Ramka radiowa Peugeot 308 / 308CC- srebrna, czyli sposób na zakrycie szczelin po wymianie radia!Fabrycznie montowane radioodbiorniki samochodowe niosą ze sobą wiele zalet, ale również mają one wiele wad. W niektórych przypadkach producenci aut montują swoje własne złącza, które uniemożliwiają prostą zamianę radia na nowe i właśnie w takim momencie przyda nam się ramka radiowa Peugeot 308 / 308CC- srebrna. Z jej pomocą wymienimy obecny radioodbiornik, na ten uniwersalny nie tracąc przy tym na wyglądzie auta.Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym.Radio: 1 lub 2 DINKolor: srebrnyMarka i model samochodu: Peugeot 308 09.2007 - 03.2009 Peugeot 308 SW 05.2008 - 03.2009 kombi
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa 2 DIN Peugeot 308, 308CCZ samochodowego odtwarzacza radio podczas jazdy korzysta wielu kierowców. Zdarzają się jednak sytuacje, w których oryginalny radioodbiornik ulega zniszczeniu lub po prostu chcemy zamontować nowy odtwarzacz, by rozszerzyć jego funkcje. W przypadku, kiedy wymieniasz fabryczne radio na model uniwersalny, konieczne może być kupno ramki radiowej. Oferowana przez nas ramka radiowa 2 DIN Peugeot przeznaczona jest do modeli 308 i 308CC francuskiego producenta.Dlaczego ramka r
table { border-collapse: collapse; width: 100%; } th, td { text-align: left; padding: 8px; border-bottom: 1px solid #ddd} tr:nth-child(even){background-color: #f2f2f2} }Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego ster
Ramka radiowa Peugeot 407 od 2005r, Citroen C5 od 10/2004r.
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa amerykańskiej firmy Metra 99-7013 do: Mitsubishi Outlander po 2007, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 -- kolor: czarny --
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Elegancko wykonana i solidna ramka radiowa 2 DIN do Chevroleta Cruze 2011.Modna kolorystyka czyli srebrna ramka radiowaRamka radiowa dostępna jest w kolorze srebrnym. Odcień ten świetnie wkomponowuje się w kokpit auta Chevrolet Cruze 2011. Produkt został wykonany z dbałością o każdy detal, zrobiono go z mocnego tworzywa sztucznego i jest odporny na zarysowania.Ramka radiowa - prosty montażRamka radiowa w wersji 2 DIN charakteryzuje się prostym montażem. Wystarczy dopasować ten element do kokpitu, docisnąć
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa Citroen C1,Peugeot 108,Toyota Aygo 2014-> - wymian
Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja złącza samochodowego: 1 DINPrzeznaczenie - marka samochodu: Citroen, PeugeotKolor: Antracyt Przeznaczenie - model samochodu Citroen C5 (D Facelift) 10/2004 - 04/2008 Peugeot 407 (6*…*) 04/2004 - 12/2010 Peugeot 407 SW (6*…*) 04/2004 - 12/2010 Kombi Peugeot 407 (6*…*) 12/2005 - 12/2011 Coupé
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Trwała ramka radiowa 2 DINJeżeli chcesz wymienić radioodtwarzacz w swoim samochodzie, bardzo często zachodzi potrzeba instalacji dodatkowej ramki radiowej. Na Car-Tronic posiadamy model 2 DIN, który możesz wykorzystać w czasie modyfikacji sprzętu w pojeździe.Ramka radiowa 2 DIN do samochodów Fiat, Citroen, PeugeotZaprezentowana ramka radiowa 2 DIN pasuje do samochodów marki Fiat, Citroen i Peugeot. Pełna lista modeli, do jakich możesz zainstalować ten element, znajduje się poniżej. Ramka radiowa 2 DIN, um