeznaczona była do przewozu 4 osób i 200 kg bagażu. Prototyp oparty był o przednią część nadwozia Syreny 104. Do produkcji seryjnej wykorzystano zespoły i nadwozie Syreny 105, pierwszego modelu Syreny z drzwiami otwieranymi "z wiatrem". Syrena 104 była ostatnim modelem z drzwiami otwieranymi przeciwnie do kierunku jazdy. Model należy do średniotrudnych w budowie, zawiera drobne elementy, przeznaczony jest dla modelarzy doświadczonych. Plan modelu jest opracowany komputerowo na 5 st
Model należy do trudnych w budowie, zawiera dużo drobnych, szczegółowych elementów, przeznaczony jest dla modelarzy doświadczonych. Plan modelu jest opracowany komputerowo na 4 stronach formatu A4.
Samochód Rolls-Royce Phantom II był godnym następcą Srebrnego Ducha i Nowego Phantoma. Często produkowany na indywidualne zamówienie najbogatszych klientów. Historia większości egzemplarzy Rolls-Royce'a Phantom II jest w pełni znana i udokumentowana. Model należy do średniotrudnych w budowie, zawiera drobne, szczegółowe elementy, przeznaczony jest dla modelarzy doświadczonych. Plan modelu jest opracowany komputerowo na 10 stronach formatu A4.
Model należy do średniotrudnych w budowie, zawiera drobne, szczegółowe elementy, przeznaczony jest dla modelarzy doświadczonych. Plan modelu jest opracowany komputerowo na 4 stronach formatu A4.
Model Reynard 2KQ przedstawia samochód biorący udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 2000 roku w zespole Oreca Team nr 5. Model należy do średniotrudnych w budowie, przeznaczony jest dla modelarzy doświadczonych. Plan modelu jest opracowany komputerowo na 4 stronach formatu A4.