Pan i władca. Na krańcu świata.
Fragment tekstu:
NOTA OD AUTORA
Zapewne niewielu autor w jest do końca oryginalnych, jeśli chodzi o fabułę ich opowieści - lektura dzieł Szekspira prowadzi do przekonania, że nie wymyślił on niemalże nic, a czytając Chaucera, łatwo dojść do wniosku, że zapożyczał się zar wno u pisarzy mu wsp łczesnych, jak i dawno już nieżyjących. Wystarczy zaś spojrzeć na sprawę z nieco innej perspektywy, by uznać mnie, autora tego cyklu, za pisarza jeszcze bardziej wt rnego. W istocie, pisząc swe powieści, wiernie trzymałem się istniejących zapisk w i karmiłem swą wyobraźnię informacjami z dziennik w pokładowych, meldunk w, list w, pamiętnik w i wsp łczesnych badań. Korzystanie z og lnie dostępnych materiał w nie jest jednak tym samym co bezpośredni plagiat, niemniej przyznaję, że opis nadejścia sztormu na stronie 351 został zaczerpnięty z Williama Hickeya - wydało mi się bowiem, że żaden pisarz już nie zdoła oddać tego lepiej.Jeśli jednak opowieść ma zostać zakończona, pisarz musi zdobyć się na oryginalność, gdyż w przeciwnym razie szybko wyczerpie mu się temat. Jakieś dziesięć, jedenaście lat temu pewien szanowany amerykański wydawca zaproponował mi napisanie książki o Royal Navy z czas w Nelsona. Zar wno temat, jak i okres wydał mi się intrygujący, dlatego też zgodziłem się bez wahania i tak oto powstała pierwsza pozycja z przyszłej serii, powieść oparta na przygodach lorda Cochrane'a podczas pierwszych lat dowodzenia "Speedy". Wykorzystując ten motyw, mogłem opisać jeden z najbardziej spektakularnych w tej wojnie pojedynk w między żaglowcami, a także uzupełnić powieść ogromną ilością autentycznych szczeg ł w. Gdybym jednak wiedział, ile przyjemności sprawia mi pisanie tego rodzaju powieści, a także ile książek ukaże się w ślad za pierwszą, z pewnością osadziłbym jej akcję znacznie wcześniej. Czternastodziałowy "Speedy" opanował bowiem trzydziestodwudziałową fregatę "Gamo" dopiero w 1801 roku. Wkr tce potem nastąpił niefortunny pok j w Amiens, kt ry pozbawił przedsiębiorczych, odważnych żeglarzy kolejnych okazji do wykazania się, a p źniejszych pisarzy - całego mn stwa materiału na powieści. Czas historyczny nie został jednakże w moim cyklu całkiem zarzucony, a w niniejszej powieści historycy wykryją zapewne echo wydarzeń pościgu HMS "Phoebe" za USN "Essex". Mimo to nawet we wczesnych latach dziewiętnastego wieku rok składał się jedynie z dwunastu miesięcy i całkiem możliwe, iż niebawem (o ile czytelnicy mi na to pozwolą) posunę się do wciskania dodatkowych, hipotetycznych lat w historię cyklu i po wariancie A roku 1812 pojawi się wariant 1812 B.Jeśli jednak zdecyduję się na tego typu posunięcie, ucierpi na tym jedynie chronologia wydarzeń. Nadal będę trzymał się historycznej dokładności i przedstawiał Royal Navy tak, jak w danym roku wyglądała, w oparciu o dokumenty dla niej wsp łczesne. W kolejnych tomach czytelnik nie napotka zatem żadnych bazyliszk w, kt re zamieniają wzrokiem w kamień, nie znajdzie żadnych Hotentot w bez religii, struktury plemiennej i języka, nie przeczyta o uprzejmym do przesady, utalentowanym we wszystkich naukach Chińczyku ani o ze wszech miar cnotliwych, zawsze zwycięskich i oczywiście absolutnie nieśmiertelnych bohaterach, a kiedy już w treści pojawi się krokodyl, zadbam o to, by pożarł swą zdobycz bez ronienia krokodylich łez.
ROZDZIAŁ PIERWSZY
Kapitan Aubrey pilnie proszony! Kapitan Aubrey pilnie proszony!Głosy, z początku niewyraźne i stłumione na odległym pokładzie rufowym okrętu flagowego, szybko się przybliżały, biegnąc po śr dokręciu i dalej pomostami aż na pokład dziobowy, stając się przy tym coraz głośniejsze i wyraźniejsze. Kapitan stał przy prawoburtowej karonadzie trzydziestodwufuntowej, przyglądając się fioletowej galerze cesarza Maroko, kt ra tkwiła przy Bastion Jumper, z masywną szarą Skałą Gibraltarską w tle. Przysłuchiwał się r wnież wywodowi pana Blake'a, ongiś chuderlawego midszypmena, kt ry pływał pod jego rozkazami, a obecnie wysokiego, dobrze zbudowanego porucznika, masywną budową ciała niemalże dor wnującego swemu byłemu dow dcy. Blake opowiadał z przejęciem o wynalezio
- Sklep: Sklep wydawnictwa ZYSK I SPÓŁKA
- Kategoria: Kategorie/Beletrystyka/Powieść historyczna/Morskie opowieści
- Marka: O'Brian, Patrick
- Dostępność: na stanie
- Zaktualizowany: 19.11.2024
- Cena: 34.50 zł
