Bagażnik wyprawowy. Górne punkty montażowe regulowane płynnie w płaszczyźnie przód - tył.Bagażnik jest przystosowany do rowerów z kołami 26 i 28 cali.Kolor: czarny, malowany.Materiał: stal.Nośność: 25 kgWaga: 1,30 kg (kompletny)Konstrukcja: średnica rur (prętów): 0,7 cm, szerokość platformy: 13 cm, długość platformy: 33,5 cm, tylna blacha usztywniająca posiada trzy otwory do montażu oświetlenia, platforma bagażnika wyposażona w klapę.
Pierwszy bagażnik zaprojektowany specjalnie z myślą o rowerach z hamulcami tarczowymi. Ładowność 20 kg powinna wystarczyć nawet na dalekie wyprawy. Duży zakres regulacji elementów montażowych pozwala na łatwą instalację bagażnika do większości produkowanych na świecie ram rowerowych. Pamiętaj: przed zakupem upewnij się, że bagażnik będzie pasował do Twojego roweru. materiał: 25CrMo4 waga: 738 g ładowność: 20 kg rozmiar: 26"
Pierwszy bagażnik zaprojektowany specjalnie z myślą o rowerach z hamulcami tarczowymi. Ładowność 20 kg powinna wystarczyć nawet na dalekie wyprawy. Duży zakres regulacji elementów montażowych pozwala na łatwą instalację bagażnika do większości produkowanych na świecie ram rowerowych. Pamiętaj: przed zakupem upewnij się, że bagażnik będzie pasował do Twojego roweru. materiał: 25CrMo4 waga: 738 g ładowność: 20 kg rozmiar: 28"
Niewiarygodne, ale ten bagażnik jest produkowany nieprzerwanie od 1988 roku i wciąż pozostaje bestsellerem Tubusa. To uosobienie niezawodności. W ciągu wielu lat wyprodukowano ich tysiące i wciąż są w użyciu na całym świecie. Jego kształt sprawia, że jest odporny na wibracje. Regulowany system montażowy pozwala na łatwą instalację bagażnika do większości produkowanych ram rowerowych. Najczęściej stosowany z sakwami tylnymi ORTLIEB. material: 25CrMo4 waga: 680 g ładowność: 40 kg rozmiar: 26"
Niewiarygodne, ale ten bagażnik jest produkowany nieprzerwanie od 1988 roku i wciąż pozostaje bestsellerem Tubusa. To uosobienie niezawodności. W ciągu wielu lat wyprodukowano ich tysiące i wciąż są w użyciu na całym świecie. Jego kształt sprawia, że jest odporny na wibracje. Regulowany system montażowy pozwala na łatwą instalację bagażnika do większości produkowanych ram rowerowych. Najczęściej stosowany z sakwami tylnymi ORTLIEB. material: 25CrMo4 waga: 680 g ładowność: 40 kg rozmiar: 28"
Najlepszy wybór dla podróżników na długie i krótsze wyprawy. Teraz również do rowerów 29"! Obniżony punkt montażu sakw obniża środek ciężkości jak również powiększa obszar górnej części bagażnika oraz sprawia, że sakwy są nieco bardziej oddalone w tył, dzięki czemu nawet te duże nie ocierają się o pięty jadącego. Tak zaprojektowany bagażnik ułatwia również montaż na małych ramach. Regulowany system montażowy pozwala na instalację bagażnika do większości produkowanych na świecie ram rowerowych. Najczęściej
DO SKUTERA TYPU SPRINT, odl.między otworami-29,5cm
Bagażnik turystyczny o mocnej konstrukcji, do rowerów z hamulcem tarczowym, przystosowany do sakw bocznych oraz toreb w systemie QuickTrack. sposób montażu: tylny, do kół 26", 27,5" i 28" materiał: aluminium 6061 drążone, średnica rurek 10,2 mm wymiary: 34 x 14,2 x 41,5 cm waga: 700 g
Bagażnik turystyczny o mocnej konstrukcji, przystosowany do sakw bocznych oraz toreb w systemie QuickTrack. sposób montażu: tylny, do kół 26'', 27.5" i 28'' materiał: aluminium 6061 drążone, średnica rurek 10,2 mm wersje: ze sprężyną lub bez wymiary: 34 x 14,2 x 41,5 cm waga: 600 g (bez sprężyny), 960 g (ze sprężyną)
Uniwersalny bagażnik rowerowy na kulę holowniczą Siena 3 rowery to idealne rozwiązanie dla osób, które chcą przewozić swoje rowery w bezpieczny i wygodny sposób. Zdolny pomieścić aż trzy rowery, bagażnik oferuje solidną konstrukcję i niezawodną funkcjonalność.
Uniwersalny bagażnik rowerowy na kulę holowniczą Siena 4 rowery to idealne rozwiązanie dla osób, które chcą przewozić swoje rowery w bezpieczny i wygodny sposób. Zdolny pomieścić aż cztery rowery, bagażnik oferuje solidną konstrukcję i niezawodną funkcjonalność.
Kosz tylny na bagażnik z systemem szybkiego montażu QuickTrack kompatybilny z bagażnikami Topeak serii MTX. wykonany z wysokiej jakości siatki drucianej malowany proszkowo dwie podłużne szczeliny do montowania dodatkowego wyposażenia, np. lampy wymiary: 41 x 33 x 24 cm waga: 1600 g
Nowy bagażnik typu low-rider pozwalający na zamontowanie do amortyzatora, które nie posiadają otworów montażowych w połowie długości goleni - do montażu wykorzystano piwoty pod hamulce V-brake. Bagaż jest stabilniejszy dzięki obniżonemu środkowi ciężkości. materiał: 25CrMo4 waga: 556 g ładowność: 15 kg rozmiar: uniwersalny 26"/28"
Bagażnik belkowy. Świetny wybór dla weekendowych turystów, dla których ważna jest uniwersalność. sposób montażu: zacisk QR pasujący do wszystkich rodzajów wsporników materiał: aluminiowa belka, plastikowa płyta cargo nośność: 6,5 kg dodatki: szufladka na drobiazgi pod płytą ładunkową (bez zawartości), gumowy sznur do mocowania bagażu, odblask wymiary: 50,8 x 12,7 x 8,4 cm waga: 675 g
Niewiarygodne, ale ten bagażnik jest produkowany nieprzerwanie od 1988 roku i wciąż pozostaje bestsellerem Tubusa. To uosobienie niezawodności. W ciągu wielu lat wyprodukowano ich tysiące i wciąż są w użyciu na całym świecie. Jego kształt sprawia, że jest odporny na wibracje. Regulowany system montażowy pozwala na łatwą instalację bagażnika do większości produkowanych ram rowerowych. Najczęściej stosowany z sakwami tylnymi ORTLIEB. Na sezon 2012 został nieco zmodyfikowany, aby lepiej pasował do nowoczesn
Niewiarygodne, ale ten bagażnik jest produkowany nieprzerwanie od 1988 roku i wciąż pozostaje bestsellerem Tubusa. To uosobienie niezawodności. W ciągu wielu lat wyprodukowano ich tysiące i wciąż są w użyciu na całym świecie. Jego kształt sprawia, że jest odporny na wibracje. Regulowany system montażowy pozwala na łatwą instalację bagażnika do większości produkowanych ram rowerowych. Najczęściej stosowany z sakwami tylnymi ORTLIEB. Na sezon 2012 został nieco zmodyfikowany, aby lepiej pasował do nowoczesn