Hamulec Hayes Stroker Gram Ultralekki hamulec dla zawodników XC i maratończyków. Dzięki wnikliwej analizie i zastosowaniumetody elementów skończonych udało się zredukować wagę hamulca przez usunięcie nadmiarumateriału. Dodatkowo wszystkie śruby i piwoty wykonane są z tytanu, co redukuje wagę o kolejne kilka gramów. Nawet tak niedoceniany element jak klocki hamulcowe został odchudzony przez zastosowanie aluminiowego szkieletu nośnego. Redukcja wagi dotkneła nawet logo, które zostało wypalone laserem na ko
Hamulec Hayes Stroker Trail Hamulec o najszerszym spektrum zastosowania. Od XC i maratonów przez All-Mountain po Enduro. W porównianiu z podstawowym modelem Ryde, Stroker Trail posiada większą siłę i lepszą modulację. Śruba banjo przy zacisku umożliwia ciaśniejsze poprowadzenie przewodu hamulcowego. W stosunku do Strokera Ryde zwiększona jest także pojemność cieplna. Zestaw z przewodem o długości 160 cm, bez tarczy. Kolor korpusu:białyBudowa korpusu:symetryczna (flip-flop) ze zbiornikiem kompensującymMat
Hamulec Hayes Stroker Trail Hamulec o najszerszym spektrum zastosowania. Od XC i maratonów przez All-Mountain po Enduro. W porównianiu z podstawowym modelem Ryde, Stroker Trail posiada większą siłę i lepszą modulację. Śruba banjo przy zacisku umożliwia ciaśniejsze poprowadzenie przewodu hamulcowego. W stosunku do Strokera Ryde zwiększona jest także pojemność cieplna. Zestaw z przewodem o długości 160 cm, bez tarczy. Kolor korpusu:białyBudowa korpusu:symetryczna (flip-flop) ze zbiornikiem kompensującymM
Hamulec przód Hayes Prime Expert Podstawowa wersja nowego hamulca rzeznaczonego do All-Mountain / Enduro i lekkiego DH. W stosunku do linii Stroker zmieniona została pozycja cylindra - jest przesunięty o 10° względem prostopadłej do kierownicy osi, co skutkuje poprawą mechaniki hamowania. Siła hamowania została zwiększona o 23% w stosunku do Strokera Ace. Dzięki nowej budowie tłoka pięciokrotnie zwiększono wymianę płynu hamulcowego w układzie. Na górnej cześci korpusu znajduje się regulacja momentu ro
Hamulec przód Hayes Prime Expert Podstawowa wersja nowego hamulca rzeznaczonego do All-Mountain / Enduro i lekkiego DH. W stosunku do linii Stroker zmieniona została pozycja cylindra - jest przesunięty o 10° względem prostopadłej do kierownicy osi, co skutkuje poprawą mechaniki hamowania. Siła hamowania została zwiększona o 23% w stosunku do Strokera Ace. Dzięki nowej budowie tłoka pięciokrotnie zwiększono wymianę płynu hamulcowego w układzie. Na górnej cześci korpusu znajduje się regulacja momentu ro
Hamulec przód Hayes Prime Pro Zaawansowana wersja nowego hamulca przeznaczonego do All-Mountain / Enduro i lekkiego DH. W stosunku do linii Stroker zmieniona została pozycja cylindra - jest przesunięty o 10° względem prostopadłej do kierownicy osi, co skutkuje poprawą mechaniki hamowania. Siła hamowania została zwiększona o 23% w stosunku do Strokera Ace. Na górnej cześci korpusu znajduje się regulacja momentu rozpoczęcia hamowania. Jest łatwo dostępna i pozwala na regulację w trakcie jazdy. Tytanowe śru
Hamulec tył Hayes Prime Expert Podstawowa wersja nowego hamulca rzeznaczonego do All-Mountain / Enduro i lekkiego DH. W stosunku do linii Stroker zmieniona została pozycja cylindra - jest przesunięty o 10° względem prostopadłej do kierownicy osi, co skutkuje poprawą mechaniki hamowania. Siła hamowania została zwiększona o 23% w stosunku do Strokera Ace. Dzięki nowej budowie tłoka pięciokrotnie zwiększono wymianę płynu hamulcowego w układzie. Na górnej cześci korpusu znajduje się regulacja momentu rozp
Hamulec przód Hayes Prime Pro Zaawansowana wersja nowego hamulca przeznaczonego do All-Mountain / Enduro i lekkiego DH. W stosunku do linii Stroker zmieniona została pozycja cylindra - jest przesunięty o 10° względem prostopadłej do kierownicy osi, co skutkuje poprawą mechaniki hamowania. Siła hamowania została zwiększona o 23% w stosunku do Strokera Ace. Na górnej cześci korpusu znajduje się regulacja momentu rozpoczęcia hamowania. Jest łatwo dostępna i pozwala na regulację w trakcie jazdy. Tytanowe śru
Hamulec tył Hayes Prime Expert Podstawowa wersja nowego hamulca rzeznaczonego do All-Mountain / Enduro i lekkiego DH. W stosunku do linii Stroker zmieniona została pozycja cylindra - jest przesunięty o 10° względem prostopadłej do kierownicy osi, co skutkuje poprawą mechaniki hamowania. Siła hamowania została zwiększona o 23% w stosunku do Strokera Ace. Dzięki nowej budowie tłoka pięciokrotnie zwiększono wymianę płynu hamulcowego w układzie. Na górnej cześci korpusu znajduje się regulacja momentu rozp
Hamulec tył Hayes Prime Pro Zaawansowana wersja nowego hamulca przeznaczonego do All-Mountain / Enduro i lekkiego DH. W stosunku do linii Stroker zmieniona została pozycja cylindra - jest przesunięty o 10° względem prostopadłej do kierownicy osi, co skutkuje poprawą mechaniki hamowania. Siła hamowania została zwiększona o 23% w stosunku do Strokera Ace. Na górnej cześci korpusu znajduje się regulacja momentu rozpoczęcia hamowania. Jest łatwo dostępna i pozwala na regulację w trakcie jazdy. Tytanowe śruby
Hamulec tył Hayes Prime Pro Zaawansowana wersja nowego hamulca przeznaczonego do All-Mountain / Enduro i lekkiego DH. W stosunku do linii Stroker zmieniona została pozycja cylindra - jest przesunięty o 10° względem prostopadłej do kierownicy osi, co skutkuje poprawą mechaniki hamowania. Siła hamowania została zwiększona o 23% w stosunku do Strokera Ace. Na górnej cześci korpusu znajduje się regulacja momentu rozpoczęcia hamowania. Jest łatwo dostępna i pozwala na regulację w trakcie jazdy. Tytanowe śruby