Sklep Modelarski, Modelarstwo, Modele do Sklejania - FlyModel / Gomix
Wydawnictwo P.H. GOMIX - Fly Model - sklep modelarski Białystok | Modele kartonowe, modele plastikowe, akcesoria modelarskie, narzędzia modelarskie.
- Kategoria: Hobby i zwierzęta
Wydawnictwo P.H. GOMIX - Fly Model - sklep modelarski Białystok | Modele kartonowe, modele plastikowe, akcesoria modelarskie, narzędzia modelarskie.
Historie slavného Zerstöreru Bf 110 se zadala psát na konci roku 1934, kdy C-Amt RLM (Technicky úrad Risského ministerstva letectvi) vydal specifikace pro dvoumistné dvoumotorové letouny kategorie Kamfzerstörer. Do konkurzu vstoupily firmy Focke- Wulf (Fw 57), Henschel (Hs 124) a BFW (Messerschmitt Bf 110). Na jare 1935 RLM své názory prehodnotilo, univerzálni kategorii Kamfzerstörer zrusilo ve prospèch dvou specializovanych kategorii Schnellbomber a Zerstörer. Pozadavküm RLM na tezky stihaci stroj Ze
Historia samolotu będącego podstawowym myśliwcem w dywizjonach Marynarki i Piechoty Morskiej w drugiej połowie II WŚ. Interesujący opis dywizjonów Corsair'ów US Navy: VF-12 i pierwsza tura VF-17. To jednostki, które wykreowały wielu Asów amerykańskiego lotnictwa.Bardzo interesująco, ciekawie opisane historie i zdarzenia związane z samolotami Corsair. Dywizjon VF-17 utworzony został 1 stycznia 1943 roku. Jego dowódcą został Lt.Cdr. John Thomas "Tommy" Blackburn. "Tommy" był przydomkiem pilota, a jednocześn
PZL P.23B Karaś w drugiej połowie lat 30. XX wieku był podstawowym sprzętem uzbrojenia eskadr liniowych w Polskim Lotnictwie Wojskowym. Wyprodukowano ponad 300 egzemplarzy samolotu. W konstrukcji wykorzystano wiele nowatorskich rozwiązań. Charakterystyczna sylwetka Karasia z wysuniętymi, stałymi i osłoniętymi goleniami podwozia pozwalała na jego łatwą identyfikację. Mimo stosunkowo dużej ilości wyprodukowanych egzemplarzy nie zachował się (?) żaden muzealny egzemplarz samolotu. Zestaw umożliwia zbudowani
Historie slavného Zerstöreru Bf 110 se zacala psát na konci roku 1934, kdy C-Amt RLM (Technicky úrad Risského ministerstva letectvi) vydal specifikace pro dvoumistné dvoumotorové letouny kategorie Kamfzerstörer. Do konkurzu vstoupily firmy Focke-Wulf (Fw 57), Henshel (Hs 124) a BFW (Messerschmitt Bf 110). Na jare 1935 RLM své názory prehodnotilo, univerzálni kategorii Kamfzerstörer zrusilo ve prospech dvou specializovanych kategorii Schnellbomber a Zerstörer. Pozadavkum RLM na tezky stihaci stroj Zers
W okresie od 01.08.2022 do 01.09.2022 model sprzedawany jest z 10% rabatem. P-39 AIRACOBRA był jednosilnikowym, metalowym dolnopłatem, z trójpodporowym podwoziem z kołem przednim. Lufę działka dużego kalibru umieszczono w wydrążonym wale śmigła. Wczesne wersje samolotu nie spełniały jednak wymagań ówczesnego pola walki. Po wielu modyfikacjach i przebudowach wyprodukowano wersję D, która trafiła do pięciu państw koalicyjnych. Większość wyprodukowanych samolotów P-39 znalazła się w lotnictwie Stanów Zjednoc
W okresie od 11.04.2022 do 12.05.2022 model sprzedawany jest z 10% rabatem. Niewiele samolotów budziło takie przerażenie jak niezbyt urodziwy bombowiec nurkujący Junkers Ju 87 STUKA. Zamontowane na podwoziu syreny, nazwane "trąbami jerychońskimi", w czasie lotu nurkowego wywoływały wycie, powodując przerażenie zarówno wśród żołnierzy jak i bezbronnej ludności cywilnej. STUKA był zaprojektowany do działań w eskorcie myśliwców i tylko w takich warunkach wykazywał swoją niszczycielską skuteczność. Zyskał re
Kliper Cutty Sark to drewniana, trzymasztowa fregata o stalowym szkielecie kadłuba z sześcioma piętrami żagli na grotmaszcie. Był najpopularniejszym kliprem wykorzystywanym do podróży do Chin po ładunek herbaty. Wielokrotnie najszybszy, pobił kilka rekordów prędkości. Między innymi przepłynął z Szanghaju do Londynu zaledwie w 122 dni. W 80-letniej historii wykonywał różne role, m.in.: przewoził pocztę, był statkiem towarowo-pasażerskim, przewoził wełnę z Australii, obsługiwał "gorączkę złota" w Kalifornii
Od 1946 roku żaglowiec pływa pod banderą rosyjską, nosi nazwę Kruzensztern i jest trzecim co do wielkości żaglowcem szkolnym świata. Żaglowiec zwodowany w 1926 roku, otrzymał nazwę PADUA (PADWA). Należał do elitarnej flotylli żaglowców noszących przydomek Latające P. Obecnie Kruzensztern na wszystkich imprezach żeglarskich świata, swoją wielkością, ilością masztów i żagli przyciąga największą uwagę miłośników żeglarstwa. Model żaglowca Kruzensztern przedstawia stan z początku XXI wieku. Model stanowi powa
Zwodowany w 1933 roku żaglowiec otrzymał nazwę Gorch Fock i został żaglowcem szkolnym niemieckiej marynarki wojennej Kriegsmarine. Po remoncie w 1946 roku nadano mu nazwę Towariszcz, rozpoczął szkolenie przyszłych marynarzy pod radziecką banderą. Trzymasztowy bark, z żaglami rejowymi na dwóch pierwszych masztach i żaglami gaflowymi na stermaszcie, należał do grona najszybszych i najpiękniejszych współczesnych żaglowców świata. Obecnie ponownie nazwany Gorch Fock jest statkiem-muzeum przy nabrzeżu portowym
PZL P.37 Łoś był pierwszym w pełni nowoczesnym sprzętem Lotnictwa Wojskowego, jedynym bombowcem konstrukcji i produkcji polskiej, który został wprowadzony na uzbrojenie jednostek bojowych, a jednocześnie najkosztowniejszym i najszybszym płatowcem polskim w chwili wybuchu wojny. Usterzenie pionowe pojedyncze występowało w wersjach P.37/I Łoś i dziesięciu egzemplarzach P.37A Łoś. Ostatni sprawny PZL P.37A Łoś użytkowany był w Rumunii jeszcze w połowie lat 50-tych XX wieku. Zestaw umożliwia zbudowanie dwóch
Panzer III (PzKpfw III) był jednym z najliczniej produkowanych niemieckich pojazdów pancernych. Konstrukcja czołgu z 1936 roku posiadała zbyt słabe uzbrojenie w konfrontacji z pojazdami alianckimi (działo kal. 37 mm). Powodowało to konieczność modyfikacji w trakcie działań wojennych. Ograniczyło to ich rolę do bezpośredniego wspierania własnej piechoty i osłaniania czołgów ciężkich PzKpfw Tiger przed piechotą przeciwnika. W połowie 1943 zupełnie zaprzestano ich produkcji, a przed końcem roku następnego,
Kolejna książka, po "Pojazdy pancerne 4x4", poświęcona ciężkim pojazdom pancernym armii niemieckiej.Przy założeniach konstrukcyjnych tej klasy pojazdów, ograniczenia ekonomiczne zmusiły władze niemieckie do rezygnacji z pływalności tych pojazdów oraz wykluczyły transport ludzi (desantu lądowego). Podobnie jak poprzednia część, książka interesująca. Zawiera wiele informacji historycznych, opisuje konstrukcje pojazdów, podaje ich dane taktyczno-technicznych, itp. Podpisy pod zdjęciami w dwóch językach: pols
Karoserie samochodów Mercedes-Benz W31 Typ G4 były fabrycznie malowane na kolor popielaty błyszczący, z czarnymi błyszczącymi błotnikami. Pod koniec wojny przemalowywano je matową, szarą farbą antyrefleksyjną. Niektóre egzemplarze malowano w kamuflażu, zgodnie z ich wojskowym przeznaczeniem. Wiele pojazdów typu G4, należących do najwyższych rangą działaczy partyjnych, posiadało reflektory skierowane do tyłu. Umożliwiało to oślepianie kierowców, którzy zbliżyli się z tyłu zbyt blisko. Do książki dołączony
Oznaczenie 4x4 - podwozie czterokołowe z napędem na 4 koła.W okresie wojennym jednostki niemieckie, poza pojazdami własnej produkcji, używały także samochodów zdobytych w kampanii francuskiej, w Afryce, na froncie wschodnim oraz przejęte od armii włoskiej po kapitulacji Włoch (od IX.1943 r.).W książce opisane są również pierwsze samochody pancerne przeznaczone dla Reichswehry (1930-1932). Książka bardzo interesująca. Zawiera wiele informacji historycznych, opisuje konstrukcje pojazdów, podaje ich dane tak
Obiekt latarni morskiej w Świnoujściu składa się z trzech części. Wysoka, obecnie okrągła, wieża latarni zbudowana jest z ceramicznej cegły. Od strony północnej i południowej przylegają do niej dwukondygnacyjne budynki z czerwonej cegły. W budynkach, w których mieszkali latarnicy obecnie znajdują się urządzenia latarni i pomieszczenia dla obsługi. Jako źródło światła zainstalowano aparat Fresnela.Soczewka Fresnela, soczewka schodkowa, soczewka pierścieniowa – skonstruowana w 1822 r. przez Augustina-Jeana